La inflación en México mantuvo su tendencia ascendente y llegó a 3.75 por ciento anual durante octubre de 2026, con lo que acumuló tres meses consecutivos de incrementos, de acuerdo con el más reciente reporte del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

El organismo informó que el Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC) se ubicó en 147.026 puntos, lo que representó un aumento mensual de 0.65 por ciento en comparación con septiembre. La cifra también superó el registro de octubre de 2025, cuando la inflación mensual fue de 0.36 por ciento y la anual alcanzó 3.57 por ciento.

En el desglose de los indicadores, el índice de precios subyacente, que contempla mercancías y servicios cuyos precios suelen presentar menores variaciones, registró un avance mensual de 0.34 por ciento. Dentro de este apartado, las mercancías aumentaron 0.22 por ciento, mientras que los servicios tuvieron un incremento de 0.44 por ciento.

Por su parte, el componente no subyacente reportó un crecimiento de 1.75 por ciento durante octubre. En este rubro, los precios de frutas y verduras subieron 2.35 por ciento, en tanto que los energéticos y las tarifas autorizadas por el Gobierno registraron un alza de 2.13 por ciento.

El Inegi explicó que uno de los factores que influyó en este comportamiento fue la conclusión del subsidio a las tarifas eléctricas de temporada de verano en 18 ciudades del país donde se mide el INPC, situación que se reflejó en el incremento del costo de la electricidad.

Estos fueron los productos y servicios que más subieron

Entre los principales aumentos registrados durante octubre destacaron el tomate, con 35.58 por ciento; el transporte aéreo, con 26.36 por ciento, y la calabaza, que presentó un incremento de 23.22 por ciento.

También sobresalieron la electricidad, con 18.51 por ciento; los servicios profesionales, con 9.88 por ciento; el jitomate, con 9.68 por ciento, y los servicios turísticos en paquete, con 8.72 por ciento.

A esta lista se sumaron el gas doméstico LP, cuyo precio aumentó 3.67 por ciento; el huevo, con 2.16 por ciento, y la vivienda propia, con una variación de 0.26 por ciento.

Limón, chile serrano y naranja registraron las mayores bajas

En contraste, algunos productos y servicios presentaron reducciones en sus precios, principalmente alimentos de consumo cotidiano.

El limón encabezó las disminuciones con una baja de 16.53 por ciento, seguido del chile serrano, con 8.98 por ciento, y la naranja, que registró una reducción de 8.90 por ciento.

Asimismo, el aguacate disminuyó 7.20 por ciento; la papa y otros tubérculos, 6.29 por ciento, y el plátano, 4.83 por ciento.

Entre los servicios y otros artículos que también bajaron de precio se encontraron los paquetes de internet, telefonía y televisión de paga, con una reducción de 2.48 por ciento; el taxi, con 0.88 por ciento; los automóviles, con 0.47 por ciento, y la leche pasteurizada y fresca, con 0.37 por ciento.

Con este comportamiento, octubre cerró con una mayor presión en los precios de productos básicos, servicios y energéticos, mientras que el indicador general de inflación continuó avanzando por tercer mes consecutivo.

Personal de la Secretaría de Marina (Semar) aseguró cerca de una tonelada de cocaína y detuvo a seis personas durante un operativo de vigilancia marítima realizado al suroeste de Acapulco, Guerrero.

El titular de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), Omar García Harfuch, informó que las personas detenidas transportaban el cargamento a bordo de una embarcación menor cuando fueron interceptadas por elementos de la Armada de México.

A través de sus redes sociales, el funcionario destacó que este aseguramiento forma parte de las acciones de vigilancia y combate a las actividades ilícitas en aguas nacionales.

Asimismo, señaló que durante la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, la Marina ha decomisado más de 98 toneladas de cocaína en operaciones realizadas en el mar, con lo que se ha impedido que millones de dosis lleguen a las calles.

García Harfuch explicó que este tipo de resultados representa un impacto económico para las organizaciones criminales, debido a que les impide obtener recursos que podrían destinar a la compra de armamento, el fortalecimiento de sus estructuras y la generación de violencia.

El funcionario reiteró que las operaciones marítimas forman parte de la estrategia de seguridad del Gobierno Federal, mediante la cual se busca debilitar las capacidades financieras de estos grupos y evitar que sus cargamentos lleguen a distintos puntos del país.

Las seis personas detenidas quedaron a disposición de las autoridades correspondientes para determinar su situación jurídica, mientras que el cargamento asegurado fue puesto bajo resguardo para las diligencias legales.

