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Sedena dio 556 permisos a agentes extranjeros para portar armas

Desde 2012 a la fecha, la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) ha otorgado 556 permisos de portación de armas a agentes de organizaciones extranjeras que operan en México

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Desde 2012 a la fecha, la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) ha otorgado 556 permisos de portación de armas a agentes de organizaciones extranjeras que operan en nuestro país, los cuales deberán ahora apegarse a las recientes reformas a la Ley de Seguridad Nacional (LSN), que implican que no gozarán de ninguna inmunidad y responderán ante las autoridades mexicanas por cualquier uso de su armamento que viole las normas.

En la respuesta emitida a una solicitud de información pública, las direcciones generales de la Industria Militar y del Registro Federal de Armas de Fuego y Control de Explosivos de la Sedena, no mencionan en específico a las entidades de seguridad de los gobiernos extranjeros que han solicitado estos permisos a lo largo de los pasados ocho años.

Fuentes del gobierno federal informaron que el grupo más numeroso de agentes extranjeros que operan en México está formado por la agencia antidrogas estadunidense, DEA, por sus siglas en inglés.

Ésta tiene una oficina central en la Ciudad de México y cinco regionales: Monterrey, Nuevo León; Guadalajara, Jalisco; Mazatlán, Sinaloa; Hermosillo, Sonora, y Mérida, Yucatán, según se informa en la página web de la embajada de Estados Unidos en México.

La fuerza permanente de estas oficinas no rebasa el medio centenar de elementos, sin embargo, hasta ahora era común que, en caso de que alguna investigación lo requiriera, otros agentes de la DEA ingresaran temporalmente a nuestro país.

En 2015 se aprobaron reformas a la Ley Federal de Armas de Fuego y Explosivos que permitieron a agentes foráneos de aduanas, migración y seguridad portar armas de fuego y los facultaba para realizar revisiones en zonas fronterizas.

Con las reformas a la LSN aprobadas recientemente, la presencia de agentes extranjeros en la nación deberá sujetarse a mecanismos de cooperación bilateral, sólo podrán portar las armas que les autorice la Sedena, tendrán prohibido hacer detenciones o allanamientos y no podrán ejercer facultades reservadas a las autoridades mexicanas.

Nacionales

Tráfico de influencias: INE y MVS obstaculizan debates presidenciales con fallas técnicas

Desde problemas con la conexión a internet hasta fallos en la transmisión de audio y video, la noche estuvo llena de obstáculos que obstaculizaron la cobertura mediática del evento

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El último debate presidencial organizado por el Instituto Nacional Electoral (INE) estuvo marcado por una serie de fallas técnicas que han generado críticas y cuestionamientos sobre la capacidad del organismo para organizar eventos electorales efectivos y transparentes.

Desde problemas con la conexión a internet hasta fallos en la transmisión de audio y video, la noche estuvo llena de obstáculos que mermaron en la cobertura mediática del evento.

La empresa Full Circle Media encargada del evento firmó un contrato con MVS para realizar diversos servicios, además de contar con socios entre los que se encuentran Ernesto Vargas Guajardo, Carlos Alberto Cárdenas Castro, Horacio Alvarado Gonzalez y Samuel Chacón López Velarde, la empresa tiene entre sus principales clientes varias instituciones del Gobierno, así como el INE y el IMSS

El INE, encargado de asegurar que el proceso electoral se lleve a cabo de manera imparcial y transparente, ha sido duramente criticado por su elección de proveedores y la gestión de los recursos destinados a la organización de los debates. A pesar de los altos costos involucrados, que alcanzan los millones de pesos, las fallas técnicas persisten, poniendo en duda la eficacia de las medidas tomadas por el organismo para garantizar un proceso electoral justo.

Una de las empresas contratadas por el INE para proporcionar servicios de seguridad y logística, Turismo y Convenciones, ha sido objeto de controversia debido a su historial previo de inhabilitación y su calificación técnica inferior en comparación con otros competidores. A pesar de ello, el INE optó por asignarle el contrato, lo que ha generado dudas sobre la transparencia en el proceso de selección de proveedores.

