Conecte con nosotros

CDMX

Rehabilitación de la Terminal 2 del AICM lleva avance del 27%, informa Sheinbaum

Claudia Sheinbaum, jefa de Gobierno de CDMX, informó que la rehabilitación de la Terminal 2 del AICM terminará en junio de 2023

Publicado

en

La jefa de Gobierno de la Ciudad de México (CDMX), Claudia Sheinbaum Pardo, habló acerca de la rehabilitación de la terminal 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México Benito Juárez (AICM), sobre del que detalló, el avance van al 27%.

Cabe destacar que la jefa de Gobierno habló acerca del avance de la terminal 2 del AICM durante la conferencia mañanera del Presidente de la República Mexicana, Andrés Manuel López Obrador (AMLO), de este lunes 20 de febrero.

Explicó que las obras que se harán durante 2023 y 2024 son la subestación cárcamo 5, además de la plataforma de emergencia, el mantenimiento de pistas, rodajes, plataforma oriente, reforzamiento estructural de la terminal 2 del AICM y la construcción de una bahía de salida.

“La terminal no se suspende, sigue funcionando y se está trabajando en el subsuelo”, puntualizó durante la conferencia mañanera de este lunes. Asimismo, detalló que se prevé terminar el trabajo de rehabilitación de la terminal 2 del AICM en junio del presente año.

Sheinbaum recordó que los trabajos de rehabilitación de la terminal 2 tienen una inversión total de 475 millones de pesos y se tiene un avance real del 27% por lo que se espera que en junio de 2023 se terminen.

Durante la conferencia matutina de López Obrador, Jorge Nuño, titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), habló acerca del recién camino inaugurado para llegar al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

Cabe recordar que una de las principales señalizaciones sobre el AIFA es que por su ubicación, en Santa Lucía, entre los municipios de Tecamac y Zumpango en el Estado de México, su acceso sería complicado en comparación con el AICM.

Haga clic para comentar

Deja una Respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

CDMX

Capturan en CDMX a presunto operador del Tren de Aragua

De acuerdo con Omar García Harfuch, titular de la dependencia, la captura se llevó a cabo en la Ciudad de México tras varios meses de investigación, y en el operativo también fueron aseguradas dos personas más, identificadas como sus colaboradores directos.

Publicado

en

Por

La Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana informó este martes sobre la detención de Nelson Arturo “N”, alias “Nelson”, señalado como operador de la organización criminal Tren de Aragua en México.

De acuerdo con Omar García Harfuch, titular de la dependencia, la captura se llevó a cabo en la Ciudad de México tras varios meses de investigación, y en el operativo también fueron aseguradas dos personas más, identificadas como sus colaboradores directos.

Los detenidos cuentan con órdenes de aprehensión por delitos como trata de personas, delincuencia organizada, homicidio y venta de narcóticos, y se les relaciona con secuestro, extorsión y otros ilícitos en Puebla, Morelos, Estado de México y varias alcaldías de la CDMX.

Autoridades indicaron que Nelson Arturo “N” está implicado como autor intelectual y material de varios feminicidios, lo que refuerza los esfuerzos del gobierno federal por desmantelar estructuras criminales y garantizar la seguridad de la población.

García Harfuch señaló que la detención forma parte de una estrategia para combatir a grupos delictivos y aseguró que continuarán los operativos para identificar y capturar a otros integrantes de la organización.

Seguir Leyendo

CDMX

Suman 26 fallecidos por explosión de pipa en Iztapalapa, CDMX

De acuerdo con el reporte oficial, 19 personas permanecen hospitalizadas, mientras que 39 ya fueron dadas de alta.

Publicado

en

Por

La cifra de víctimas mortales por la explosión de una pipa de gas ocurrida el pasado miércoles 10 de septiembre en el Puente de la Concordia ascendió a 26, informó la Secretaría de Salud de la capital la noche de este viernes.

De acuerdo con el reporte oficial, 19 personas permanecen hospitalizadas, mientras que 39 ya fueron dadas de alta tras más de una semana de recibir atención médica.

Entre los fallecidos se confirmó el deceso de Erick Vicente Acevedo, chofer de un microbús que transitaba por la zona en el momento del estallido. Sus familiares señalaron en redes sociales que, antes de la tragedia, intentó auxiliar a los pasajeros de su unidad.

Investigación en curso

La Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJCDMX) indicó en su peritaje preliminar que el siniestro pudo haberse originado porque la pipa circulaba a exceso de velocidad. El impacto y posterior explosión dejaron una escena devastadora con múltiples vehículos dañados y decenas de heridos.

Las autoridades capitalinas han reiterado su compromiso de dar seguimiento a las investigaciones y garantizar justicia para las víctimas y sus familias, al tiempo que se mantiene la atención médica para los lesionados que continúan en estado delicado.

Seguir Leyendo

CDMX

Sube a 25 la cifra de fallecidos por explosión de pipa en Iztapalapa

El accidente ocurrió la tarde del miércoles 10 de septiembre de 2025, cuando una pipa con capacidad de 49 mil 500 litros de gas volcó y explotó en la Calzada Ignacio Zaragoza, a la altura del Puente de la Concordia.

Publicado

en

Por

La tragedia por la explosión de una pipa de gas en la alcaldía Iztapalapa ha cobrado nuevas víctimas: la Secretaría de Salud de la Ciudad de México confirmó que el número de fallecidos ascendió a 25, mientras que 21 personas permanecen hospitalizadas y 38 ya fueron dadas de alta.

El accidente ocurrió la tarde del miércoles 10 de septiembre de 2025, cuando una pipa con capacidad de 49 mil 500 litros de gas volcó y explotó en la Calzada Ignacio Zaragoza, a la altura del Puente de la Concordia.

Según el primer peritaje de la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJ CDMX), la volcadura se debió al exceso de velocidad y a la falta de pericia del conductor de la pipa, propiedad de la empresa Silza. El vehículo circulaba a 50 km/h, cuando la velocidad máxima permitida era de 40 km/h, y perdió el control en una glorieta.

La investigación detalló que el conductor no mantuvo el control direccional ni su carril de circulación, y que el pavimento estaba seco y sin obstáculos, por lo que el accidente ocurrió únicamente por la pérdida de control de la unidad, provocando la explosión que ha dejado un saldo creciente de víctimas.

Seguir Leyendo

Tendencias