Alrededor de 300 mil habitantes de Chiapas se beneficiarán con la apertura del puente Rizo de Oro, una obra de infraestructura que ya se encuentra en operación y que permitirá reducir hasta dos horas y media los tiempos de traslado entre distintas comunidades de la región, al eliminar la necesidad de cruzar la presa La Angostura mediante chalana o panga.

La nueva conexión fortalecerá la comunicación de Tuxtla Gutiérrez con localidades de la Sierra Madre de Chiapas, la Frailesca y la Sierra Mariscal, además de beneficiar directamente a 10 municipios y 21 comunidades, informó la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

El titular de la dependencia, Jesús Esteva Medina, destacó que la obra representa un avance para las poblaciones que durante décadas enfrentaron dificultades de comunicación debido a las distancias y las condiciones geográficas de la zona.

Señaló que se trata de una infraestructura esperada durante más de medio siglo, con la que se busca mejorar la conectividad regional y reducir las condiciones de aislamiento que enfrentaban habitantes de distintas localidades.

«Una obra esperada por más de 50 años que cierra un tiempo de aislamiento de largas distancias y de desigualdad», expresó el funcionario.

Reducirán recorridos hasta dos horas y media

Uno de los principales beneficios del puente Rizo de Oro será la disminución de los tiempos de traslado por la ruta estatal 230, que, junto con el puente La Concordia, permitirá reducir el recorrido de seis horas y media a cuatro horas.

Esto representa un ahorro de hasta dos horas y media para quienes transitan por esta vía, además de eliminar el cruce de la presa La Angostura en embarcaciones conocidas como chalanas o pangas.

La infraestructura también mejorará la conexión entre Tuxtla Gutiérrez y Frontera Chimalapa. De acuerdo con la SICT, anteriormente el recorrido por las carreteras federales 190 y 190D comprendía una distancia de 240 kilómetros y requería más de cinco horas de traslado.

Con la entrada en operación de esta obra se busca facilitar la movilidad de los habitantes, así como mejorar la comunicación entre las comunidades y los principales centros de población de la región.

Una obra de dos kilómetros y dos carriles

El puente Rizo de Oro tiene una longitud total de dos kilómetros, de los cuales 408 metros corresponden a la estructura principal. Cuenta con dos carriles de circulación y fue construido mediante un diseño de arco mixto de acero y concreto.

Este proyecto representó un desafío técnico durante su construcción, debido a las dimensiones de la estructura y al procedimiento necesario para ensamblar sus componentes.

Esteva Medina explicó que se trata del primer puente en arco mixto de acero y concreto construido en México, cuya ejecución se realizó en poco más de dos años.

Para levantar el arco fue necesario montar cada pieza de manera individual, además de incorporar refuerzos adicionales por las dimensiones de la estructura y el uso de dovelas. Los trabajos requirieron personal especializado en soldadura para ensamblar los distintos componentes.

Entre las características técnicas destaca la instalación de dos torres provisionales de 93 metros de altura y una cablevía utilizada durante el proceso constructivo.

Inversión de más de 2 mil millones de pesos

La construcción del puente representó una inversión total de 2 mil 308 millones de pesos, de los cuales mil 86 millones fueron ejercidos durante la actual administración federal.

De acuerdo con la dependencia, los trabajos generaron 5 mil 715 empleos, como parte de las actividades de construcción y montaje de la infraestructura.

En el desarrollo del proyecto se realizaron 144 mil 449 metros cúbicos de cortes y excavaciones, además de 4 mil 248 metros de perforaciones para pilotes.

También se utilizaron 12 mil 836 metros cúbicos de concreto hidráulico para las diferentes etapas de la obra.

En cuanto a su estructura metálica, el arco fue construido con 27 dovelas de acero, que representaron un peso de 2 mil 666 toneladas.

Por su parte, la superestructura requirió 37 dovelas de acero, con un peso de 947 toneladas, además de 32 péndolas. El gálibo del puente es de 40 metros.

UNAM y el Instituto Mexicano del Transporte realizaron pruebas

Antes de su puesta en operación, la infraestructura fue sometida a pruebas de carga estática y dinámica para evaluar su comportamiento y condiciones estructurales.

Estas evaluaciones estuvieron a cargo del Instituto de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) y del Instituto Mexicano del Transporte (IMT).

La SICT destacó que el puente Rizo de Oro representa uno de los proyectos de infraestructura más importantes y técnicamente avanzados del sur del país.

Con su apertura, la dependencia federal busca fortalecer la conectividad de Chiapas, reducir los tiempos de traslado y facilitar el acceso de las comunidades a otras regiones de la entidad.