Además, la participación de Manuel López San Martín como moderador del debate ha suscitado críticas adicionales, lo cual habla de un claro conflicto de interés ya que el periodista trabaja para MVS, un medio conocido por su postura opositora al gobierno actual.

La conexión entre el moderador y la empresa ha llevado a especulaciones sobre la posibilidad de un complot para dañar la imagen del presidente Andrés Manuel López Obrador, lo que plantea interrogantes sobre la imparcialidad del proceso.

En resumen, el debate presidencial afectado por fallas técnicas y problemas de gestión refleja una preocupante falta de profesionalismo por parte del INE y cuestiona su capacidad para garantizar la integridad del proceso electoral. Las deficiencias en la organización del evento, así como las posibles influencias externas, ponen en tela de juicio la credibilidad del organismo y generan incertidumbre sobre la transparencia de las elecciones venideras.

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Sedatu comparte política de desarrollo urbano con mexicanos en el extranjero

El secretario destacó que las estrategias se enfocan en abordar las desigualdades territoriales, centrándose en vivienda, planeación urbana, infraestructura básica, y atención a ejidos y comunidades

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La Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), dirigida por Román Meyer Falcón, participó en un foro virtual con ciudadanos mexicanos residentes en el extranjero, donde compartió la política de desarrollo urbano de la actual administración.

El secretario destacó que las estrategias se enfocan en abordar las desigualdades territoriales, centrándose en vivienda, planeación urbana, infraestructura básica, y atención a ejidos y comunidades.

Meyer Falcón enfatizó la importancia de agilizar trámites y evitar rezagos, especialmente en los territorios ejidales y comunitarios, que representan el 52% del territorio nacional.

Asimismo, resaltó los avances en la planeación urbana, que han permitido el acceso a espacios públicos seguros y equitativos, con un enfoque en la disminución del impacto ambiental.

Durante el foro, Sergio Ávalos, miembro de la organización de mexicanos en el extranjero, elogió la labor de la Sedatu en la planeación territorial, señalando la relevancia de abordar estos temas para promover la justicia, equidad e inclusión en el territorio mexicano.

El encuentro tuvo como objetivo facilitar el intercambio de información y perspectivas entre la población mexicana en el extranjero y las acciones emprendidas por la administración actual en materia de desarrollo urbano y territorial.

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Las Mañaneras

Se llegó al extremo de que narcotraficantes mandaban en el AICM: AMLO

El mandatario federal agradeció a la Secretarías de la Defensa Nacional y de Marina por tomar el control de aeropuertos y puertos en el país.

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El presidente de México Andrés Manuel López Obrador, aseveró en la mañanera, que el narcotráfico llegó a mandar en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y detalló que esta situación ocurrió en la época de lo que denominó el narcoestado, cuando Genaro García Luna era el secretario de Seguridad Pública.

«¿A ver quién mandaba? Como si no supiéramos. Se llegó al extremo de que llegaron a mandar los narcotraficantes en el AICM, ¿o ya se nos olvidó lo que se dijo en el juicio contra García Luna? De que había una clave en el AICM, 3545, y cuando se escuchaba por los sistemas de comunicación la clave todos a voltear a ver para otro lado y se paraba el aeropuerto”, indicó López Obrador.

“No estamos hablando de cualquier aeropuerto, estamos hablando del AICM controlado por la delincuencia cuando imperaba el narcoestado durante el Gobierno de Felipe Calderón, pero todavía estamos como que no sabemos, como que esto es nuevo”, subrayó desde Palacio Nacional.

Por otra parte el mandatario federal agradeció a la Secretarías de la Defensa Nacional y de Marina por tomar el control de aeropuertos y puertos en el país, “porque sin ellos no hubiésemos podido poner orden, cómo garantizamos la seguridad pública…”, indicó.

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