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Histórico Lanzamiento de Colmena: Primer Proyecto Mexicano a la Luna

El Proyecto Colmena, primera de tres misiones espaciales, tiene como meta desarrollar una capacidad tecnológica única a nivel internacional

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En un hito para México y América Latina, la Agencia Espacial Mexicana (AEM) confirmó el exitoso lanzamiento de Colmena, un proyecto pionero con cinco micro robots, a bordo de la nave Peregrine Lunar Lander. La nave despegó desde Cabo Cañaveral, Florida, impulsada por el cohete United Launch Alliance (ULA) Vulcan-Centaur.

La travesía de Colmena, desarrollada por aproximadamente 250 estudiantes bajo la dirección del Dr. Gustavo Medina Tanco en el Laboratorio de Instrumentación Espacial (LINX) del Instituto de Ciencias Nucleares de la UNAM, marca un avance significativo para la investigación espacial latinoamericana.

El lanzamiento, programado para las primeras horas del 8 de enero, fue parte de una ventana de lanzamiento que se extendió hasta el 11 de enero, según ULA. La nave Peregrine se liberó de su etapa de combustible líquido aproximadamente 50 minutos después del despegue y continuó de manera autónoma hacia la Luna.

Colmena enfrentará desafíos clave en su misión dividida en siete fases, que incluyen el máximo estrés mecánico, la exposición a la alta radiación de la magnetósfera, y el estudio del regolito lunar, entre otros objetivos científicos y tecnológicos.

El Proyecto Colmena, primera de tres misiones espaciales, tiene como meta desarrollar una capacidad tecnológica única a nivel internacional. México busca utilizar esta herramienta en futuras alianzas estratégicas en la Luna y asteroides, posiblemente participando en el proyecto Artemis de la NASA.

El director de la AEM, Salvador Landeros Ayala, y el subsecretario de Transporte, Rogelio Jiménez Pons, estuvieron presentes en el lanzamiento en Cabo Cañaveral. La misión Colmena marca un paso significativo para el desarrollo tecnológico mexicano en el espacio y su contribución al «Nuevo Espacio» con enfoque en beneficios y tecnología propia.

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SEGOB informa que CURP biométrica obtiene certificado de seguridad

La titular de Segob, Rosa Icela Rodríguez, en Palacio Nacional, la funcionaria aseguró que ‘la seguridad va bien’ y subrayó que los mexicanos pueden tener confianza en que sus datos -huellas, fotografía y demás biométricos- están resguardados bajo normas rigurosas. 

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La secretaría de Gobernación informó que la CURP biométrica obtuvo la certificación ISO 9000, un estándar internacional que valida la calidad de los procesos de gestión documental y protección de datos personales. 

La titular de Segob, Rosa Icela Rodríguez, en Palacio Nacional, la funcionaria aseguró que ‘la seguridad va bien’ y subrayó que los mexicanos pueden tener confianza en que sus datos -huellas, fotografía y demás biométricos- están resguardados bajo normas rigurosas. 

También señaló que este avance contribuye al fortalecimiento del sistema nacional de búsqueda de personas desaparecidas, al garantizar que los registros de identidad sean confiables y puedan ser utilizados en procesos de localización. 

Aunque la CURP biométrica aún no es de uso obligatorio para todos, la certificación representa un paso clave en la implementación paulatina del sistema: su uso voluntario ya opera en módulos piloto, y se prevé que se generalice la opción de trámite en todo el país. 

Para quienes quieran iniciar el trámite, la solicitud requiere acudir a módulos autorizados del registro civil o dependencias competentes, presentando identificación oficial y documentos habituales; la Curp podrá conservar su versión tradicional o bien optar por la versión biométrica, según la preferencia del solicitante.

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Sheinbaum se reúne con migrantes mexicanos en EE.UU. y pide un buen trato para ellos

En la reunión, según el Gobierno, Sheinbaum “reafirmó la defensa de hermanas y hermanos migrantes”.

