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Dictamen preliminar fase 1 de DNV señala falla estructural en accidente de Línea 12 del metro de la CDMX

Además, alguna de las obras no coincidían con el “plano de diseño” original.

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El Gobierno de la Ciudad de México dio a conocer eldictamen preliminar fase 1 de la empresa noruega DNV, de el accidente en la Línea 12 (L12) del Metro de la CDMX.

“El incidente fue provocado por una falla estructural asociada a deficiencias en el procesos constructivo”, señaló Jesús Antonio Esteva Medina, secretario de Obras y Servicios de la CDMX.

Señaló que las condiciones para la falla estructural pudieron ser las siguientes :

-Proceso de soldadura de los pernos Nelson.
-Porosidad y falta de fusión en la unión perno – trabe.
-Falta de pernos Nelson en las trabes que conforman el conjunto puente.
-Diferentes tipos de concreto en la tableta.
Soldaduras no concluidas y/o mal manejadas.
(Supervisión y control dimensional en soldaduras de filete.

Algunas de las obras no coincidían con el “plano de diseño” original.

Por su parte, el Colegio de Ingenieros Civiles de México presentará este jueves su propio informe.

, Sheinbaum aseguró que dependerá de la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJCDMX).

Además, anunció que conformará un equipo técnico de “altísimo nivel” para realizar un proyecto ejecutivo de “refuerzo y rehabilitación” de la Línea 12 para que vuelva a operar.

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Nacionales

SAT refuerza acciones contra el lavado de dinero en sectores vulnerables

De acuerdo con la autoridad fiscal, desde junio de 2025 se han realizado reuniones tanto presenciales como virtuales con representantes de distintos gremios, entre ellos notarios, corredores públicos, contadores, abogados, inmobiliarias, comercializadores de vehículos, artistas plásticos, empresas de juegos con apuestas, sorteos y donatarias, entre otros.

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El Servicio de Administración Tributaria (SAT) intensificó sus acciones de prevención contra el lavado de dinero mediante un programa permanente de capacitación dirigido a sectores considerados como actividades vulnerables, informó la dependencia federal.

De acuerdo con la autoridad fiscal, desde junio de 2025 se han realizado reuniones tanto presenciales como virtuales con representantes de distintos gremios, entre ellos notarios, corredores públicos, contadores, abogados, inmobiliarias, comercializadores de vehículos, artistas plásticos, empresas de juegos con apuestas, sorteos y donatarias, entre otros.

El objetivo de estas capacitaciones es fortalecer el cumplimiento de la Ley Federal para la Prevención e Identificación de Operaciones con Recursos de Procedencia Ilícita, así como fomentar buenas prácticas que permitan detectar y reportar operaciones inusuales o de riesgo.

Durante los encuentros, el SAT explicó las obligaciones específicas que corresponden a cada sector, como la identificación y verificación de clientes o usuarios, el registro en el Portal de Prevención de Lavado de Dinero, la presentación de avisos, la custodia adecuada de la información y la implementación de lineamientos internos de control.

Asimismo, se recordó a los sujetos obligados la importancia de solicitar información sobre la actividad económica de sus clientes, identificar al beneficiario controlador cuando exista, y brindar facilidades durante las visitas de verificación realizadas por la autoridad.

Como parte de estas acciones, el SAT invitó a los contribuyentes a consultar el Minisitio de Actividades Vulnerables, donde se encuentra información detallada sobre las 17 actividades clasificadas bajo este esquema, así como los derechos y responsabilidades que marca la ley.

La dependencia subrayó que estas medidas buscan proteger el sistema financiero, fortalecer la economía nacional y prevenir que recursos de origen ilícito ingresen a circuitos legales, reafirmando su compromiso con la legalidad y la transparencia.

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Las Mañaneras

Sheinbaum confía en cerrar revisión del T-MEC y destaca que va «muy avanzada»

En este sentido, afirmó que México «ha avanzado» en las negociaciones con Estados Unidos, incluidas las «circunstancias» que plantearon las autoridades del país vecino, como el fortalecimiento de las reglas de origen para bienes industriales clave o una mayor colaboración en minerales críticos.

