La presidenta Claudia Sheinbaum cuestionó este lunes a las autoridades de Chihuahua por la presunta participación de agentes estadounidenses en un operativo realizado en ese estado, donde murieron dos personas vinculadas a la Agencia Central de Inteligencia (CIA). Señaló que el hecho podría implicar una posible vulneración a la Constitución, por lo que expresó su expectativa de que se trate de un caso aislado.

“El punto es que se violó la Constitución, que hay una violación a la soberanía nacional y que hay delitos contra la seguridad nacional también”, afirmó Sheinbaum.

La mandataria centró sus señalamientos en la falta de claridad por parte del Gobierno estatal y la Fiscalía de Chihuahua respecto a quién autorizó la colaboración con personal extranjero.

En este sentido, sostuvo que la creación de una unidad de investigación anunciada por autoridades locales no atiende el fondo del asunto, al insistir en la necesidad de identificar a los responsables.

La presidenta explicó que el secretario de Seguridad y Protección Ciudadana, Omar García Harfuch, informó a la administración estatal que el Gobierno federal no fue notificado ni se siguieron los procedimientos legales establecidos para la presencia de agentes extranjeros en tareas de seguridad.

El Tren Felipe Ángeles, que conecta la estación Buenavista con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), fue inaugurado este domingo 26 de abril, iniciando operaciones al público a partir de las 16:00 horas con una tarifa promocional.

Durante el acto inaugural, la presidenta Claudia Sheinbaum declaró que el proyecto está concluido al señalar: “El día de hoy podemos decir: Misión cumplida”, al tiempo que reconoció el trabajo del Ejército y de los equipos responsables de la construcción.

Un proyecto con retos sociales durante su construcción

La mandataria destacó que el desarrollo del tren enfrentó problemas sociales, particularmente con pueblos y comunidades locales; sin embargo, explicó que mediante el diálogo y acuerdos se logró dar continuidad al proyecto.

Asimismo, celebró la compra del Tren Suburbano a CAF, al considerar que permitirá ampliar la conectividad hacia el estado de Hidalgo, y afirmó que se trata de “un tren del pueblo de México”. También propuso que la estación del AIFA lleve un segundo nombre: Clara Krause, en honor a la esposa de Felipe Ángeles.

Horarios y operación del Tren Felipe Ángeles

El servicio del Tren Felipe Ángeles operará de manera similar al actual sistema del Tren Suburbano. De lunes a viernes, el horario será de 5:00 a 00:00 horas, mientras que los sábados iniciará a las 6:00 horas y los domingos y días festivos a las 7:00 horas.

El último tren saldrá a las 23:30 horas, y se informó que se trabaja en coordinación con aerolíneas para ajustar los horarios de operación.

En cuanto al tiempo de traslado, el recorrido de Buenavista al AIFA tendrá una duración aproximada de 43 minutos, aunque en su fase inicial podría extenderse hasta una hora.

Tarifas y forma de pago

Durante los primeros días de operación, el costo del viaje será de 45 pesos en el trayecto completo de Buenavista al AIFA, como parte de una tarifa promocional.

Para trayectos más cortos, el precio será de 11.50 pesos. Las autoridades señalaron que para acceder al servicio será necesario utilizar la tarjeta de movilidad integrada, ya que no será válida la tarjeta del Suburbano.

Una vez finalizado el periodo promocional, se darán a conocer las tarifas oficiales.

Estaciones y cobertura del servicio

El Tren Felipe Ángeles contará con diversas estaciones que no solo facilitarán el acceso al aeropuerto, sino que también funcionarán como alternativa de transporte para el norte del Estado de México.

Las estaciones contempladas son: Buenavista, Fortuna, Tlalnepantla, San Rafael, Lechería, Cueyamil, La Loma, Teyahualco, Prados Sur, Cajiga, Xaltocan y AIFA.

Se prevé que los trenes salgan de sus terminales en intervalos de entre 10 y 15 minutos, similar al servicio actual del Tren Suburbano.

Infraestructura y expectativas del proyecto

Actualmente, algunas estaciones cuentan con escaleras provisionales, mientras que la infraestructura definitiva estará concluida hacia mediados de año.

La inauguración se realizó tras un primer recorrido de prueba encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum, la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, y la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez.

Durante el evento, se destacó que este proyecto busca fortalecer la conectividad aeroportuaria metropolitana, y se estima que el tren podría transportar hasta 82 mil pasajeros diarios.

Con un avance del 87.69 por ciento, la construcción de la Glorieta de las Mujeres Libres en Baja California Sur se encuentra próxima a concluir y se prevé que esté terminada a mediados de este año, informó la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

Infraestructura vial en etapa final

De acuerdo con la dependencia federal, la obra beneficiará a más de 351 mil habitantes de la región, así como a 2.6 millones de turistas que visitan anualmente Los Cabos, al mejorar la movilidad en uno de los puntos con mayor carga vehicular del estado.

El proyecto contempla una longitud de 1.5 kilómetros y responde a la necesidad de contar con infraestructura moderna, segura y eficiente, especialmente en una zona de alta circulación.

Características de la obra

La glorieta incluye un paso inferior vehicular con dos carriles por sentido, además de un entronque a desnivel, glorieta semaforizada, puente peatonal, andadores, banquetas, ciclovía, alumbrado público y señalamientos viales.

En el diseño de ingeniería se consideraron los volúmenes de tránsito diarios, con el objetivo de optimizar la circulación tanto de vehículos como de peatones.

Inversión y generación de empleo

La construcción ha requerido una inversión de 700 millones de pesos, de los cuales 320 millones fueron ejercidos el año pasado. Asimismo, ha generado 2 mil 100 empleos, entre directos e indirectos, durante su desarrollo.

Reducción en tiempos de traslado

Se prevé que esta infraestructura permita disminuir hasta en 25 minutos los tiempos de traslado, al resolver puntos de congestión en la zona. Además, se contempla la recuperación de 24 mil metros cuadrados de áreas verdes, lo que contribuirá al entorno urbano y ambiental.

Conectividad estratégica

Ubicada en el kilómetro 30+300 de la carretera Cabo San Lucas–La Paz, la glorieta conectará con puntos estratégicos como el Aeropuerto Internacional de Los Cabos, la zona hotelera de San José del Cabo, la carretera de cuota MEX-001D y la Transpeninsular Benito Juárez, en el tramo Cabo San Lucas–Santa Anita.

Impacto en la circulación

La SICT indicó que las afectaciones durante la construcción han sido mínimas, debido a que los carriles laterales permanecen abiertos para permitir la circulación vehicular mientras continúan los trabajos.