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Las Mañaneras

Sedena asegura que el 1 de diciembre inicia operaciones el Tren Maya

El director general de la empresa Tren Maya detalló que la obra iniciará operaciones cuando su cumplan 5 años del Gobierno de López Obrador

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El director general de la empresa Tren Maya S.A. de C.V., Óscar David Lozano Águila, garantizó que el Tren Maya comenzará a operar el 1 de diciembre de 2023.

Indicó que a mediados de año comenzarán las pruebas para asegurar que en la fecha especificada opere una de las principales obras del actual gobierno.

Estamos comprometidos, para iniciar operaciones el 1 de diciembre de 2023, el cumplimento de la misión es esa”, apuntó .

Entre abril y septiembre de 2024, se planea que sean entregados todos los servicios ferroviarios a lo largo de la ruta de dicha obra.

Lozano Águila aseveró que Petróleos Mexicanos (Pemex) será quien suministre el combustible del Tren Maya, el cual protegerá el medio ambiente.

“Pemex también está haciendo un esfuerzo para suministrar el combustible del tren. Este es el combustible que utilizamos, hay una diferencia enorme, para proteger y contribuir al medio ambiente de la región”, explicó.

“Toda la Península va tener este combustible para el tren y todo el combustible interno. La inversión a través de la CFE, la península había sido deficitaria en energía eléctrica, vamos a incrementar la disponibilidad de energía, vamos a tener un margen de mil 500 megawatts para la región”, puntualizó.

El director general de la empresa Tren Maya aseveró que la obra tiene una visión de “cero accidentes”, por la tecnología con la que cuenta.

El Tren Maya tiene una visión de cero accidentes, los sistemas con los que cuenta van a garantizar de que en el momento que haya una interrupción en una vía, ya sea por un tronco o una roca, lo detectamos desde el centro de control y automáticamente el Tren se detiene”, expuso.

“No hay posibilidad, contando con estos sistemas de comunicaciones, estos sistemas de señalización, que se produzca un accidente, el control operativo residirá en el puesto de control principal que va a estar ubicado en Cancún”, enfatizó.

El Tren Maya, considerada una obra prioritaria del Gobierno de la Cuarta Transformación, tiene una inversión de alrededor de 200 mil millones de pesos, el cual plantea construir mil 554 kilómetros de vía férrea en cinco estados del sureste mexicano: Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo.

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Celebra Profeco la estabilidad en precio de canasta básica

El titular de la Profeco detalló que el precio promedio de la canasta básica en todo el país se mantiene en 811 pesos.

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De acuerdo con datos de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), la estabilidad de precios en la canasta básica está impactando a las centrales de abasto del país, así como en las tiendas de autoservicio como Oxxo y 7 Eleven, sin embargo, informan que los precios subieron en tres regiones. 

«Seguimos con una tendencia estable en el país y ya está involucrando a centrales de abasto y autoservicio, los datos ahí están», afirmó David Aguilar, titular de la Profeco, durante su participación en la mañanera del presidente Andrés Manuel López Obrador. 

Asimismo detalló que el precio promedio de la canasta básica en todo el país sigue en 811 pesos; en la zona centro, Walmart Miramontes en la alcaldía Coyoacán de Ciudad de México, fue quien dio los 24 productos con el precio más caro en mil 3.60 pesos.

Esta semana, Chedraui, en Puebla, le quitó el puesto de «aliados de los consumidores» a Bodega Aurrera, con un precio de 738.90 pesos los 24 productos. Mientras que en la Central de Abasto de Iztapalapa, el precio por los 24 productos básicos es de 851 pesos.

En la zona centro norte, quien dio más cara la canasta básica fue Ley, en Durango, con un precio de mil pesos con 54 centavos, cuando una semana atrás fue Chedraui, en Zapopan, Jalisco que tampoco pasaba los mil pesos. En contraste, el mejor precio fue de Walmart, en La Paz Baja California, en 819.10 pesos, cuando una semana atrás fue Bodega Aurrera, en Guadalajara, en 762.60 pesos.

