El primer vehículo eléctrico mexicano, denominado Olinia 1, fue presentado oficialmente con un precio inicial de 150 mil pesos, IVA incluido, y una meta de comenzar sus primeras entregas durante el verano de 2027. El proyecto busca incorporarse al mercado de la electromovilidad con una propuesta enfocada en movilidad urbana, bajo costo de operación y desarrollo tecnológico nacional.

Durante la presentación se informó que el vehículo tendrá capacidad para transportar hasta seis personas sentadas y con cinturón de seguridad, además de contar con espacio suficiente para trasladar a una persona en silla de ruedas. También podrá adaptarse para llevar carga en la parte superior.

Más de 125 kilómetros de autonomía

Entre las características técnicas dadas a conocer, destaca una autonomía superior a los 125 kilómetros por carga y una batería de 14.7 kilowatts hora (kWh).

Los responsables del proyecto señalaron que el costo de operación estimado es de 49 centavos por kilómetro, considerando una tarifa eléctrica de cuatro pesos por kilowatt hora. De acuerdo con las cifras presentadas, operar este vehículo costaría cinco veces menos que uno de gasolina y menos de la mitad de lo que representa el uso de una motocicleta.

Ahorro estimado de 50 mil pesos al año

Durante el evento se explicó que una persona que recorra en promedio 75 kilómetros diarios podría generar ahorros superiores a 50 mil pesos al año únicamente en gasto de combustible.

Además, se destacó que el vehículo puede cargarse en cualquier enchufe convencional mediante una clavija similar a la utilizada por electrodomésticos de uso doméstico, como refrigeradores o microondas.

Producción con contenido nacional

La secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Rosaura Ruiz Gutiérrez, informó que actualmente el vehículo cuenta con 50 por ciento de contenido nacional, con la meta de alcanzar una integración del 75 por ciento para 2030.

También señaló que el proyecto busca impulsar el desarrollo de una industria relacionada con la electromovilidad y la innovación tecnológica en México.

Preparan infraestructura de carga

El director del proyecto, Roberto Capuano Tripp, informó que se trabaja en coordinación con la Comisión Federal de Electricidad (CFE) y la Secretaría de Energía para instalar los primeros 2 mil puntos de carga en la Ciudad de México, el Estado de México y Puebla.

Asimismo, adelantó que durante el próximo mes se presentará una versión de Olinia destinada al transporte de mercancías.

Diseñado para trayectos urbanos

De acuerdo con los responsables técnicos, Olinia 1 alcanza una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora, considerada adecuada para recorridos cortos en zonas urbanas.

El vehículo cuenta con un motor eléctrico de 13.5 kilowatts, llanta de refacción trasera y capacidad para operar en pendientes y condiciones de humedad.

Presentación oficial del proyecto

La presentación fue encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, quien definió a Olinia como un proyecto vinculado al desarrollo tecnológico y a la innovación nacional.

Durante el acto también participaron integrantes del equipo responsable del desarrollo del vehículo, quienes expusieron las características técnicas, los objetivos de producción y las metas de expansión para los próximos años.

La situación que enfrenta el periodismo en Quintana Roo, así como los retos relacionados con la libertad de expresión, fueron algunos de los temas abordados durante un encuentro realizado en Cancún con motivo de la conmemoración de esta fecha.

La reunión reunió a periodistas y comunicadores de la entidad, quienes participaron en un espacio de convivencia y reflexión en torno a las condiciones bajo las cuales se desarrolla actualmente la actividad informativa.

Reconocen papel del periodismo

Durante el encuentro, Rafa Marín destacó la importancia de la labor que realizan los medios de comunicación y los periodistas en la vida pública, al considerar que su trabajo resulta fundamental para mantener informada a la sociedad.

En su intervención recordó el significado histórico del Día de la Libertad de Expresión y señaló que la fecha también representa una oportunidad para reconocer a quienes han enfrentado riesgos en el ejercicio de la profesión.

“Más que todo es un día de lucha de muchos compañeros que también se han quedado en el camino”, expresó durante el evento.

