La extradición a México del exdirector de Petróleos Mexicanos, Emilio Lozoya Austin, pondrá en jaque al círculo más íntimo del expresidente Enrique Peña Nieto, a gobernadores que antes fueron senadores durante la aprobación de la Reforma Energética y a otros involucrados.
Entre los involucrados estarían Jaime Bonilla y Tomás Zaragoza, aliado circunstancial del gobernador.
Zaragoza es conocido como el zar del gas en Baja California, México y Latinoamérica. Es uno de los hombres que más se ha beneficiado con los negocios realizados a partir de la decadente paraestatal y de los consumidores.
Fuentes de Petróleos Mexicanos (Pemex) y la Comisión Reguladora de Energía (CRE), coinciden que la mayoría de empresas distribuidoras de gas LP que recibieron descuentos por parte de la petrolera en la venta del combustible son las del Grupo Tomza, de Tomás Zaragoza y GasExpress Nieto, de Sergio Nieto.
Los descuentos regalados por Pemex en los tiempos de Lozoya Austin se realizaron sin considerar ningún tipo de criterio.
De acuerdo con algunos funcionarios de primer nivel de la 4T, con las primeras declaraciones de Lozoya, más de una decena de exfuncionarios priistas y panistas buscarán ampararse para evitar que la justicia los alcance, situación que pondría en alerta al empresario y magnate del gas Tomás Zaragoza y su hermano Miguel Zaragoza, propietario del Grupo Zeta Gas.
Zeta Gas del Pacífico, un monopolio fabricado a base de corrupción
El Grupo Zeta Gas, se consolidó en el monopolio del gas en el norte de México gracias a la red de complicidades que tejieron en las altas esferas de Pemex durante los sexenios de Peña Nieto y Calderón.
Las investigaciones alrededor de Grupo Zeta, apuntan a Zeta Gas del Pacífico, ubicado en Tijuana donde la empresa mantiene un monopolio y almacena más del 60 por ciento del gas LP de Baja California, en condiciones que van en contra de Pemex y la economía de las familias de esa entidad.
Zeta Gas del Pacífico, tiene uno de los precios más altos del gas en el país, además de robar entre 2 y 3 kilos de gas por cilindro y hasta 10 y 15 por ciento del contenido de los tanques estacionarios en 20 millones de vivienda, comercios e industrias.
De acuerdo con fuentes de Baja California y funcionarios de Pemex, cuando entró en vigor la Reforma Energética, Grupo Tomza adquirió los buques gaseros Alberto l, ll, lll y lV con un valor de cien millones de dólares cada uno para rentarlos a la petrolera.
La operación la hizo Eduardo Tellez, exdirector comercial de Pemex y que posteriormente se convirtió en director de importación y terminales marítimas de Tomza, para desde ahí controlar el monopolio del gas en México.
Caerían no solo funcionarios y políticos
Con las declaraciones de Emilio Lozoya, caerían además de funcionarios y políticos, empresarios del sector hidrocarburos que utilizaron su poder económico para comprar voluntades y favores políticos a través del financiamiento de campañas electorales.
Las negociaciones del Gobierno de Andrés Manuel López Obrador con Lozoya reforzarían la revisión de 110 contratos, la venta o renta de la flotilla aérea y auditorías en la renta de barcos para la importación de gas vía Pemex, que han favorecido a empresas que monopolizan hasta el 70 y 80 por ciento de la distribución y venta energéticos con sobreprecios, como el caso del Grupo Tomza de Tomás Zaragoza.
Con información de LaPolíticaOnline