En el norte del país, el precio más caro fue de S-Mart, en Chihuahua, en 988.19 pesos, cuando una semana atrás fue Walmart, en Hermosillo, Sonora en 996.90 pesos.

Por último, en la zona Sur, el precio más caro es de la Central de Abasto de Mérida, que subió más de 40 pesos al precio que dio una semana atrás, ahora con 987.50 pesos, mientras que el mejor precio ahora es de Chedraui, en Oaxaca, en 735.90 pesos.

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Se llegó al extremo de que narcotraficantes mandaban en el AICM: AMLO

El mandatario federal agradeció a la Secretarías de la Defensa Nacional y de Marina por tomar el control de aeropuertos y puertos en el país.

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El presidente de México Andrés Manuel López Obrador, aseveró en la mañanera, que el narcotráfico llegó a mandar en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y detalló que esta situación ocurrió en la época de lo que denominó el narcoestado, cuando Genaro García Luna era el secretario de Seguridad Pública.

«¿A ver quién mandaba? Como si no supiéramos. Se llegó al extremo de que llegaron a mandar los narcotraficantes en el AICM, ¿o ya se nos olvidó lo que se dijo en el juicio contra García Luna? De que había una clave en el AICM, 3545, y cuando se escuchaba por los sistemas de comunicación la clave todos a voltear a ver para otro lado y se paraba el aeropuerto”, indicó López Obrador.

“No estamos hablando de cualquier aeropuerto, estamos hablando del AICM controlado por la delincuencia cuando imperaba el narcoestado durante el Gobierno de Felipe Calderón, pero todavía estamos como que no sabemos, como que esto es nuevo”, subrayó desde Palacio Nacional.

Por otra parte el mandatario federal agradeció a la Secretarías de la Defensa Nacional y de Marina por tomar el control de aeropuertos y puertos en el país, “porque sin ellos no hubiésemos podido poner orden, cómo garantizamos la seguridad pública…”, indicó.

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Gobierno de México ha transferido 952 mil mdp a Pemex en 2019-2024

La mayor parte del monto, 561.000 millones de pesos (33.000 millones de dólares), se ha destinado al pago de deuda.

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El Gobierno de Andrés Manuel López Obrador ha transferido 952.000 millones de pesos (unos 56.000 millones de dólares) de forma directa a Petróleos Mexicanos (Pemex) de 2019 a 2024, según informó este viernes el director de la petrolera del Estado, Octavio Romero Oropeza.

La mayor parte del monto, 561.000 millones de pesos (33.000 millones de dólares), se ha destinado al pago de deuda, detalló el directivo en la conferencia matutina del presidente, mientras que 391.000 millones de pesos (23.000 millones de dólares) han sido para infraestructura.

Las cifras se revelan en medio de las alertas de entes financieros internacionales por la carga que representa Pemex para el Gobierno, como lo hizo Moody’s en febrero, cuando rebajó a ‘Ca’ desde ‘Caa3’ la calificación crediticia de la petrolera, lo que le hizo perder su grado de inversión en esta calificadora.

Pero el funcionario aseveró que la empresa estatal ha aportado 4,021 billones de pesos (casi 236.530 millones de dólares) al Gobierno, por lo que, al considerar las transferencias, ha hecho una contribución neta al Estado de 3,069 billones (cerca de 180.530 millones de dólares).

De acuerdo con Romero, del dinero entregado por el Gobierno, 320.000 millones de pesos (18.823,5 millones de dólares) fueron para construir la nueva refinería Olmeca en Dos Bocas en el sureste del país, y 48.000 millones de pesos (28.235,3 millones de dólares) para la producción de fertilizantes y el existente sistema de refinación nacional de seis plantas.

Por último, 23.000 millones de pesos (13.529,4 millones de dólares) se usaron para comprar la refinería Deer Park en la ciudad estadounidense de Houston, Texas.

“No fue un dinero que se le entregó a Pemex ‘para ver en qué te lo gastas’, fue para infraestructura. Hoy Pemex vale más que cuando empezó, fue un dinero que se invirtió para la empresa y para darle valor», defendió.

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