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El Tren Ciudad de México-Querétaro conectará con sistemas de transporte público de cuatro estados

El tren ofrecerá un servicio rápido y eficiente, con un tiempo estimado de recorrido de dos horas entre las dos terminales principales: Ciudad de México y Querétaro

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La construcción del Tren Ciudad de México-Querétaro avanza conforme a lo planeado, con un recorrido de 226 kilómetros que conectará la capital mexicana con el estado de Querétaro, atravesando también los estados de Hidalgo y el Estado de México. El proyecto, cuyo inicio de obra fue encabezado por la Presidenta Claudia Sheinbaum, tiene como objetivo mejorar la conectividad en la región, beneficiando a una población estimada de seis millones de usuarios.

El tren ofrecerá un servicio rápido y eficiente, con un tiempo estimado de recorrido de dos horas entre las dos terminales principales: Ciudad de México y Querétaro. Además, la nueva infraestructura contará con varias estaciones y paraderos, lo que permitirá una conexión directa con otros sistemas de transporte público como el Tren Suburbano, el Metro, el Metrobús, Ecobici, el sistema QroBus y otras formas de transporte local.

Rutas y estaciones

El tren recorrerá municipios de la Ciudad de México, el Estado de México, Hidalgo y Querétaro. Los principales puntos de parada incluyen:

  • Ciudad de México: Inicia en la Terminal Buenavista, donde se conecta con el Tren Suburbano y las líneas 1, 3 y 4 del Metrobús, así como el Metro Línea B y el sistema Ecobici.
  • Estado de México: La primera estación es Huehuetoca, una zona industrial en crecimiento poblacional, seguida por un paradero en Praderas del Potrero.
  • Hidalgo: El tren pasará por Tula, un importante municipio en el estado.
  • Querétaro: La terminal final será la estación La Corregidora, ubicada en la ciudad de Querétaro, que contará con servicios como taquillas, vestíbulo, torniquetes, sanitarios y estacionamiento.

Conectividad y servicios

En Querétaro, la estación de tren contará con infraestructura moderna, incluyendo un vestíbulo, sanitarios públicos y un estacionamiento con capacidad para aproximadamente 100 vehículos. Además, la estación estará diseñada para recibir al menos 12 autobuses de 12 metros de largo, lo que permitirá un acceso fluido y eficiente para los pasajeros que utilicen el transporte público local, como el QroBus.

Este proyecto también destaca por su capacidad de integrar diversos sistemas de transporte público, lo que permitirá a los usuarios realizar transbordos cómodos entre trenes, autobuses y otros medios de transporte en las principales ciudades que atraviesa.

Beneficios para la región

Con esta nueva ruta, se espera no solo mejorar la conectividad entre las ciudades de Querétaro y Ciudad de México, sino también impulsar el desarrollo económico y social de los municipios intermedios como Huehuetoca, Tula y San Juan del Río, facilitando el traslado de miles de personas que actualmente enfrentan largos tiempos de viaje. Además, el sistema ferroviario contribuirá a la reducción del tráfico vehicular y de la huella de carbono, promoviendo opciones de transporte más sostenibles.

El Tren Ciudad de México-Querétaro es una de las iniciativas clave para mejorar la infraestructura de transporte en México y conectar de manera más eficiente a cuatro estados importantes del país.

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MegaBachetón 2026 alcanza mantenimiento en casi 48 mil kilómetros de carreteras federales

De acuerdo con la dependencia federal, del total de kilómetros intervenidos, 45 mil 338 recibieron trabajos de conservación rutinaria, mientras que 2 mil 038 kilómetros fueron atendidos mediante conservación periódica

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Durante el primer semestre de 2026, el programa MegaBachetón 2026 permitió dar mantenimiento a 47 mil 913 kilómetros de la Red Carretera Federal Libre de Peaje, informó la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), como parte de la estrategia nacional para mejorar las condiciones de la infraestructura vial del país.

De acuerdo con la dependencia federal, del total de kilómetros intervenidos, 45 mil 338 recibieron trabajos de conservación rutinaria, mientras que 2 mil 038 kilómetros fueron atendidos mediante conservación periódica. Además, con el uso de trenes de pavimentación se renovaron 537 kilómetros de carpeta asfáltica y se repararon 38 mil 274 baches en distintos tramos carreteros.

Más de 16 mil trabajadores participaron en las labores

La Dirección General de Conservación de Carreteras detalló que en estas acciones participaron 16 mil 896 trabajadores, distribuidos en 816 cuadrillas desplegadas en todo el territorio nacional para realizar trabajos de mantenimiento en las carreteras federales libres de peaje.

