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Nacionales

México apuesta por 3,000 kilómetros de trenes de pasajeros para mejorar la movilidad nacional

El plan prevé un servicio de transporte masivo, eficiente y sostenible, que conectará importantes puntos del país

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La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) ha presentado un ambicioso proyecto que contempla la construcción de más de 3,000 kilómetros de nuevas rutas ferroviarias para pasajeros, en un esfuerzo por transformar el sistema de transporte en México durante el periodo 2025-2030.

Este Programa Sectorial de Infraestructura, publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), tiene como objetivo mejorar la movilidad y promover la prosperidad compartida a nivel nacional, beneficiando a más de 49 millones de personas en todo el país. La implementación del proyecto pone en marcha una serie de iniciativas prioritarias para el desarrollo de un sistema ferroviario moderno, accesible, seguro y sostenible.

Impulso al transporte masivo y sostenible

El plan prevé un servicio de transporte masivo, eficiente y sostenible, que conectará importantes puntos del país. A pesar de que actualmente menos del 10% de la red ferroviaria nacional está destinada a pasajeros, las nuevas rutas proyectadas se sumarán a grandes proyectos ya en marcha, como el Tren Maya, el Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec y el Tren «El Insurgente».

Entre los destinos clave que se verán beneficiados se encuentran Pachuca (Hidalgo), Nuevo Laredo (Tamaulipas) y Nogales (Sonora), los cuales estarán conectados directamente con la Ciudad de México. Además, el Tren Maya se ampliará hasta Progreso, con el objetivo de fortalecer la conectividad y ofrecer nuevas opciones de transporte a las poblaciones cercanas a las nuevas líneas ferroviarias.

Reactivación y fortalecimiento del sistema ferroviario

El proyecto no solo busca ampliar las rutas para pasajeros, sino también fortalecer el transporte de carga por ferrocarril, con medidas de supervisión, regulación y mantenimiento de la infraestructura existente. Esta estrategia está orientada a reducir los costos logísticos y aumentar la productividad en diversas regiones del país.

Para garantizar el éxito de la iniciativa, la SICT continuará con la reactivación de los trenes de pasajeros en México, un proceso que comenzó con la modificación del artículo 28 constitucional en 2024, donde se declaró al transporte ferroviario de pasajeros como un área prioritaria para el desarrollo nacional. La reforma constitucional también elevó a rango prioritario la prestación del servicio público de transporte ferroviario de pasajeros.

Beneficios para el desarrollo regional

El Plan Sectorial 2025-2030 busca impulsar el desarrollo regional, especialmente en áreas que históricamente han carecido de infraestructura de transporte eficiente. Las nuevas rutas ferroviarias permitirán que miles de personas accedan a un transporte seguro y económico, contribuyendo a la prosperidad compartida en todo el país. Además, fortalecerá la conectividad entre las entidades federativas, facilitando la integración de regiones productivas y turísticas.

Colaboración con otros proyectos estratégicos

Este ambicioso plan se complementará con la construcción de la línea K del Tren Interoceánico, que va de Ixtepec a Ciudad Hidalgo, en la frontera con Guatemala. Si bien este proyecto es coordinado por la Secretaría de Marina, la SICT desempeñará un papel clave en la supervisión y la vigilancia de las infraestructuras ferroviarias dentro de sus áreas de competencia.

Hacia un transporte más eficiente y seguro

El objetivo a largo plazo es ofrecer un sistema de transporte ferroviario que no solo sea accesible para todos los mexicanos, sino también seguro, rápido y respetuoso con el medio ambiente. Con este programa, México da un paso crucial hacia una movilidad más sostenible y contribuye al fortalecimiento de su infraestructura de transporte, a la vez que mejora la calidad de vida de millones de personas en el país.

Nacionales

Entregan Premios Nacionales de Ingeniería y Arquitectura 2024 en el Palacio Postal

Sobre el trabajo del ingeniero Francisco de Pablo Galán, el secretario resaltó su contribución en la infraestructura educativa, particularmente en la construcción de escuelas y espacios de aprendizaje

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El ingeniero Francisco de Pablo Galán y el arquitecto Augusto Quijano Axle recibieron los Premios Nacionales de Ingeniería y Arquitectura 2024, en una ceremonia realizada en el Palacio Postal Mexicano, donde se reconoció su trayectoria y aportaciones al desarrollo del país.

La entrega fue encabezada por el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Esteva Medina, quien acudió en representación de la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo. Durante el acto, el funcionario destacó que ambos galardonados representan la memoria viva de una nación construida con inteligencia, esfuerzo y responsabilidad.

En su intervención, Esteva Medina subrayó que el reconocimiento no solo busca distinguir una trayectoria profesional, sino también valorar el impacto de obras que han trascendido en el tiempo. Señaló que se trata de honrar aquello que permanece y que sigue influyendo en la vida pública y social del país.

Sobre el trabajo del ingeniero Francisco de Pablo Galán, el secretario resaltó su contribución en la infraestructura educativa, particularmente en la construcción de escuelas y espacios de aprendizaje. Indicó que estas obras no solo representan edificaciones, sino entornos donde niñas, niños y jóvenes pueden construir su futuro.

