La presidenta nacional de Morena, Ariadna Montiel Reyes, solicitó al grupo parlamentario de su partido en la Cámara de Diputados promover la creación de una comisión especial para esclarecer el proceso electoral presidencial de 2006, luego de las recientes declaraciones del expresidente Vicente Fox sobre su participación en aquella contienda.

La propuesta contempla establecer la denominada Comisión por la Verdad y la Democracia, con el propósito de revisar los hechos ocurridos durante uno de los procesos electorales más cuestionados de la historia política del país.

Durante su visita a San Lázaro, Montiel sostuvo que la iniciativa surge a partir de las declaraciones de Fox, quien reconoció públicamente su intervención en la elección de 2006 para beneficiar al Partido Acción Nacional (PAN).

“Hoy lo que venimos a plantear es derivado de la declaración de un delincuente confeso que se llama Vicente Fox, traidor a la democracia, quien ha aceptado públicamente los hechos”, expresó.

La dirigente morenista señaló que la intención no es judicializar el proceso electoral, sino revisar lo ocurrido y establecer mecanismos para evitar que se repitan prácticas que, desde su perspectiva, afecten la democracia.

También recordó que la elección de 2006 estuvo marcada por la intervención presidencial y derivó en la llegada de Felipe Calderón a la Presidencia de México.

Señala consecuencias del gobierno de Calderón

Montiel Reyes también hizo referencia al periodo de Calderón, al señalar que mientras el entonces presidente declaró la guerra contra el narcotráfico, su secretario de Seguridad Pública mantenía vínculos con organizaciones delictivas.

La presidenta de Morena agradeció a los legisladores de su partido por respaldar la propuesta, que será discutida en el ámbito parlamentario, y reconoció la labor de coordinación del diputado Ricardo Monreal Ávila.

Finalmente, reiteró que Morena buscará impulsar el esclarecimiento histórico de la elección de 2006 y defender la voluntad popular, bajo el argumento de que los procesos democráticos deben permanecer en manos de la ciudadanía.

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, sostuvo una videollamada con el presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez, en la que ambos abordaron el fortalecimiento de los vínculos bilaterales y acordaron trabajar de manera conjunta en las actividades por los 50 años del restablecimiento de las relaciones diplomáticas entre ambos países, que se cumplirán en 2027.

A través de sus redes sociales, la mandataria informó que durante la conversación coincidieron en la importancia de mantener una relación basada en el diálogo y la colaboración, además de continuar impulsando los intercambios en materia económica, política y diplomática.

Sheinbaum señaló que México y España mantienen vínculos históricos y comparten objetivos relacionados con la democracia y la prosperidad social. También destacó que la relación entre ambas naciones atraviesa una nueva etapa de acercamiento.

IMPULSARÁN PROYECTO CULTURAL CONJUNTO

Durante la comunicación, los mandatarios también conversaron sobre el proyecto denominado “México: tierra de acogida. Libros del exilio español y diálogos de ultramar”, una iniciativa que busca destacar los lazos históricos y culturales entre ambos pueblos.

La presidenta explicó que otro de los acuerdos fue mantener una colaboración cercana para organizar las actividades conmemorativas por el aniversario del restablecimiento de las relaciones diplomáticas, previsto para el próximo año.

Con este acercamiento, los gobiernos de México y España buscan dar continuidad al diálogo bilateral y fortalecer los espacios de cooperación en distintos ámbitos, además de reconocer los vínculos históricos que unen a ambas naciones.

El primer tren de pasajeros de la ruta Ciudad de México-Pachuca llegó al país y arribó a la terminal ferroviaria de Pantaco, en Azcapotzalco, Ciudad de México, procedente de Zhuzhou, China. La unidad forma parte del proyecto que contempla conectar ambas ciudades mediante un servicio ferroviario eléctrico con capacidad para transportar a más de 100 mil pasajeros al día.

El arribo fue informado el 12 de noviembre por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), que detalló que la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI) recibió el sábado pasado la primera unidad, considerada cabeza de serie de la flota.

El tren salió en agosto de este año de los talleres de la empresa CRRC, ubicados en Zhuzhou, China, y llegó a México para incorporarse al proyecto de transporte de pasajeros que conectará la terminal de Buenavista con Pachuca.

Tren eléctrico con capacidad para 893 pasajeros

La unidad es completamente eléctrica, mide 102 metros de longitud y tiene capacidad para trasladar hasta 893 pasajeros. Entre sus características se encuentran asientos prioritarios y espacios destinados al transporte de equipaje y bicicletas.

También cuenta con un sistema de videovigilancia instalado tanto en el interior como en el exterior, de acuerdo con la información difundida por la dependencia federal.

La flota estará integrada por 15 trenes, que recorrerán aproximadamente 100 kilómetros entre la Ciudad de México y Pachuca. De esa distancia, 58 kilómetros corresponden a nueva vía electrificada.

Construirán siete estaciones y una terminal

Como parte de la infraestructura necesaria para poner en operación el servicio, se contempla la construcción de siete estaciones y una terminal, con las que se busca conectar distintas localidades de la zona metropolitana de Pachuca y del Valle de México.

La construcción del tramo de nueva vía entre el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y Pachuca se lleva a cabo en coordinación con el Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles” de la Secretaría de la Defensa Nacional.

De acuerdo con las estimaciones del proyecto, el recorrido entre Buenavista y Pachuca tendrá una duración aproximada de una hora con 15 minutos y podría atender una demanda superior a los 100 mil pasajeros diarios.

Ensamblarán el resto de los trenes en Querétaro

La SICT informó que, a diferencia de la primera unidad, que fue fabricada en China, el resto de la flota ferroviaria será ensamblada en Querétaro.

Esta etapa busca impulsar la generación de empleos y contribuir al desarrollo económico de esa región mediante las actividades relacionadas con el ensamblaje de los trenes.

El proyecto forma parte de la estrategia federal para recuperar el transporte ferroviario de pasajeros y ofrecer una alternativa de movilidad eléctrica entre la capital del país y Pachuca.