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Nacionales

Campeche y Chiapas podrían regresar a clases presenciales en octubre

Moctezuma Barragán indicó que la SEP ya cuenta con un plan para el regreso presencial que incluiría las primeras tres semanas de evaluación diagnóstica.

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Esteban Moctezuma, secretario de Educación Pública (SEP) señaló que Campeche y Chiapas podrían ser los primeros estados en regresar a clases presenciales en octubre.

Así mismo indicó que el regreso a clases sería diferenciado en el país, y dependería del semáforo epidemiológico de los estados.

Plantea la SEP que regreso a clases sea el 10 de agosto - El Mañanero Diario

En su participación en el webinar la Visión de la Educación, en el entorno actual en México, organizado por la Universidad Panamericana, el funcionario explicó que según las proyecciones de la Secretaría de Salud, estas entidades podrían pasar a semáforo verde en las próximas semanas, lo que permitiría a las autoridades estatales determinar el regreso a los planteles educativos.

“No sabemos cuándo vamos a regresar a clases presenciales, el estado que más va adelante de todos es Campeche y luego le sigue Chiapas, es probable que en esos estados se pase a semáforo verde en 15 días y sería entonces cuando por estado se podrían iniciar clases presenciales”, dijo.

Finalmente indicó que la SEP ya cuenta con un plan para el regreso presencial que incluiría las primeras tres semanas de evaluación diagnóstica para conocer las condiciones de los estudiantes en el plano académico y socioemocional.

Coronavirus en México: La SEP anuncia que el regreso a clases solo se dará  cuando sea seguro | MARCA Claro México

“Queremos que los maestros hablen, evalúen a cada niño para ver qué es lo que traen después del aislamiento, desde el punto de vista académico y socioemocional, porque habrá quienes sí tuvieron un espacio para estudiar, un escritorio, que pudieron trabajar sin ningún obstáculo, incluso sabrán más porque en este periodo también se impulsó el autodidactismo.

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Nacionales

Asegura Exfiscal que expresidente y García Luna solicitaron protección para “El Chapo”

Esto lo informó en su declaración como testigo cooperante de las autoridades de Estados Unidos en el juicio contra Genaro García Luna.

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El exfiscal de Nayarit, Edgar Veytia reveló que Ney González Sánchez, exgobernador de Nayarit, apoyaba a la organización criminal de los Beltrán Leyva.

Mientras que la extinta Policía Federal (PF), a manos de García Luna, estaba con el Cártel de Sinaloa, liderado por Joaquín Guzmán Loera, mejor conocido como “El Chapo”.

Esto lo informó en su declaración como testigo cooperante de las autoridades de Estados Unidos en el juicio contra Genaro García Luna.

Cabe señalar que Edgar Veytia, es extitular de la Fiscalía General de Justicia de Nayarit, y testificó la mañana de este martes en el juicio que enfrenta Genaro García Luna.

“Édgar Veytia afirma que el exgobernador de Nayarit, Ney González (PRI), apoyaba a los Beltrán Leyva, pero que la Policía Federal con García Luna a ‘El Chapo’, en medio de la guerra entre los narcos”, informó Jesús García, corresponsal del diario La Opinión de Los Ángeles.

Según los señalamientos el expresidente habría estado implicado en las órdenes para proteger a El Chapo..

“Me he reservado opinar sobre el juicio al ing. García Luna hasta que concluya. Por ahora niego categóricamente las absurdas declaraciones que reporta la prensa que hizo hoy el testigo Veytia. Lo que señala sobre mí es una absoluta mentira. Nunca negocié ni pacté con criminales”, sostuvo Calderón al defenderse de las acusaciones.

Cabe señalar que el también conocido como “El Diablo”, narró que su entonces jefe, el exgobernador Ney González, y su sobrino se habían reunido en la Ciudad de México con el expresidente Calderón.

Así como con exsecretario de Seguridad Pública, quienes le habrían indicado que se debía proteger a “El Chapo”.

Mencionar que la Fiscal preguntó a Veytia si le cuestionó a su jefe sobre esa decisión, ya que González protegía a Héctor Beltrán Leyva.

“Al Gobernador no se le pide explicación”, justificó Veytia.

