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Asegura CFE que programa de compra de carbón fue un éxito

La dependencia dio a conocer que esta compra contribuyó a la reactivación económica de la región carbonífera

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La Comisión Federal de Electricidad (CFE) dio a conocer que el programa de compra de carbón a productores de la región carbonífera de Sabinas, Coahuila, fue un éxito.

La dependencia dio a conocer que esta compra contribuyó a la reactivación económica de la región carbonífera.

Además de que permitió que al eliminar intermediarios, una gran cantidad de empresas micro, pequeñas y medianas, se convirtieran en proveedores directos de la CFE.

Ante esto, Rubén Cuervas Plancarte, Director Corporativo de Administración dijo que la adquisición se llevó a cabo bajo cinco principios: Cero corrupción, cero coyotaje, preferencia a pequeños productores, honestidad (vender carbón y no tierra) y precios justos.

Mientras tanto Miguel Alejandro López López, Subdirector de Contratación y Servicios explicó que en la presente administración la CFE ha sido objeto de una campaña de desprestigio que busca mostrarla como una empresa cara, ineficiente, sucia y corrupta.

Expuso que las compras de carbón han sido un blanco constante de golpeteos que buscan desestabilizar y desinformar, sin embargo, una y otra vez los señalamientos han sido desmentidos (como se muestra en este enlace).

Señaló que se prioriza el despacho de energías intermitentes bajo criterios sesgados de ser las “más baratas”, a pesar de causar desbalances al sistema, mientras que se desplaza la generación a través de carbón, sin considerar que las centrales termoeléctricas son estratégicas para aportar confiabilidad para el sistema.

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Avanzan licitaciones y obras en rutas ferroviarias del centro y norte del país

En conjunto, estos proyectos están diseñados para atender una demanda estimada de 70 mil pasajeros diarios, con el objetivo de mejorar la conectividad entre el centro y el norte del país mediante transporte ferroviario.

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Los proyectos de trenes de pasajeros Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo registran avances en sus procesos de licitación y en el desarrollo de infraestructura, de acuerdo con información de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). Ambas rutas forman parte del primer paquete ferroviario impulsado en la actual administración.

En conjunto, estos proyectos están diseñados para atender una demanda estimada de 70 mil pasajeros diarios, con el objetivo de mejorar la conectividad entre el centro y el norte del país mediante transporte ferroviario.

En el caso del tren Querétaro-Irapuato, ya se llevó a cabo la licitación para la construcción de estaciones, paraderos, base de mantenimiento, edificios auxiliares y sistemas de señalización, control y telecomunicaciones. Esta ruta tendrá una longitud de 108.2 kilómetros.

El proyecto contempla cinco estaciones, además de una base de mantenimiento, taller, cochera y dos zonas de repostaje. Se prevé que, una vez en operación, movilice a alrededor de 50 mil pasajeros diarios provenientes principalmente de la Ciudad de México.

Actualmente, en esta ruta se desarrollan trabajos como el desmantelamiento de la vía ferroviaria existente, así como el almacenamiento de acero de refuerzo en el patio de maniobras. También se construyen instalaciones operativas y se emplea maquinaria especializada como excavadoras, retroexcavadoras y vibrocompactadores.

Por otro lado, en el proyecto Saltillo-Nuevo Laredo, ya concluyó la licitación de dos tramos en la Zona Metropolitana de Monterrey, así como de cuatro estaciones y sistemas de señalización. De forma paralela, se encuentran en proceso la licitación de un tercer tramo, siete estaciones adicionales y edificios auxiliares.

Esta segunda ruta tendrá una extensión de 396.3 kilómetros y se estima que atenderá a 20 mil pasajeros diarios. En el sitio se realizan trabajos de desmonte y despalme, además de estudios de topografía y sondeos geotécnicos para el desarrollo de la ingeniería de detalle.

Asimismo, continúan las labores relacionadas con la operación y acondicionamiento del material rodante, como parte de las etapas previas a la construcción integral del sistema ferroviario.

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Segob reporta escasa participación en el paro nacional de transportistas

La secretaria de Gobernación, Rosa Icela Rodríguez, detalló que las movilizaciones se han registrado en nueve estados, con una participación aproximada de 575 personas y 161 vehículos.

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El Gobierno de México informó que el paro nacional convocado este lunes por un sector de transportistas ha generado 11 bloqueos parciales o totales en distintas carreteras del país, con afectaciones consideradas «focalizadas» y participación reducida, según expusieron autoridades de la Secretaría de Gobernación (Segob).

En conferencia de prensa, la secretaria de Gobernación, Rosa Icela Rodríguez, detalló que las movilizaciones se han registrado en nueve estados, con una participación aproximada de 575 personas y 161 vehículos.

