En una sesión histórica del Sistema Nacional de Movilidad y Seguridad Vial, presidida por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), se aprobó por unanimidad la Política Nacional de Transporte Público Colectivo Urbano (PNTPC). Esta nueva política representa un esfuerzo integral para alinear las estrategias de ordenamiento territorial, desarrollo urbano, movilidad y transporte en México, con el objetivo principal de reducir las brechas de desigualdad en las ciudades y metrópolis del país.
La PNTPC servirá como una guía fundamental para que cada gobierno local determine el modelo de gestión más adecuado para operar sus servicios de transporte público colectivo en sus centros urbanos. El enfoque está puesto en mejorar sustancialmente la calidad del servicio, promoviendo la eficiencia operativa y la integración de sistemas de transporte.
Durante la sesión, el subsecretario de Comunicaciones y Transportes, Rogelio Jiménez Pons, destacó la importancia de esta política como un paso crucial hacia la seguridad vial y el bienestar de los usuarios del transporte público. Enfatizó que todo accidente de tránsito es prevenible y que se trabaja para fortalecer la infraestructura carretera con el objetivo de minimizar incidentes y sus consecuencias.
Por su parte, el titular de la Sedatu, Román Meyer Falcón, subrayó la necesidad de entregar un documento base sólido a la próxima administración, que permita una implementación efectiva y resultados significativos desde el inicio de su gestión. Meyer Falcón señaló que esta política representa una oportunidad única para transformar el transporte público en México, mejorando la movilidad urbana y fomentando la equidad en el servicio.
La PNTPC también contempla la creación de cinco Grupos de Trabajo dentro del Sistema Nacional, enfocados en áreas clave como movilidades articuladas al desarrollo económico territorial, servicios de transporte público de personas, movilidad activa, seguridad vial, y género e inclusión. Estos grupos desarrollarán 163 líneas de acción y 41 acciones prioritarias, con el objetivo de iniciar trabajos a partir del próximo mes de julio.
El evento contó con la presencia de importantes figuras como la directora general de Autotransporte Federal, Laura Nohémi Muñoz Benítez, y el director de Movilidad de WRI México, Rodrigo Díaz González, quienes celebraron la aprobación de esta política como un avance significativo para el país. Ambos expresaron su apoyo a las iniciativas que promueven una mejora sustancial en la calidad y eficiencia del transporte público urbano, crucial para el desarrollo y bienestar de las ciudades mexicanas.
Con la aprobación de la PNTPC, México se encamina hacia una nueva era en la gestión del transporte público urbano, con políticas públicas claras y orientadas hacia la mejora continua del servicio, la seguridad vial y la inclusión social en las ciudades.