En materia de conservación rutinaria, las labores incluyeron bacheo, limpieza de cunetas, deshierbe, poda de maleza y retiro de escombros. Como resultado, se intervinieron 122 mil 477 metros cuadrados de superficie y se utilizaron 19 mil 719 toneladas de mezcla asfáltica.

La dependencia destacó que la meta para este año es intervenir en dos ocasiones los 45 mil 617 kilómetros que conforman la red federal libre de peaje. Informó que la primera etapa ya concluyó y actualmente se desarrolla la segunda ronda de mantenimiento.

Avanzan trabajos de rehabilitación y pavimentación

En cuanto a la conservación periódica, la SICT explicó que estas obras comprenden acciones de mayor alcance, como reencarpetado, sellado de grietas, reemplazo de señalamientos y rehabilitación de sistemas de drenaje.

Hasta junio, estas tareas permitieron atender 15 millones 285 mil metros cuadrados de superficie, mediante la aplicación de un millón 757 mil 775 toneladas de mezcla asfáltica, con el apoyo de 3 mil 336 máquinas especializadas.

Por otra parte, el uso de trenes de pavimentación permitió rehabilitar 537 kilómetros de carreteras federales, equivalentes a 4 millones 27 mil 500 metros cuadrados, utilizando 463 mil 163 toneladas de mezcla asfáltica.

Prevén ampliar la capacidad operativa

La SICT informó que actualmente dispone de 20 trenes de pavimentación propios y que en las próximas semanas incorporará 11 unidades adicionales, con el propósito de ampliar la cobertura de los trabajos en todas las entidades del país.

Asimismo, precisó que, de manera simultánea, operan 382 trenes de pavimentación contratados como parte de la estrategia nacional de rehabilitación carretera.

La dependencia recordó que para el MegaBachetón 2026 se contempla una inversión de 50 mil millones de pesos, destinada a rehabilitar más de 45 mil 500 kilómetros de la Red Carretera Federal Libre de Peaje mediante trabajos de bacheo, además de intervenir 18 mil kilómetros con obras de pavimentación.

Finalmente, la SICT señaló que estas acciones buscan fortalecer la seguridad vial, mejorar las condiciones de circulación y atender la demanda de los usuarios por una infraestructura carretera en mejores condiciones.

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CONAPESCA destaca crecimiento del 13.4% en sector pesquero mexicano

De acuerdo con datos de la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural (AGRICULTURA), el país cuenta actualmente con 333 mil 630 personas dedicadas a las actividades pesqueras y acuícolas, quienes contribuyen diariamente a la producción de alimentos de origen marino.

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En el marco del Día Mundial de la Gente de Mar, la Comisión Nacional de Acuacultura y Pesca (CONAPESCA) destacó el papel del sector pesquero y acuícola como uno de los principales motores de la alimentación en México, al informar que entre 2016 y 2025 la población dedicada a estas actividades aumentó 13.4 por ciento.

Crecimiento del sector pesquero y acuícola

De acuerdo con datos de la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural (AGRICULTURA), el país cuenta actualmente con 333 mil 630 personas dedicadas a las actividades pesqueras y acuícolas, quienes contribuyen diariamente a la producción de alimentos de origen marino.

El crecimiento de este sector se ha concentrado principalmente en la pesca ribereña, lo que refleja su importancia en la economía regional y en la cadena de suministro alimentario del país.

Asimismo, se informó que la producción pesquera y acuícola en 2025 alcanzó las 2 millones 206 mil 439 toneladas en peso vivo, cifra superior a la registrada en 2024, lo que garantiza una mayor disponibilidad de pescados y mariscos en el mercado nacional.

Apoyos y programas para el sector

La CONAPESCA, organismo desconcentrado de la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural, refrendó su compromiso con la gente de mar mediante programas de capacitación, apoyo y créditos, con el objetivo de fortalecer las condiciones del sector.

Como parte de estos esfuerzos, se informó que más de mil personas se han inscrito en programas de capacitación enfocados en buenas prácticas, uso de artes de pesca, técnicas de cultivo y mercadotecnia en redes sociales.

Asimismo, el Gobierno de México instruyó el fortalecimiento del bienestar del sector pesquero y acuícola a través de diversos programas federales y atención directa en territorio.

Incremento de apoyos económicos y créditos

Dentro de los programas de apoyo, se destacó que el componente Bienpesca 2026 incrementó a 8 mil pesos el apoyo económico anual destinado a pescadores y acuacultores de pequeña escala.