Aunque la información seguía actualizándose, la funcionaria afirmó que la dimensión del paro, centrado en torno a demandas de inseguridad y altos costos de los combustibles, permanece acotada.

«Son aproximadamente 11 bloqueos al momento. Algunos ya se están retirando tras acordar reuniones para que continúen los diálogos y haya las menores afectaciones posibles», señaló la funcionaria.

Por su parte, el subsecretario de Gobernación, César Yáñez, desglosó la situación por estados, donde expuso que Baja California, Ciudad de México, Chihuahua, Guanajuato, Morelos y Sinaloa tuvieron algunos de los bloqueos.

Las protestas fueron convocadas por un grupo de transportistas que acusa falta de seguridad en las carreteras y exige mayores garantías para su actividad. Sin embargo, la Segob aseguró que el Gobierno federal ha atendido gran parte de sus demandas.

De acuerdo con Rodríguez y Yáñez, desde noviembre pasado se han recibido 29 peticiones del sector, 20 de las cuales ya fueron atendidas, incluyendo la construcción de 10 paraderos seguros, el cierre de más de 700 accesos carreteros irregulares, el fortalecimiento de operativos de seguridad con la Guardia Nacional y la implementación de sistemas de monitoreo para agilizar trámites y mejorar la eficiencia.

Las autoridades subrayaron que la mayoría de las organizaciones transportistas decidieron no movilizarse, en reconocimiento a los avances logrados mediante el diálogo institucional, aunque criticaron que algunas agrupaciones se manifiestan «sin que exista justificación».

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Gobierno mantiene diálogo con sectores agrícola y transportista

El Gobierno de México informó sobre avances en acuerdos con productores agrícolas y transportistas.

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El Gobierno de México informó que mantiene un diálogo permanente con organizaciones del sector agrícola y transportista, en respuesta a recientes movilizaciones registradas en distintas regiones del país. La interlocución se ha llevado a cabo a través de la Secretaría de Gobernación y la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural.

De acuerdo con información oficial, desde octubre a la fecha se han realizado 27 reuniones con productores, de las cuales 17 fueron presenciales en oficinas gubernamentales, seis en estados como Chihuahua, Nuevo León, Tamaulipas, Jalisco, Michoacán y Guanajuato, y cuatro más en modalidad virtual.

Como resultado de estos encuentros, se estableció una agenda de trabajo con cinco ejes: apoyos complementarios al precio, acceso a financiamiento, apoyo a la comercialización, acceso a programas de acopio y respaldo a proyectos productivos.

En materia agrícola, se informó que se desplegaron 706 colaboradores para atender a productores de maíz del ciclo Primavera-Verano 2025. Esta estrategia permitió la entrega de 3 mil 412 millones de pesos a 40 mil 910 productores, recursos que fueron distribuidos en un periodo de dos semanas.

Asimismo, se amplió la cobertura del programa de crédito “Cosechando Soberanía”, incorporando productos como sorgo y carne, con un financiamiento total de 117.4 millones de pesos. En cuanto a comercialización, se estableció una base de 105 dólares por tonelada de maíz blanco, además de acompañar la venta del 85% de la producción nacional en los primeros meses del año.

También se reportó que empresas del sector iniciaron la compra directa de frijol a pequeños productores en entidades como Zacatecas y Durango, con precios al menos 30% superiores a los del mercado, esquema que se prevé ampliar a otras regiones del país.

En el ámbito del acopio, se informó que se han reunido más de 150 mil toneladas de frijol y 654 mil toneladas de maíz blanco, con una inversión total de 8 mil 944 millones de pesos, en beneficio de más de 53 mil productores.

En cuanto al sector transporte, autoridades federales indicaron que se han atendido 20 de 29 peticiones planteadas por las organizaciones. Entre las acciones destacan la construcción de 10 paraderos seguros, el cierre de más de 700 accesos carreteros irregulares y el fortalecimiento de operativos de seguridad en carreteras en coordinación con la Guardia Nacional.

También se implementaron herramientas digitales para agilizar trámites, así como sistemas de monitoreo para mejorar la transparencia en la operación del sector. Estas medidas forman parte de una estrategia para ordenar el funcionamiento de las vías de comunicación.

El Gobierno federal señaló que la mayoría de las organizaciones ha optado por no movilizarse, al reconocer avances derivados del diálogo institucional. No obstante, indicó que algunas agrupaciones continúan con manifestaciones.

Finalmente, se reiteró el llamado a mantener las vías de comunicación abiertas y evitar acciones que afecten a terceros, al tiempo que se confirmó la disposición de continuar con un diálogo abierto, respetuoso e institucional con ambos sectores.

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