Señalan presiones y desafíos para el gremio

Uno de los temas que surgió durante la reunión fue el relacionado con las condiciones que enfrentan periodistas y comunicadores en el desempeño de su trabajo.

Marín hizo referencia a testimonios sobre presiones y posibles actos de censura que, según comentó, continúan presentes en algunos espacios del entorno mediático local.

“Se ha sentido también un ahorcamiento aquí, una censura hacia la prensa”, afirmó al abordar las dificultades que, de acuerdo con lo expresado durante el encuentro, pueden afectar el ejercicio de la actividad periodística.

La libertad de expresión como tema central

A lo largo de la conmemoración, los participantes coincidieron en la relevancia de preservar las condiciones necesarias para el libre ejercicio de la expresión y el acceso a la información.

El intercambio también permitió reflexionar sobre el papel que desempeñan los medios de comunicación en la relación entre ciudadanía, instituciones y actores públicos, así como sobre los desafíos que enfrenta el sector en un entorno cambiante.

Espacio de diálogo con comunicadores

La actividad se desarrolló en un ambiente de cercanía entre los asistentes y concluyó con un llamado a mantener abiertos los canales de diálogo con el gremio periodístico.

Durante la jornada se insistió en la importancia de defender la libertad de expresión como uno de los elementos fundamentales para el funcionamiento de una sociedad democrática.

La necesidad de fortalecer la certeza jurídica, mejorar las condiciones del sector y consolidar al transporte como un factor estratégico para el desarrollo regional fueron algunos de los temas centrales abordados durante un encuentro entre Rafa Marín y representantes del gremio transportista en el municipio de Felipe Carrillo Puerto.

La reunión congregó a operadores, concesionarios y dirigentes del sector en un ejercicio de diálogo enfocado en analizar los desafíos que enfrenta la actividad transportista, particularmente en las regiones centro y sur de Quintana Roo, donde la conectividad es considerada un elemento clave para el desarrollo económico y social.

Transporte como motor de integración

Durante el encuentro, Rafa Marín planteó una visión del transporte que va más allá de la movilidad cotidiana, al señalar que esta actividad tiene un impacto directo en el acceso de la población a servicios y oportunidades.

En su intervención sostuvo que “el transporte es mucho más que mover personas de un punto a otro”, al destacar su papel en la integración de comunidades y en la generación de condiciones para el desarrollo. Asimismo, reconoció la función que desempeñan los trabajadores del sector en zonas con alta dispersión poblacional, donde las rutas representan también un vínculo social para los habitantes.

Retos del sector sobre la mesa

Otro de los puntos abordados durante la reunión fue la situación que enfrenta el gremio en materia de legalidad y regulación. Entre las preocupaciones expuestas se mencionaron la falta de certeza jurídica, la competencia irregular y la necesidad de contar con reglas claras para el desarrollo de la actividad.

En ese contexto, se enfatizó que cualquier proceso de transformación del sector debe construirse mediante acuerdos y mecanismos de diálogo entre las partes involucradas. Durante el encuentro se expresó que las decisiones relacionadas con el transporte deben surgir del consenso y no de imposiciones.

Desarrollo equilibrado para el estado

La conversación también permitió abordar el papel del transporte dentro de una visión más amplia del desarrollo de Quintana Roo, particularmente ante las diferencias existentes entre las zonas de mayor actividad turística y las regiones del centro y sur de la entidad.

Bajo esta perspectiva, se planteó que el crecimiento regional debe reflejarse en mejoras concretas para la población y no limitarse únicamente a indicadores económicos. En especial, se destacó la relevancia de impulsar acciones que favorezcan a comunidades con una fuerte identidad cultural, como las ubicadas en la zona maya del estado.

Llamado a la unidad y a los acuerdos

Al cierre del encuentro, se hizo un llamado a fortalecer la unidad del gremio transportista y a construir acuerdos de largo plazo que permitan mejorar la calidad del servicio sin afectar la viabilidad económica de quienes participan en esta actividad.

La reunión concluyó con el planteamiento de avanzar hacia un modelo de movilidad más ordenado, incluyente y con enfoque social, basado en la colaboración entre los distintos actores involucrados en el sector.