Un segundo tramo del Tren Maya requeriría inversión privada: Fonatur

El director del Fondo Nacional de Promoción Turística (Fonatur) Rogelio Jiménez Pons, indicó que un segundo tramo del Tren Maya requerirá conexiones con puertos y aeropuertos, por lo que sería importante comprometer la participación de la iniciativa privada en la construcción.

 “Tenemos que comprometer a que participe la iniciativa privada, hay que hacer un estudio de factibilidad y no está planteado para esta primera etapa. Comprometer al sector privado para crear un centro logístico”, agregó.

Sin embargo, afirmó que habría que esperar hasta el año que viene para tomar una decisión, ya que el gobierno busca ahorrar recursos en el proyecto, o esperar iniciativas de iniciativa privada, ‘decir si está vinculado a un parque logístico y beneficia a este parque’. Tendría que haber inversión privada”, dijo

Jiménez Pons adelantó que el convenio que firmará mañana el gobierno federal con los cinco estados por dónde pasará la vía férrea: Campeche, Yucatán, Chiapas, Quintana Roo y Tabasco, se realizará con el objetivo de impulsar una planeación territorial efectiva. “Crear un ordenamiento territorial es importante, pues hay regiones con un crecimiento desbocado. Hay que estimular el crecimiento, habrá impacto territorial importante”, señaló.

En entrevista, el director de Fonatur prometió que ‘la parte ambiental será el sello distintivo de la casa”, ya que el número de áreas de reserva en esta obra se incrementará en unos 1. 500 kilómetros. Recordó que ciudadanos de la región de Tres Barrios habían pedido que la obra no pasara por la localidad de Campeche, sin embargo Jiménez Pons argumentó que retirar la obra «es sumamente costoso para el país».

Además, existe la limitación de un cerro, por lo que aún hay “tiempo para platicar y buscar soluciones, el Estado quiere que la gente se beneficie y que ningún acto sea perjudicial”, afirmó