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La presidenta Claudia Sheinbaum destacó este martes que la revisión del tratado comercial con Estados Unidos y Canadá (T-MEC), prevista para este año, va «muy avanzada» y confía en que se pueda cerrar antes de finales de 2026.

En este sentido, afirmó que México «ha avanzado» en las negociaciones con Estados Unidos, incluidas las «circunstancias» que plantearon las autoridades del país vecino, como el fortalecimiento de las reglas de origen para bienes industriales clave o una mayor colaboración en minerales críticos.

Pese a todo, Sheinbaum insistió en que se trata de «una revisión», y no de una «renegociación», que forma parte de las conversaciones bilaterales que mantienen con Washington.

El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, viajó la pasada semana a Washington para impulsar las negociaciones del T-MEC, y se reunió con el representante de Comercio de Estados Unidos, Jamieson Greer, y con el estadounidense de Comercio, Howard Lutnick, «para reanudar los trabajos» entre ambos países.

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Baja California recibe inversión histórica en carreteras, puentes y educación

Durante una gira de trabajo en Tijuana, el titular de la SICT, Jesús Esteva Medina, detalló que tan solo en conservación carretera se intervendrán 2 mil 469 kilómetros de la Red Carretera Federal Libre de Peaje, como parte del programa MegaBachetón 2026

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La infraestructura de Baja California tendrá este año uno de los impulsos más fuertes de la última década. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) anunció una inversión superior a 21 mil millones de pesos destinada a carreteras, puentes y planteles educativos en la entidad, con impacto directo en movilidad, seguridad y empleo.

Durante una gira de trabajo en Tijuana, el titular de la SICT, Jesús Esteva Medina, detalló que tan solo en conservación carretera se intervendrán 2 mil 469 kilómetros de la Red Carretera Federal Libre de Peaje, como parte del programa MegaBachetón 2026. La meta es mejorar tramos clave y reducir riesgos para automovilistas y transportistas.

Uno de los proyectos más relevantes es la reconstrucción de cuatro puentes dañados por fenómenos naturales: Arrastras, Agua Amarga, San Hipólito y La Gringa. Con una inversión de 316 millones de pesos, estas estructuras serán elevadas para resistir crecidas de agua más intensas. Tres de ellos estarán listos en febrero y el último se prevé para junio.

A la par, se desarrollará un libramiento en la autopista Tijuana-Ensenada, una obra estratégica para desahogar el tráfico en la zona de Bahía de Salsipuedes. El proyecto contempla 25 kilómetros, cuatro carriles, puentes, entronques y un túnel, con una inversión mixta cercana a 4 mil 300 millones de pesos, en coordinación con Banobras.

Otro frente clave es el Viaducto Elevado de Tijuana, construido por la Sedena, con una inversión de 14 mil millones de pesos. El primer tramo ya está en operación y conecta Garitas, Centro y Playas de Tijuana. El segundo, que abrirá en febrero, mejorará el acceso al Aeropuerto Internacional de Tijuana, uno de los más transitados del país.

En materia educativa, la SICT informó que está por concluir la primera etapa del Bachillerato Tecnológico de Tijuana, que atenderá a mil 80 estudiantes. Además, el plantel será ampliado con nueve aulas adicionales, lo que elevará la inversión total a 96 millones de pesos. La educación media superior también entra en la agenda de infraestructura.

A esto se suma la nueva sede de la Universidad Nacional Rosario Castellanos, construida por el Gobierno estatal, con 60 aulas, laboratorios, biblioteca, gimnasio y áreas deportivas, con una inversión superior a 400 millones de pesos.

De acuerdo con la SICT, el conjunto de obras generará más de 64 mil empleos, directos e indirectos, consolidando a Baja California como un punto clave en conectividad, desarrollo urbano y formación educativa.

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