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La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, se reunió este viernes con migrantes mexicanos en Washington, tras la reunión que sostuvo con su homólogo estadounidense, Donald Trump, y el primer ministro canadiense, Mark Carney, para quienes pidió un “buen trato” en EE.UU.

El Gobierno de México, a través de sus cuentas oficiales, informó que la mandataria tuvo un encuentro con migrantes mexicanos en EE.UU., a donde acudió para participar en el sorteo del Mundial de Fútbol 2026, del cual el país es coorganizador.

En la reunión, según el Gobierno, Sheinbaum “reafirmó la defensa de hermanas y hermanos migrantes”.

Asimismo, la presidenta resaltó que los connacionales son gente trabajadora y honesta y pidió “un buen trato para mexicanas y mexicanos que viven en Estados Unidos”.

En el encuentro, estuvo acompañada del embajador de México en aquel país, Esteban Moctezuma.

La reunión de la gobernante mexicana con migrantes mexicanos ocurre luego del encuentro que sostuvo con Trump, la primera que mantienen los dos, la cual aseguró fue «muy bien» y en la que acordaron «seguir trabajando juntos» en temas comerciales.

La mandataria también publicó en la red social X que el encuentro con Trump y Carney fue «excelente» y que hablaron de «la gran oportunidad que representa la Copa Mundial de Fútbol 2026 para los tres países y de la buena relación» que tienen.

«Acordamos seguir trabajando juntos para temas comerciales con nuestros equipos», agregó.

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SICT ajusta horarios para el autotransporte de carga durante las vacaciones de fin de año

La dependencia informó que estos lineamientos aplican a grúas industriales y equipos especiales que movilizan maquinaria u objetos indivisibles de gran peso o volumen, siempre que cuenten con permiso especial de la SICT

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La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) publicó en el Diario Oficial de la Federación los horarios y restricciones que deberán seguir el autotransporte federal de carga y el transporte privado especializado durante el periodo vacacional de diciembre. El calendario estará vigente del 12 de diciembre de 2025 a las 23:59 horas del 7 de enero de 2026.

La dependencia informó que estos lineamientos aplican a grúas industriales y equipos especiales que movilizan maquinaria u objetos indivisibles de gran peso o volumen, siempre que cuenten con permiso especial de la SICT. La Dirección General de Autotransporte Federal detalló que podrán circular en fechas y horarios específicos, dependiendo del tipo de camino.

Entre los días habilitados para transitar —15, 16, 17, 18, 22, 23, 26, 29 y 30 de diciembre, así como 2, 5 y 6 de enero—, las unidades podrán circular libremente por carreteras ET4, A4 y B4 durante las 24 horas, como marca la NOM-040-SCT-2-2012.
En carreteras ET2, A2, B2, C y D, la circulación quedará restringida a horario diurno de 6:00 a 18:30 horas, y nocturno entre 00:00 y 6:00 horas; entre 18:30 y 23:59 horas sólo podrán avanzar si llevan dos carros piloto, uno al frente y otro atrás, conforme a lo establecido por la misma norma.

Para los días 13, 20 y 27 de diciembre, y 3 de enero de 2026, el tránsito se permitirá en cualquier tipo de camino, únicamente de 6:00 a 14:00 horas.

Los vehículos contemplados en estas disposiciones deberán suspender totalmente su circulación los días 12, 14, 19, 21, 24, 25, 28 y 31 de diciembre, además del 1, 4 y 7 de enero.

La SICT también aclaró que estas restricciones no aplican para unidades relacionadas con proyectos u obras del Gobierno de México, como el Tren Maya, el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, ni para los aeropuertos de Palenque, Chetumal y Tulum, considerados de seguridad nacional. Tampoco afectarán al equipo del sector petrolero ni al destinado a la organización de la Copa Mundial de Fútbol 2026.

Además, quedan fuera de estas limitaciones los servicios de autotransporte que contribuyan al Programa Sectorial de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes 2025-2030, alineado al Plan Nacional de Desarrollo 2025-2030

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