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Nacionales

Extiende Estados Unidos emergencia pública de Covid-19 hasta 2023

La dependencia señaló que tal decisión se debió a que el riesgo a nuevas variantes del covid se mantiene presente en varias regiones del mundo

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Un funcionario de la administración de Joe Biden dio a conocer que Estados Unidos extendió la emergencia de salud pública por Covid-19 hasta la primavera del 2023.

La dependencia señaló que tal decisión se debió a que el riesgo a nuevas variantes del covid se mantiene presente en varias regiones del mundo.

Además de que hasta el momento se mantiene de forma incierta el tema de las subvariantes.

Además, el tema de la emergencia de salud pública fue declarado de forma inicial en enero del año 2020, justo cuando empezó la pandemia de coronavirus, desde ese entonces los lineamientos se renuevan cada trimestre.

Sin embargo, el gobierno comenzó a señalar en agosto, que pensaban que este expirara en enero, además de que el Departamento de Salud y Servicios Humanos de Estados Unidos prometió avisar a los estados con 60 días de anticipación.

Esto antes de dejar que expire la emergencia, lo que habría sido el viernes si no hubiera planeado renovarla nuevamente en enero.

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Nacionales

Sheinbaum refrenda solidaridad al pueblo de Turquía

Esto después del sismo que derribó cientos de edificios y mató a más de 2 mil 400 personas

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Claudia Sheinbaum, jefa de gobierno de la Ciudad de México manifestó que su administración se encuentra coordinando esfuerzos con el gobierno federal para poder ayudar a las víctimas del pueblo de Turquía.

Esto después del sismo que derribó cientos de edificios y mató a más de 2 mil 400 personas.
“Todo el apoyo que se requiera”: Sheinbaum manifestó su solidaridad al pueblo de Turquía

Cabe señalar que este lunes en la madrugada se registró un sismo, durante las primeras horas.
Donde un terremoto de magnitud 7.8 azotó el sureste de Turquía y Siria y derribó cientos de edificios .

“Hablamos con la secretaria de Protección Civil y nos estaremos poniendo de acuerdo con el gobierno de México, dado que cualquier apoyo que se genere aquí, pues tiene que ser vinculado, sea con Relaciones Exteriores o con la propia Secretaría de la Defensa”, dijo la mandataria.

“Todo el apoyo que se requiera, por supuesto y nuestra solidaridad a Turquía y por supuesto, todo el apoyo que requieran y nos vamos a poner de acuerdo”.

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Las Mañaneras

Todavía no está decidido lo del cabotaje, hay campaña de aerolínea: AMLO

El presidente López Obrador acusó que aerolíneas echaron a andar “campaña mediática” para influir a la opinión pública en contra del cabotaje

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La periodista Sandy Aguilera, participo en la mañanera de este martes, para preguntar sobre el tema del cabotaje y sobre la postura que tiene la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA).

El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador dejó en claro que su Gobierno no tiene contemplado, de momento, llevar a cabo una iniciativa de ley que permita el cabotaje, el cual permite abrir los cielos mexicanos a aerolíneas extranjeras.

En la conferencia matutina de Palacio NacionalLópez Obrador apuntó que los dueños de las aerolíneas ya echaron a andar una campaña en medios de comunicación para influir a la opinión pública en contra de esta medida.

Todavía no está decidido eso (la cuestión del cabotaje), no existe ninguna iniciativa de ley en ese sentido. Es que los dueños de las líneas aéreas de México, pues no quieren competencia y entonces como con influyentes ya echaron a andar una campaña en ese sentido”, dijo.

“Estamos todavía dando los primeros paso, estamos ordenando lo del uso de los aeropuerto, porque como no se construyó el aeropuerto de Texcoco y había sido saturado de manera deliberada el AICM cerrando el Aeropuerto de Toluca, pues quedó saturado el Aeropuerto de ña Ciudad de México (AICM)”, expuso.

El mandatario mexicano aseveró que el cabotaje es una medida que sigue analizando su gobierno, quien primero revivirá la aerolínea Mexicana de Aviación, aunque no lo descarta por completo.