Además, mediante el programa Cosechando Soberanía, se han beneficiado 135 personas en 20 estados del país, quienes han podido acceder a apoyos para la adquisición de motores fuera de borda o proyectos de acuacultura mediante créditos de baja tasa de interés.

Reconocimiento a la gente de mar

La CONAPESCA subrayó que las y los trabajadores del sector pesquero y acuícola desempeñan un papel fundamental en la seguridad alimentaria del país, al ser responsables de llevar productos inocuos y de alta calidad nutricional a la mesa de las familias mexicanas.

Finalmente, el Gobierno de México reiteró que continuará impulsando estrategias para fortalecer el bienestar de la gente de mar, a la que reconoció como un pilar esencial en el sistema alimentario nacional.

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Secretaría de Economía firma alianzas con universidades para fortalecer la capacitación de servidores públicos

La iniciativa, impulsada por la Dirección General de Recursos Humanos, adscrita a la Unidad de Administración y Finanzas, contempla beneficios para las y los trabajadores de la dependencia, quienes podrán acceder a descuentos y condiciones preferenciales en programas de educación continua, diplomados, especialidades, maestrías, doctorados, cursos de idiomas y capacitación ejecutiva.

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La Secretaría de Economía formalizó una serie de convenios de colaboración con instituciones educativas de reconocido prestigio con el objetivo de fortalecer la profesionalización de las personas servidoras públicas, ampliar las oportunidades de formación académica y estrechar la vinculación entre la academia y el gobierno.

La iniciativa, impulsada por la Dirección General de Recursos Humanos, adscrita a la Unidad de Administración y Finanzas, contempla beneficios para las y los trabajadores de la dependencia, quienes podrán acceder a descuentos y condiciones preferenciales en programas de educación continua, diplomados, especialidades, maestrías, doctorados, cursos de idiomas y capacitación ejecutiva.

Capacitación y desarrollo profesional

De acuerdo con la dependencia, los convenios buscan impulsar el desarrollo profesional y personal del personal de la Secretaría, al tiempo que fortalecen un servicio público con mayores capacidades para responder a los retos de la administración pública.

Además de los beneficios académicos, las alianzas permitirán ampliar los programas de servicio social y prácticas profesionales, facilitando la incorporación de estudiantes con alto desempeño académico a distintas áreas de la Secretaría.

La estrategia también contempla el desarrollo de proyectos de investigación, el intercambio de conocimiento y la colaboración académica entre las instituciones participantes y la dependencia federal, con el propósito de fortalecer las capacidades institucionales.

Apuesta por un servicio público especializado

La Secretaría de Economía señaló que, con esta acción, reafirma su compromiso de consolidar un servicio público profesional, competitivo, ético y altamente capacitado, al considerar que la inversión en el talento humano es un elemento clave para mejorar los resultados que se ofrecen a la ciudadanía y enfrentar los desafíos del país.

Asimismo, indicó que continuará impulsando proyectos y alianzas estratégicas que generen nuevas oportunidades de desarrollo para las personas servidoras públicas, colocando a la capacitación, la innovación y la excelencia académica como pilares para fortalecer el capital humano de la institución.

Universidades participantes

La ceremonia contó con la participación de Ximena Escobedo, subsecretaria de Industria y Comercio de la Secretaría de Economía; Soledad Guadalupe López Acosta, titular de la Unidad de Administración y Finanzas, y Natividad González Degollado, directora general de Recursos Humanos.

También asistieron representantes de las instituciones académicas que forman parte de los convenios: Lorena Rodríguez, directora de la Facultad de Economía de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM); Jessica Eliane Padilla Ramírez, directora de la Escuela Nacional de Profesionalización Gubernamental del Instituto Nacional de Administración Pública (INAP); Eduardo Esteban Romero Fong, director nacional de Asuntos Públicos y Vinculación del Tecnológico de Monterrey; Karla Daniela Soledad Salas, directora de Trayectoria Profesional de la Universidad Iberoamericana (IBERO); Claudia Robles Martínez, decana de la Escuela de Gobierno y Economía de la Universidad Panamericana (UP); Edgar González Olea, director de la Facultad de Economía y Negocios de la Universidad Anáhuac México; y Dámaso Leonardo Anaya Alvarado, rector de la Universidad Autónoma de Tamaulipas (UAT).

La dependencia destacó que estas instituciones contribuirán, mediante la colaboración académica, al fortalecimiento institucional y al desarrollo profesional de las personas servidoras públicas.

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