Durante la reciente conferencia de prensa del Gobierno federal, y a pregunta de la reportera Sandy Aguilera, se dio a conocer una propuesta orientada a la modernización de los métodos de pago en estaciones de servicio, con el objetivo de avanzar hacia un esquema de “cero efectivo” en el mediano plazo.

Digitalización y eliminación de comisiones

La iniciativa busca incentivar el uso de medios electrónicos para el pago de combustible, con la finalidad de reducir costos asociados a transacciones en efectivo. Como parte del planteamiento, se informó que se han alcanzado acuerdos para evitar el cobro de comisiones bancarias en pagos realizados con tarjeta o plataformas digitales en gasolineras.

De acuerdo con lo expuesto, esta medida pretende beneficiar directamente a los consumidores al eliminar cargos adicionales, además de promover el uso de herramientas como el Banco del Bienestar y aplicaciones móviles para facilitar las operaciones.

Contexto de precios y medidas económicas

Las autoridades explicaron que el comportamiento del mercado internacional de hidrocarburos, como el petróleo y el diésel, influye en el precio final al consumidor, generando presiones inflacionarias constantes.

En este sentido, se indicó que el Gobierno federal ha implementado incentivos fiscales con el objetivo de amortiguar los incrementos en los combustibles y contribuir a la estabilidad de los costos de operación y consumo.

Transición gradual y enfoque incluyente

Ante la preocupación por la brecha digital en comunidades rurales, las autoridades precisaron que la transición hacia el “cero efectivo” será gradual y acompañada del fortalecimiento de la conectividad en el país.

Se subrayó que el uso de efectivo no será eliminado de forma inmediata, sino que continuará como una alternativa durante el proceso de adaptación, con el fin de no excluir a ningún sector de la población.

Asimismo, se destacó que se impulsarán opciones accesibles como vales digitales o cuentas vinculadas a teléfonos móviles, con el propósito de facilitar pagos sin fricciones ni comisiones.

El Gobierno federal reiteró que la implementación de esta estrategia se realizará de manera cuidadosa, garantizando que todos los sectores puedan integrarse a la modernización sin afectar sus actividades cotidianas.

La presidenta Claudia Sheinbaum cuestionó este lunes a las autoridades de Chihuahua por la presunta participación de agentes estadounidenses en un operativo realizado en ese estado, donde murieron dos personas vinculadas a la Agencia Central de Inteligencia (CIA). Señaló que el hecho podría implicar una posible vulneración a la Constitución, por lo que expresó su expectativa de que se trate de un caso aislado.

“El punto es que se violó la Constitución, que hay una violación a la soberanía nacional y que hay delitos contra la seguridad nacional también”, afirmó Sheinbaum.

La mandataria centró sus señalamientos en la falta de claridad por parte del Gobierno estatal y la Fiscalía de Chihuahua respecto a quién autorizó la colaboración con personal extranjero.

En este sentido, sostuvo que la creación de una unidad de investigación anunciada por autoridades locales no atiende el fondo del asunto, al insistir en la necesidad de identificar a los responsables.

La presidenta explicó que el secretario de Seguridad y Protección Ciudadana, Omar García Harfuch, informó a la administración estatal que el Gobierno federal no fue notificado ni se siguieron los procedimientos legales establecidos para la presencia de agentes extranjeros en tareas de seguridad.

El Tren Felipe Ángeles, que conecta la estación Buenavista con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), fue inaugurado este domingo 26 de abril, iniciando operaciones al público a partir de las 16:00 horas con una tarifa promocional.

Durante el acto inaugural, la presidenta Claudia Sheinbaum declaró que el proyecto está concluido al señalar: “El día de hoy podemos decir: Misión cumplida”, al tiempo que reconoció el trabajo del Ejército y de los equipos responsables de la construcción.

Un proyecto con retos sociales durante su construcción

La mandataria destacó que el desarrollo del tren enfrentó problemas sociales, particularmente con pueblos y comunidades locales; sin embargo, explicó que mediante el diálogo y acuerdos se logró dar continuidad al proyecto.

Asimismo, celebró la compra del Tren Suburbano a CAF, al considerar que permitirá ampliar la conectividad hacia el estado de Hidalgo, y afirmó que se trata de “un tren del pueblo de México”. También propuso que la estación del AIFA lleve un segundo nombre: Clara Krause, en honor a la esposa de Felipe Ángeles.

Horarios y operación del Tren Felipe Ángeles

El servicio del Tren Felipe Ángeles operará de manera similar al actual sistema del Tren Suburbano. De lunes a viernes, el horario será de 5:00 a 00:00 horas, mientras que los sábados iniciará a las 6:00 horas y los domingos y días festivos a las 7:00 horas.

El último tren saldrá a las 23:30 horas, y se informó que se trabaja en coordinación con aerolíneas para ajustar los horarios de operación.

En cuanto al tiempo de traslado, el recorrido de Buenavista al AIFA tendrá una duración aproximada de 43 minutos, aunque en su fase inicial podría extenderse hasta una hora.

Tarifas y forma de pago

Durante los primeros días de operación, el costo del viaje será de 45 pesos en el trayecto completo de Buenavista al AIFA, como parte de una tarifa promocional.

Para trayectos más cortos, el precio será de 11.50 pesos. Las autoridades señalaron que para acceder al servicio será necesario utilizar la tarjeta de movilidad integrada, ya que no será válida la tarjeta del Suburbano.

Una vez finalizado el periodo promocional, se darán a conocer las tarifas oficiales.

Estaciones y cobertura del servicio

El Tren Felipe Ángeles contará con diversas estaciones que no solo facilitarán el acceso al aeropuerto, sino que también funcionarán como alternativa de transporte para el norte del Estado de México.

Las estaciones contempladas son: Buenavista, Fortuna, Tlalnepantla, San Rafael, Lechería, Cueyamil, La Loma, Teyahualco, Prados Sur, Cajiga, Xaltocan y AIFA.

Se prevé que los trenes salgan de sus terminales en intervalos de entre 10 y 15 minutos, similar al servicio actual del Tren Suburbano.

Infraestructura y expectativas del proyecto

Actualmente, algunas estaciones cuentan con escaleras provisionales, mientras que la infraestructura definitiva estará concluida hacia mediados de año.

La inauguración se realizó tras un primer recorrido de prueba encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum, la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, y la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez.

Durante el evento, se destacó que este proyecto busca fortalecer la conectividad aeroportuaria metropolitana, y se estima que el tren podría transportar hasta 82 mil pasajeros diarios.