Lo de liberar la llegada de vuelos extranjeros para que haya más competencia, lo estamos analizando”, subrayó.

“Antes de eso se va a crear la nueva línea Mexicana de Aviación, y si vemos que con eso equilibramos para que no cueste tanto el boleto de avión y se equilibra, a lo mejor ya no haría falta abrir para que haya competencia y bajen los precios. Tenemos tiempo, este año espero que ya empiece a volar mexicana, y tenemos tiempo para resolver sobre lo otro, lo estamos analizando, sin embargo, ya empezaron (con la campaña mediática)”, refirió.

Abrir el espacio aéreo mexicano al cabotaje es una idea equivocada y con la que se ha engañado al presidente Andrés Manuel López Obrador, aseguró hace unos días Humberto Gual, secretario general de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA).

Gual Ángeles aseguró que el objetivo de implementar el cabotaje es, según algunas voces del Gobierno Federal, buscar una baja en las tarifas aéreas. Sin embargo, cuestionó que, en los hechos, esto no será posible, dado otras medidas implementadas en paralelo, como el aumento a la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA), que aumentó este 2023.

“Si es lo que queremos (bajar las tarifas), tenemos un contrasentido; porque el día primero de enero de 2023 amanecimos con un incremento, un nuevo impuesto, del casi 8 por ciento del TUA, lo que nos vuelve uno de los países con los mayores países por el uso aeroportuario”, acusó.

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Las Mañaneras

AMLO inaugurará carretera libre de peaje para llegar al AIFA

El general Isidoro Pastor, director general del AIFA, detalló que esta ruta se encuentra en Puente de Fierro y se podrá llegar en 10 minutos en promedio

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Con el objetivo de mejorar la conectividad vial en la zona, el presidente Andrés Manuel López Obrador inaugurará en las próximas semanas una ruta libre de peaje en el Estado de México rumbo al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

“Sobre cómo llegar al Aeropuerto hay toda una campaña y vamos a seguir insistiendo, incluso en este mes vamos a inaugurar la ampliación de una vía”, anunció.

En conferencia de prensa matutina, el director general del AIFA, Isidoro Pastor Román, informó que esta carretera adicional partirá del Puente de Fierro, en Ecatepec, donde se encuentra la bifurcación de la autopista México-Pachuca con el Circuito Exterior Mexiquense.

Gracias a este proyecto, será posible llegar en un promedio de 10 minutos a las instalaciones del aeropuerto, indicó.

Simultáneamente, continúan los 19 puntos entre el Estado de México y la Ciudad de México para salir y llegar al AIFA en transporte público con precios desde 70 hasta 150 pesos. Además, está la línea 1 del Mexibús como alternativa adicional, explicó el general Pastor Román.

Sobre la capacidad de la terminal de pasajeros del AIFA, mencionó que durante el primer mes del año se trasladó a 187 mil 141 pasajeros.

A través de un video se expuso que el edificio de la terminal de pasajeros en el AIFA cuenta con 28 posiciones de contacto, 12 posiciones remotas y cinco posiciones de semicontacto, por lo que puede atender hasta 45 aeronaves de manera simultánea.

Su diseño y tecnología lo hace único en Latinoamérica. Al mismo tiempo, se apega a estándares similares de los de los países más desarrollados del mundo.

López Obrador estimó que la entrada en operaciones de la nueva aerolínea del Estado, Mexicana de Aviación, contribuirá a reducir los costos del pasaje.

Con esta iniciativa, dijo, no aplicaría el denominado cabotaje, medida que permite la llegada de líneas aéreas comerciales de otros países, a fin de brindar servicios al interior de la República.

“Lo de liberar la llegada de vuelos extranjeros para que haya más competencia, lo estamos analizando; antes de eso, se va a crear la nueva línea Mexicana de Aviación. Si vemos que con eso equilibramos para que no cueste tanto el boleto de avión, entonces a lo mejor, ya no haría falta abrir para que haya competencia y bajen los precios”, explicó.

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