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Se alarga definición de Morena en Sonora; Célida López sigue en el centro de la disputa

Apenas a principios de agosto se planteaba que los resultados de la encuesta podrían conocerse a finales de ese mes y que el anuncio del coordinador se realizaría durante la primera semana de septiembre. Sin embargo, esa fecha llegó sin que se concretara la definición.

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La definición de quien encabezará la Coordinación de la Defensa de la Transformación en Sonora continúa sin fecha oficial, mientras Morena ya comenzó a resolver el proceso en otras entidades y las encuestas públicas mantienen a Célida López entre las principales aspirantes.

En Sinaloa, por ejemplo, la definición llegó desde el pasado 26 de agosto, cuando fue anunciada Imelda Castro. En Sonora, en cambio, el proceso continúa pendiente.

Apenas a principios de agosto se planteaba que los resultados de la encuesta podrían conocerse a finales de ese mes y que el anuncio del coordinador se realizaría durante la primera semana de septiembre. Sin embargo, esa fecha llegó sin que se concretara la definición.

¿Por qué se ha retrasado Sonora?

Una explicación posible es que la dirigencia de Morena haya decidido escalonar las designaciones. Después del anuncio correspondiente a Sinaloa, la dirigencia nacional informó que las definiciones pendientes serían retomadas semanas después.

Hasta ahora, esa es la explicación que permite entender el retraso sin que exista una fecha oficial para Sonora.

Pero en el escenario político sonorense también ha comenzado a circular otra interpretación: que el proceso se ha complicado porque Célida López continúa en los primeros lugares de las encuestas.

Célida aparece arriba en encuesta pública

Los resultados publicados por Enkoll en julio colocaron a Célida López en el primer lugar de preferencia efectiva, con 24 por ciento, seguida por Javier Lamarque, con 20 por ciento, y Lorenia Valles, con 18 por ciento.

La ventaja no desapareció pese a los movimientos políticos registrados durante las últimas semanas.

Entre ellos estuvo el encuentro público entre Célida López y Manuel Ignacio “Maloro” Acosta, con quien sostuvo un diálogo después de que durante años lo cuestionara por decisiones tomadas cuando fue alcalde de Hermosillo.

Ese acercamiento también generó lecturas políticas, aunque no modificó, de acuerdo con la encuesta citada, la posición de López en el primer lugar.

El dilema político de Célida

Más allá de quién termine encabezando la coordinación, el proceso plantea un escenario particular para Célida López.

La exalcaldesa ha construido buena parte de su identidad política como una figura combativa y crítica, dispuesta a cuestionar aquello que considera injusto.

Por ello, un eventual resultado adverso en la encuesta oficial podría representar para ella un desafío que va más allá de obtener o perder una candidatura.

Si la encuesta oficial no la favorece y acepta el resultado, el costo político podría estar relacionado con la congruencia respecto al personaje que ha construido durante su trayectoria.

Célida puede perder una encuesta y mantener abiertas sus posibilidades políticas. Lo que estaría en discusión sería su capacidad para sostener el discurso de defensa de lo que considera justo si el resultado no coincide con sus propias expectativas.

La encuesta que viene

Por ahora, Morena no ha establecido una fecha oficial para anunciar quién encabezará la Coordinación de la Defensa de la Transformación en Sonora.

Mientras tanto, la atención permanece puesta en los resultados que arroje el proceso y, particularmente, en la posición que ocupará Célida López frente a ellos.

La pregunta que queda sobre la mesa no es únicamente quién será elegido para encabezar el proyecto, sino también cómo reaccionarán quienes participaron en la contienda ante el resultado de la encuesta oficial.

En el caso de Célida López, esa respuesta podría convertirse en uno de los elementos políticos más relevantes de la definición en Sonora.

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Estados

Detienen a exfiscal de Chihuahua, por caso de agentes de la CIA

César Gustavo Jáuregui Moreno, quien encabezó la Fiscalía General del Estado de Chihuahua, fue detenido este sábado 17 de octubre en la capital de la entidad, en cumplimiento de una orden de aprehensión relacionada con una investigación sobre un operativo contra un presunto laboratorio clandestino.

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La detención de César Jáuregui está relacionada con la investigación por un operativo en un presunto laboratorio clandestino en el municipio de Morelos, donde se reportó la participación de agentes estadounidenses.

César Gustavo Jáuregui Moreno, quien encabezó la Fiscalía General del Estado de Chihuahua, fue detenido este sábado 17 de octubre en la capital de la entidad, en cumplimiento de una orden de aprehensión relacionada con una investigación sobre un operativo contra un presunto laboratorio clandestino.

De acuerdo con los primeros reportes, agentes estatales interceptaron al exfuncionario cuando circulaba en su vehículo por la avenida La Cantera, en la ciudad de Chihuahua. La orden judicial contempla señalamientos por presunto ejercicio ilegal del servicio público y coalición.

La investigación está vinculada con los hechos ocurridos en abril pasado en un inmueble ubicado en la zona de El Pinal, en el municipio de Morelos, donde autoridades realizaron un despliegue para desmantelar un sitio que presuntamente operaba como laboratorio clandestino.

