Autoridades sanitarias de la Ciudad de México confirmaron la atención médica de tres personas afectadas por miasis causada por gusano barrenador, una enfermedad parasitaria que ha generado preocupación en el país tras el resurgimiento de esta plaga en territorio nacional.

La Secretaría de Salud capitalina informó que los pacientes son originarios de Puebla, Hidalgo y Oaxaca. Uno de los casos fue detectado una vez que la persona llegó a la capital del país, mientras que los otros dos acudieron a recibir tratamiento especializado después de haber sido diagnosticados previamente en sus estados de origen.

Ante la inquietud generada por estos casos, las autoridades aclararon que no existe riesgo de transmisión entre la población de la Ciudad de México, debido a que el padecimiento no se contagia de persona a persona.

La dependencia explicó que la miasis es una infestación provocada por larvas de mosca que se desarrollan en tejidos vivos. En el caso específico del gusano barrenador, la enfermedad es ocasionada por la especie Cochliomyia hominivorax, un insecto que deposita sus huevos en heridas abiertas de animales y seres humanos.

Especialistas señalan que las larvas se alimentan del tejido afectado, provocando lesiones que pueden agravarse si no reciben atención médica oportuna.

Aunque México logró erradicar oficialmente esta plaga en 1991, el gusano barrenador reapareció durante 2024 en estados del sur del país. Las autoridades atribuyen este regreso, entre otros factores, al posible ingreso de ganado sin los controles sanitarios correspondientes a través de la frontera sur.

Además de afectar a personas, el parásito representa una amenaza para la actividad ganadera, las mascotas y diversas especies de fauna silvestre, debido a las graves lesiones que puede ocasionar.

Datos oficiales indican que durante 2026 se han contabilizado 235 casos humanos en 18 estados del país. Sumados a los registrados desde 2025, la cifra acumulada asciende a 352 personas afectadas.

Las autoridades también reportaron que la enfermedad ha sido relacionada con dos fallecimientos en México, uno ocurrido en Oaxaca y otro en Yucatán, por complicaciones derivadas de la infestación.

Ante este panorama, las dependencias de salud mantienen vigilancia epidemiológica y reiteran el llamado a la población para atender de inmediato cualquier herida expuesta y acudir a valoración médica ante síntomas sospechosos.

Las reformas constitucionales para aplazar la elección del Poder Judicial hasta 2028 y establecer la nulidad de elecciones por injerencia extranjera avanzaron con rapidez en los congresos locales del país, al alcanzar los votos necesarios para su validación por parte del Constituyente Permanente.

Hasta las 19:00 horas de este viernes, la reforma en materia judicial había sido aprobada por 25 congresos estatales, superando ampliamente las 17 legislaturas requeridas para su ratificación. La iniciativa contempla, entre otros aspectos, posponer la elección de integrantes del Poder Judicial programada para 2027 hasta el primer domingo de junio de 2028, además de permitir la reelección de magistrados del Tribunal Electoral del Poder Judicial de la Federación (TEPJF).

Por su parte, la reforma que incorpora una nueva causal de nulidad electoral por injerencia extranjera sumaba 23 aprobaciones de congresos estatales, acercándose también a su formal validación constitucional.

Ambas iniciativas fueron enviadas por el Senado de la República a las legislaturas locales tras ser impulsadas por la presidenta Claudia Sheinbaum. El proceso de aprobación se realizó de manera expedita en diversos estados, lo que permitió reunir en pocas horas el respaldo necesario para concretar las modificaciones constitucionales.

Entre los estados que aprobaron la reforma judicial destacan Baja California, Ciudad de México, Estado de México, Puebla, Veracruz, Tabasco, Yucatán y Zacatecas, entre otros. En tanto, la reforma sobre nulidad electoral por injerencia extranjera recibió el aval de 23 entidades federativas.

Se prevé que ambas reformas sean declaradas constitucionales el próximo lunes durante la sesión de la Comisión Permanente del Congreso de la Unión, con lo que quedarían listas para su publicación y entrada en vigor.

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) anunció un programa de modernización dirigido al autotransporte federal de pasaje y carga, enfocado principalmente en micro y pequeños transportistas que buscan renovar sus unidades mediante esquemas de financiamiento respaldados por el Gobierno Federal.

El programa permitirá adquirir vehículos nuevos o seminuevos a través de garantías de Nacional Financiera (NAFIN), con el objetivo de impulsar la renovación del parque vehicular y fortalecer la solvencia financiera de quienes operan con flotas reducidas.

De acuerdo con el aviso publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), podrán participar personas físicas con actividad empresarial y personas morales cuya actividad principal sea el autotransporte federal de carga o pasaje.

¿Quiénes podrán acceder al programa?

La convocatoria está dirigida a dos segmentos específicos del sector transportista:

• Micro transportistas, con entre 1 y 5 unidades.
• Pequeños transportistas, con entre 6 y 30 unidades.

El esquema operará bajo la modalidad de riesgo compartido y contempla montos de financiamiento de hasta 15 millones de pesos, o su equivalente en dólares.

Entre los requisitos establecidos se encuentra contar con permiso vigente de la SICT para prestar el servicio de autotransporte federal, además de acreditar una antigüedad mínima de tres años operando dentro del sector.

Financiamiento con respaldo federal

La dependencia federal informó que las garantías de financiamiento estarán respaldadas por recursos del Gobierno Federal mediante el programa de garantías de NAFIN, lo que permitirá ofrecer tasas de interés, plazos y condiciones consideradas accesibles para los transportistas.

La intención del programa es facilitar el acceso al crédito para quienes enfrentan dificultades para renovar unidades debido al costo de los vehículos y las condiciones financieras del mercado.

Además de mejorar las condiciones de operación de las empresas transportistas, la renovación del parque vehicular busca mantener en circulación unidades con mejores condiciones mecánicas y operativas dentro del sistema de transporte federal.

Vigencia dependerá de disponibilidad presupuestal

La SICT precisó que el programa tendrá vigencia indefinida, siempre y cuando exista disponibilidad presupuestal para sostener el esquema de garantías operado mediante NAFIN.

Con este anuncio, el sector del autotransporte federal contará con una nueva alternativa de financiamiento para la sustitución de unidades, en un contexto donde gran parte de los operadores trabaja con flotillas pequeñas y limitaciones para acceder a crédito comercial.

¿Por qué es importante esta noticia?

El programa de modernización del autotransporte federal puede impactar directamente a miles de micro y pequeños transportistas que dependen de unidades antiguas para operar. La posibilidad de acceder a financiamiento respaldado por el Gobierno Federal abre opciones para renovar vehículos, mejorar condiciones de operación y mantener competitividad dentro del sector de carga y pasaje.