En cuanto al arquitecto Augusto Quijano Axle, destacó que su obra ha logrado integrar elementos como la luz, el silencio y la forma, generando espacios que invitan a la reflexión y a la experiencia sensorial. Señaló que su arquitectura trasciende lo funcional al incorporar una dimensión estética y emocional en los espacios que diseña.

El funcionario también expresó que tanto la ingeniería como la arquitectura son disciplinas que implican una responsabilidad social, al dejar huella en el entorno y en la memoria colectiva. En ese sentido, afirmó que cada obra representa un acto de trascendencia que se construye a partir del conocimiento y la experiencia acumulada.

La ceremonia contó con la presencia de integrantes de la Asociación de Ingenieros y Arquitectos de México, encabezada por Enrique Gavaldón Enciso, así como del subsecretario de Infraestructura, Juan Carlos Fuentes Orrala, además de familiares y amigos de los galardonados.

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Nacionales

Exhiben a presunto agresor por violencia, amenazas y despojo; víctima alerta riesgo de feminicidio

A pesar de que los hechos han sido denunciados nuevamente ante autoridades, el señalado sigue en libertad.

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Un hombre identificado como Alejandro Alcántara ha sido señalado públicamente por ejercer violencia, amenazas y abuso económico contra una mujer, en un caso que hoy genera alarma por su posible escalamiento a feminicidio.

De acuerdo con el testimonio de la víctima —cuya identidad se mantiene bajo resguardo—, el agresor ha sostenido un patrón constante de intimidación, agresiones y control, que no solo no se ha detenido, sino que se ha intensificado con el paso de los días.

La denunciante acusa que, además de la violencia física y psicológica, fue víctima de manipulación y despojo económico: en diversas ocasiones, el hombre le pidió dinero “prestado” que nunca devolvió, aprovechándose de la relación y de un contexto de presión y miedo.

Uno de los elementos más graves del caso es que la mujer fue obligada, bajo amenazas, a retirar una denuncia previa, lo que dejó al agresor sin consecuencias inmediatas y le permitió continuar con las agresiones.

Hoy, el nivel de riesgo es mayor. Las amenazas ya no son solo contra ella: alcanzan a su familia, amistades y entorno cercano. El mensaje es claro: intimidar, aislar y someter.

La víctima teme por su vida.

A pesar de que los hechos han sido denunciados nuevamente ante autoridades, el señalado sigue en libertad.

Este caso exhibe, una vez más, cómo la falta de medidas de protección eficaces puede colocar a las víctimas en una situación límite, donde cada omisión institucional aumenta el riesgo de un desenlace fatal.

La denuncia está hecha. La evidencia existe. La pregunta ahora es si las autoridades actuarán antes de que sea demasiado tarde.

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Escándalo en Bienestar Tijuana: denuncian red de “aviadores” y presunto nepotismo

Trabajadores señalan a la encargada regional por incluir familiares en la nómina sin realizar labores en la dependencia.

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La sombra de presuntas irregularidades en el manejo de recursos públicos vuelve a colocarse sobre la Secretaría de Bienestar en Tijuana. A pocos días del cese de Guillermo López Reyes como director de la dependencia en esta frontera, surge una nueva denuncia que involucra a la actual encargada de la operación regional.

De la “limpia” al señalamiento por nepotismo

Tras la salida de López Reyes, la responsabilidad de los dos distritos de la ciudad recayó en Alexia Ríos, quien funge como encargada regional de los Servidores de la Nación. Sin embargo, lo que se esperaba fuera una etapa de reordenamiento institucional se ha convertido en un nuevo foco de señalamientos por presunto tráfico de influencias y manejo irregular de la nómina.

De acuerdo con información proporcionada por personal del área de Recursos Humanos y trabajadores activos de la dependencia, Ríos habría convertido la nómina federal en un presunto “negocio familiar”.

Familiares en nómina: los llamados “aviadores”

La denuncia, respaldada por capturas de pantalla de registros internos de la dependencia, señala que el padre de Alexia Ríos, así como otros integrantes de su familia, aparecen dados de alta como Servidores de la Nación.

Lo grave del caso, según los testimonios, es que estas personas:

  • No realizan labores de campo.
  • No acuden a oficinas.
  • No participan en los programas de Bienestar.

“Es una burla para quienes sí salimos al sol a censar y entregar apoyos. Mientras nosotros trabajamos, hay personas que cobran solo por ser familiares de la encargada”, señaló una fuente consultada bajo condición de anonimato.

Exigen auditoría inmediata

La situación ha generado inconformidad entre trabajadores y pone en entredicho los principios de austeridad y honestidad promovidos por la actual administración federal. Por ello, personal que filtró la información exige a la delegación estatal y a la Secretaría de la Función Pública una auditoría exhaustiva a la nómina del Distrito de Tijuana.

Hasta el momento, la Secretaría de Bienestar no ha emitido una postura oficial respecto a estos señalamientos que involucran a la encargada regional. Mientras tanto, el malestar crece entre los llamados Servidores de la Nación, quienes denuncian presuntas irregularidades en el uso del presupuesto destinado a programas sociales.

Puntos clave del caso

  • Personaje central: Alexia Ríos, encargada regional.
  • Antecedente: Reciente salida de Guillermo López Reyes.
  • Señalamiento: Presunto cobro de sueldos por familiares sin labores asignadas.
  • Evidencia: Registros de nómina y testimonios de trabajadores.

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