El caso tomó relevancia pública después de que se conociera la presencia de dos agentes estadounidenses presuntamente vinculados con la Agencia Central de Inteligencia (CIA) durante actividades relacionadas con el operativo. Ambos murieron posteriormente en un accidente carretero, hecho que generó cuestionamientos sobre su participación y las condiciones en que se encontraban en territorio mexicano.

La presencia de los agentes extranjeros derivó en una investigación sobre las circunstancias de su participación y las posibles responsabilidades de funcionarios estatales. Jáuregui dejó el cargo de fiscal general en abril, en medio de la controversia por estos acontecimientos.

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Estados

Huracán Trudy se acerca a Jalisco y Colima con lluvias intensas

El ciclón podría recuperar la categoría 2 este sábado, con oleaje de hasta siete metros y fuertes rachas de viento.

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El ciclón mantiene vientos fuertes en el Pacífico mexicano y podría recuperar la categoría 2 este sábado. El pronóstico advierte sobre posibles inundaciones, deslaves y crecidas de ríos y arroyos.

El Servicio Meteorológico Nacional (SMN) reportó que, a las 09:00 horas de este sábado, el centro de Trudy se encontraba a 270 kilómetros al sur de Manzanillo, Colima. El fenómeno presentaba vientos sostenidos de 150 kilómetros por hora, rachas de hasta 185 kilómetros por hora y avanzaba hacia el noroeste a una velocidad de 17 kilómetros por hora.

De acuerdo con las previsiones meteorológicas, el huracán podría recuperar la categoría 2 durante este sábado, mientras continúa su desplazamiento por el Pacífico. Para la madrugada del domingo se esperaba que se aproximara a unos 80 kilómetros al suroeste de Playa Pérula, Jalisco, y que por la tarde se ubicara cerca de Cabo Corrientes.

El pronóstico también contempla cambios en la intensidad del sistema durante los siguientes días. Para el lunes se prevé que comience a debilitarse hasta convertirse en tormenta tropical, mientras que el miércoles podría evolucionar a un sistema postropical al sur-sureste de Cabo San Lucas, Baja California Sur.

En cuanto a las condiciones meteorológicas, Trudy podría generar lluvias torrenciales en regiones de Jalisco, Colima y Michoacán, además de precipitaciones intensas en otras zonas del occidente del país. También se esperan rachas de viento de entre 100 y 120 kilómetros por hora y oleaje de cinco a siete metros en sectores costeros.

El SMN advirtió que las lluvias podrían provocar el aumento en los niveles de ríos y arroyos, desbordamientos, inundaciones en zonas bajas y deslaves, además de reducir la visibilidad en carreteras.

Ante estas condiciones, las autoridades meteorológicas exhortaron a la población de las zonas bajo vigilancia a mantenerse informada mediante los avisos oficiales y seguir las indicaciones de Protección Civil,

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Estados

Ebrard descarta estancamiento en negociaciones con EE.UU; busca reducir aranceles automotrices

“Yo no las veo estancadas”, afirmó Ebrard ante periodistas tras comparecer ante diputados, al referirse a información publicada por The Wall Street Journal sobre presuntas resistencias de funcionarios estadounidenses a reducir los aranceles a vehículos, acero y aluminio.

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El secretario de Economía de México, Marcelo Ebrard, negó que las negociaciones con Estados Unidos para reducir los aranceles a productos mexicanos estén estancadas y reiteró que el objetivo del Gobierno es disminuir del 25 % al 15 % el gravamen aplicado a los automóviles.

“Yo no las veo estancadas”, afirmó Ebrard ante periodistas tras comparecer ante diputados, al referirse a información publicada por The Wall Street Journal sobre presuntas resistencias de funcionarios estadounidenses a reducir los aranceles a vehículos, acero y aluminio.

El funcionario aseguró que el secretario estadounidense de Comercio, Howard Lutnick, no le ha manifestado su rechazo a las reducciones propuestas y señaló que las conversaciones continúan casi a diario. Sin embargo, reconoció que la cuarta ronda formal de negociaciones todavía no tiene fecha, aunque espera que se realice antes de finalizar 2026.

“¿Hay que descartar que vamos a lograr esa reducción? Claro que no”, sostuvo Ebrard, quien expresó confianza en alcanzar resultados próximamente, aunque reconoció que la decisión también depende del presidente estadounidense, Donald Trump.

México busca obtener un arancel del 15 % para sus automóviles, similar al concedido por Washington a Corea del Sur, independientemente del contenido regional, además de mantener descuentos para los vehículos que incorporen componentes estadounidenses.

Ebrard advirtió que las condiciones arancelarias más favorables otorgadas a competidores asiáticos afectan a la industria mexicana e incluso a fabricantes estadounidenses que cuentan con plantas en México, como General Motors.

La preocupación ocurre en un contexto de retroceso en el sector automotor. En septiembre, las exportaciones mexicanas de vehículos ligeros cayeron un 11,9 % interanual, hasta 277.369 unidades, mientras que la producción disminuyó un 15,1 %, a 301.803 vehículos. En contraste, las ventas internas aumentaron un 7,9 %, hasta 129.274 unidades.

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