El Gobierno de México, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), informó sobre los avances en la modernización de la carretera Salina Cruz–Zihuatanejo, una obra que beneficiará a 1.9 millones de habitantes en el sur del país.

Este proyecto forma parte de los Ejes Prioritarios de la actual administración, con una inversión estimada de 24 mil 772 millones de pesos y la generación de 84 mil empleos. La obra busca fortalecer la conectividad entre los estados de Oaxaca y Guerrero, así como su integración con otras regiones del país.

La carretera, que cuenta con una longitud total de 423 kilómetros, es ampliada a dos carriles, lo que permitirá que el ancho de la superficie de rodamiento pase de siete a 12 metros. Esta ampliación tiene como objetivo mejorar la movilidad y seguridad vial en la zona.

Además, la vía se conecta con el eje troncal 15 Costera del Pacífico, que enlaza el sur con el occidente del país y atraviesa entidades como Chiapas, Oaxaca, Guerrero, Michoacán, Colima, Jalisco y Nayarit. Su modernización está orientada a fortalecer la conectividad portuaria y el desarrollo de regiones con alta actividad turística.

De acuerdo con la planeación, la obra inició en abril de 2025 y se ejecuta por tramos. Para este año, se contempla trabajar en 37 kilómetros adicionales en territorio oaxaqueño, específicamente en los segmentos Pochutla–Huatulco y Puerto Escondido–El Cacalote, con una inversión de 2 mil 754 millones de pesos.

Entre los trabajos que se realizan se incluyen obras de drenaje y terracería, pavimentación con base hidráulica y asfáltica, colocación de carpeta de concreto y señalización, con el fin de garantizar condiciones adecuadas para la circulación.

Durante 2025, se avanzó en la ampliación de 27 kilómetros, así como en la construcción de ocho puentes. En ese periodo, se registró progreso tanto en Guerrero como en Oaxaca, con una inversión de mil 616 millones de pesos.

Se prevé que la obra concluya en diciembre de 2029, beneficiando a diversas regiones como Lázaro Cárdenas, Zihuatanejo, Coyuca, Acapulco, Marquelia, El Cacalote, Puerto Escondido, Juchitán, Pochutla, Huatulco y Salina Cruz. Este proyecto forma parte del Programa Nacional de Infraestructura Carretera 2025-2030.

El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, afirmó este lunes que México tiene en 2026 una perspectiva más favorable que el pasado año para enfrentar el reacomodo del comercio global y confió en que se logrará “sobrevivir aguas procelosas y endurecimientos comerciales” en un entorno marcado por la guerra, incertidumbre y posturas cada vez más proteccionistas.

Durante su participación en el «Foro de cámaras de comercio bilaterales en México», Ebrard sostuvo que hace un año las expectativas sobre el sistema mundial de comercio eran mucho más negativas, con dudas sobre el futuro de la Organización Mundial del Comercio (OMC), la revisión del tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) y la modernización del acuerdo con la Unión Europea.

Hoy, contrastó, la posición mexicana es “más optimista” y “realista”, porque las condiciones son mejores de las que se preveían en 2025.

Como una de las señales de ese mejor panorama, destacó que la semana pasada inició la primera ronda de conversaciones con Estados Unidos para la revisión del T-MEC, pese a que ese proceso formal no se esperaba hasta junio.

Aunque aclaró que se trató apenas de un arranque técnico para fijar términos de referencia, remarcó que el solo hecho de que la reunión ya ocurriera es una buena noticia y una señal de que Washington sí tiene voluntad de renovar el tratado.

Eso, añadió, reduce la incertidumbre que México arrastraba desde 2025 y confío en que los tres países renovarán el acuerdo trilateral de Norteamérica.

Ebrard enumeró otros factores que, a su juicio, dan mejor aliento a México en esta etapa, como la firma del acuerdo global modernizado con la Unión Europea, y que está previsto que se firme el acuerdo en mayo.

El Gobierno de México oficializó el incremento al apoyo económico del programa Bienpesca, el cual pasará de 7 mil 500 a 8 mil pesos anuales para productoras y productores del sector pesquero y acuícola de pequeña escala.

La medida fue publicada en el Diario Oficial de la Federación (DOF) como parte de las modificaciones a las Reglas de Operación del Programa de Pesca y Acuacultura Sustentables, correspondientes al ejercicio fiscal 2026. Con ello, se formaliza el ajuste en el monto destinado a este componente social.

De acuerdo con la Comisión Nacional de Acuacultura y Pesca (Conapesca), el objetivo del incremento es fortalecer el bienestar de las y los pescadores, así como fomentar la producción pesquera y acuícola en el país, especialmente en el sector de pequeña escala.

El programa está dirigido a quienes forman parte del Padrón de Productores de Pesca y Acuacultura, y contempla también acciones de capacitación básica, con la finalidad de generar condiciones de igualdad y promover un desarrollo sustentable en las comunidades beneficiadas.

Para este año, se asignó un presupuesto de mil 564 millones 289 mil 955 pesos, con el que se atenderá a 192 mil 141 beneficiarias y beneficiarios. Esta cifra representa alrededor del 60 por ciento de la población pesquera y acuícola registrada a nivel nacional.

En paralelo, la Secretaría del Bienestar, en coordinación con Conapesca, llevó a cabo la renovación y entrega de tarjetas Bienpesca, con el propósito de garantizar que los recursos lleguen de manera directa y sin intermediarios a las personas beneficiarias.

La Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural señaló que estas acciones forman parte de una estrategia para impulsar la pesca y acuacultura en pequeña escala, consideradas actividades relevantes para la seguridad económica de comunidades costeras y de aguas interiores, así como para la soberanía alimentaria del país.