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Nacionales

Sheinbaum refrenda solidaridad al pueblo de Turquía

Esto después del sismo que derribó cientos de edificios y mató a más de 2 mil 400 personas

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Claudia Sheinbaum, jefa de gobierno de la Ciudad de México manifestó que su administración se encuentra coordinando esfuerzos con el gobierno federal para poder ayudar a las víctimas del pueblo de Turquía.

Esto después del sismo que derribó cientos de edificios y mató a más de 2 mil 400 personas.
“Todo el apoyo que se requiera”: Sheinbaum manifestó su solidaridad al pueblo de Turquía

Cabe señalar que este lunes en la madrugada se registró un sismo, durante las primeras horas.
Donde un terremoto de magnitud 7.8 azotó el sureste de Turquía y Siria y derribó cientos de edificios .

“Hablamos con la secretaria de Protección Civil y nos estaremos poniendo de acuerdo con el gobierno de México, dado que cualquier apoyo que se genere aquí, pues tiene que ser vinculado, sea con Relaciones Exteriores o con la propia Secretaría de la Defensa”, dijo la mandataria.

“Todo el apoyo que se requiera, por supuesto y nuestra solidaridad a Turquía y por supuesto, todo el apoyo que requieran y nos vamos a poner de acuerdo”.

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Las Mañaneras

Todavía no está decidido lo del cabotaje, hay campaña de aerolínea: AMLO

El presidente López Obrador acusó que aerolíneas echaron a andar “campaña mediática” para influir a la opinión pública en contra del cabotaje

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La periodista Sandy Aguilera, participo en la mañanera de este martes, para preguntar sobre el tema del cabotaje y sobre la postura que tiene la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA).

El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador dejó en claro que su Gobierno no tiene contemplado, de momento, llevar a cabo una iniciativa de ley que permita el cabotaje, el cual permite abrir los cielos mexicanos a aerolíneas extranjeras.

En la conferencia matutina de Palacio NacionalLópez Obrador apuntó que los dueños de las aerolíneas ya echaron a andar una campaña en medios de comunicación para influir a la opinión pública en contra de esta medida.

Todavía no está decidido eso (la cuestión del cabotaje), no existe ninguna iniciativa de ley en ese sentido. Es que los dueños de las líneas aéreas de México, pues no quieren competencia y entonces como con influyentes ya echaron a andar una campaña en ese sentido”, dijo.

“Estamos todavía dando los primeros paso, estamos ordenando lo del uso de los aeropuerto, porque como no se construyó el aeropuerto de Texcoco y había sido saturado de manera deliberada el AICM cerrando el Aeropuerto de Toluca, pues quedó saturado el Aeropuerto de ña Ciudad de México (AICM)”, expuso.

El mandatario mexicano aseveró que el cabotaje es una medida que sigue analizando su gobierno, quien primero revivirá la aerolínea Mexicana de Aviación, aunque no lo descarta por completo.

Lo de liberar la llegada de vuelos extranjeros para que haya más competencia, lo estamos analizando”, subrayó.

“Antes de eso se va a crear la nueva línea Mexicana de Aviación, y si vemos que con eso equilibramos para que no cueste tanto el boleto de avión y se equilibra, a lo mejor ya no haría falta abrir para que haya competencia y bajen los precios. Tenemos tiempo, este año espero que ya empiece a volar mexicana, y tenemos tiempo para resolver sobre lo otro, lo estamos analizando, sin embargo, ya empezaron (con la campaña mediática)”, refirió.

Abrir el espacio aéreo mexicano al cabotaje es una idea equivocada y con la que se ha engañado al presidente Andrés Manuel López Obrador, aseguró hace unos días Humberto Gual, secretario general de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA).

Gual Ángeles aseguró que el objetivo de implementar el cabotaje es, según algunas voces del Gobierno Federal, buscar una baja en las tarifas aéreas. Sin embargo, cuestionó que, en los hechos, esto no será posible, dado otras medidas implementadas en paralelo, como el aumento a la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA), que aumentó este 2023.

“Si es lo que queremos (bajar las tarifas), tenemos un contrasentido; porque el día primero de enero de 2023 amanecimos con un incremento, un nuevo impuesto, del casi 8 por ciento del TUA, lo que nos vuelve uno de los países con los mayores países por el uso aeroportuario”, acusó.

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