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Se investiga si incidente en Tren Maya fue intencional o un error, revela AMLO

De manera preliminar el tabasqueño atribuyó a un error humano el descarrilamiento del Tren Maya.

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El presidente Andrés Manuel López Obrador informó durante su conferencia de prensa matutina, que se investiga si el descarrilamiento del Tren Maya fue por un error en cambio de vía o el accidente fue de manera intencional.

“Se está haciendo una investigación, porque sí está raro. Hubo en la estación un error humano, no hubo un cambio de vía, no se llevó a cabo un cambio en un aparato de vía, y se está buscando sí fue algo intencional o fue un error de los responsables del manejo de las vías”, expresó el mandatario federal.

De manera preliminar el tabasqueño atribuyó a un error humano el descarrilamiento del Tren Maya, sin embargo, pidió esperar a que termine la investigación.

“Afortunadamente fue en la estación. Si tiene un sistema de seguridad el Tren que funcionó y por eso afortunadamente no hubo heridos, ni desgracias lamentables, se está haciendo la investigación y vamos a ver qué fue lo que pasó” aseveró López Obrador. 

Dichas declaraciones se dan luego de que uno de los vagones del Tren Maya se descarrilara al llegar a la estación e Tixkokob, en Yucatán, cuando se dirigía hacia la estación Cancún-Aeropuerto, en Quintana Roo, dentro del Tramo 4 del megaproyecto, cuya construcción aún no concluye; ante ello, la empresa del Tren Maya informó que se integró a una Comisión Dictaminadora para que se realicen las investigaciones de este hecho y determinar sus causas y prevenir cualquier situación similar.

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AFAC concluye programa de verificación de Radioayudas con dos meses de anticipación

Este proceso, llevado a cabo en colaboración con Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM), ha garantizado que los sistemas de Radioayudas a la navegación se encuentren dentro de las tolerancias requeridas en los distintos aeropuertos del país

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La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), dependiente de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), ha anunciado la conclusión satisfactoria del programa de verificación que abarca la revisión y calibración de 95 Radioayudas en 74 estaciones en México.

Este proceso, llevado a cabo en colaboración con Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM), ha garantizado que los sistemas de Radioayudas a la navegación se encuentren dentro de las tolerancias requeridas en los distintos aeropuertos del país. Además, se ha destacado que durante esta acción no se han recibido quejas por parte de los usuarios finales respecto a desviaciones de rumbo o errores de marcación en los sistemas.

Paralelamente, se ha validado de manera satisfactoria los procedimientos Terminales, de Vuelo y de Rutas mediante la ejecución de diez rutas, utilizando aeronaves verificadoras Cessna Citation 500 y 550, matriculadas XC–FEZ y XC–SST, pertenecientes a la AFAC.

Este trabajo se enmarca en el proceso de enmienda a una auditoría realizada al Estado Mexicano por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) en dos etapas durante febrero y marzo del presente año. Se detectaron observaciones en la vigencia de la verificación, lo cual llevó a la AFAC a implementar medidas correctivas de manera inmediata para resolver una preocupación significativa de seguridad operacional detectada por la OACI.

El cumplimiento de estas medidas permitió mitigar los riesgos de seguridad operacional detectados, cumpliendo así con una disposición en la que la AFAC tenía un plazo de 90 días para resolver la preocupación a partir de su notificación, con fecha límite el 08 de julio de 2024.

Sin embargo, la AFAC logró cumplir con esta disposición dos meses antes de lo previsto, finalizando la verificación de todas las Radioayudas del país el 15 de mayo de 2024, lo que permitió notificar a la OACI el resultado de manera anticipada.

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Aviación civil mexicana alcanza el 95% de verificación de radioayudas

El proceso de verificación y calibración llevado a cabo en los últimos dos meses ha sido extraordinario, destacando por la cantidad de revisiones y ajustes realizados en un período tan breve

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La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) y Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM) han anunciado la culminación de un programa de verificación de radioayudas en el territorio nacional, el cual se puso en marcha hace dos meses.

Con un impresionante 95% de las radioayudas verificadas a nivel nacional, México ha logrado cumplir con los estándares internacionales de operación, marcando un hito en la seguridad aérea del país.

El proceso de verificación y calibración llevado a cabo en los últimos dos meses ha sido extraordinario, destacando por la cantidad de revisiones y ajustes realizados en un período tan breve.

La prioridad en todo momento fue la seguridad aérea, asegurándose de que los sistemas de navegación estuvieran en óptimas condiciones y dentro de los parámetros operativos establecidos por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

SENEAM, con su enfoque proactivo, adoptó tecnología de vanguardia para anticiparse a las demandas internacionales en materia de verificación aérea, asegurando así la permanente calibración de los sistemas de navegación y el cumplimiento de la normativa internacional.

Durante este período, la AFAC llevó a cabo un número significativo de verificaciones aéreas, contando con el apoyo de los ingenieros de SENEAM, quienes garantizaron el correcto funcionamiento de los equipos de navegación aérea en todo momento.

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Sedatu destaca colaboración del gobierno de Oaxaca en planeación territorial equitativa

El proceso para alcanzar estos logros incluyó diversos talleres y consultas públicas, con el fin de garantizar la participación de la población local en las políticas de planeación

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La Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), bajo la dirección de Román Meyer Falcón, ha destacado el compromiso y la colaboración del gobierno de Oaxaca en la actualización y publicación de 11 instrumentos de planeación. Estos esfuerzos tienen como objetivo principal reducir las desigualdades en el territorio y mejorar la calidad de vida de más de 457 mil personas en una superficie total de 539 mil 383 hectáreas.

Gracias al trabajo conjunto de los tres niveles de gobierno, durante este año se han logrado actualizar los planes urbanos de municipios clave, entre ellos Asunción Ixtaltepec, Ciudad Ixtepec, Heroica Ciudad de Huajuapan de León, Heroica Villa de Zaachila, Heroica Villa de San Blas Atempa, Heroica Ciudad de Tlaxiaco, Loma Bonita, Matías Romero Avendaño, Santo Domingo Tehuantepec, Santiago Pinotepa Nacional, y Santa María Colotepec.

Destaca que cinco de estos planes municipales están vinculados al ordenamiento territorial del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, beneficiando a aproximadamente 134 mil habitantes en municipios como Ciudad Ixtepec, Santo Domingo Tehuantepec, Matías Romero, Asunción Ixtaltepec y Heroica Villa de San Blas Atempa.

El proceso para alcanzar estos logros incluyó diversos talleres y consultas públicas, con el fin de garantizar la participación de la población local en las políticas de planeación. Esto asegura un desarrollo equitativo que brinde certeza jurídica en el territorio y genere más oportunidades en áreas como salud, educación, empleo formal y recreación para las comunidades.

Aunque aún están pendientes la publicación del Programa Estatal de Ordenamiento Territorial de Oaxaca, en proceso de consulta pública, así como el Programa de Ordenamiento de la Zona Metropolitana de Oaxaca, financiado por Infonavit, la Sedatu reitera su compromiso de continuar trabajando para que más municipios oaxaqueños cuenten con herramientas de planeación que promuevan la equidad, la resiliencia y la sustentabilidad.

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