Durante la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, el gobierno federal presentó los avances del nuevo Sistema de Control, Evaluación y Monitoreo de Carreteras, una herramienta enfocada en mejorar la detección de baches y fortalecer el mantenimiento de la red carretera federal.

La iniciativa busca modernizar la forma en que se supervisan las vialidades del país, incorporando tecnología satelital, recorridos en campo y sistemas de inteligencia artificial para agilizar la identificación de daños y dar seguimiento puntual a las condiciones de las carreteras.

Monitoreo en tiempo real y recorridos en campo

De acuerdo con la información presentada, el sistema opera mediante centros de monitoreo que realizan recorridos constantes sobre la red federal libre de peaje, levantando reportes detallados sobre el estado de las vías.

Estos trabajos combinan análisis satelital con inspecciones terrestres, lo que permite generar diagnósticos más precisos sobre la aparición de baches, desgaste del pavimento y otras afectaciones en la infraestructura carretera.

Tecnología e inteligencia artificial al servicio de las carreteras

El proyecto también incorpora herramientas de inteligencia artificial que, mediante cámaras instaladas en vehículos en circulación, permiten detectar fallas en el pavimento de forma más rápida y automatizada.

La presidenta señaló que este sistema ya se encuentra en fase de desarrollo avanzado y que será presentado próximamente con mayores detalles sobre su funcionamiento.

“Tenemos un sistema de control, evaluación y monitoreo de carreteras donde los centros recorren cada semana la red federal, hacen un levantamiento de baches… tanto a nivel satelital como en campo van analizando cómo está la carretera”, explicó.

Un modelo más eficiente de supervisión

Con este esquema, el gobierno federal busca pasar de un modelo reactivo a uno preventivo en el mantenimiento de carreteras, lo que permitiría atender con mayor rapidez los daños y mejorar la seguridad vial.

En términos prácticos, la administración federal apuesta por una vigilancia más constante y tecnológica de la infraestructura carretera, con la idea de reducir tiempos de respuesta y optimizar los recursos destinados a su conservación.

Durante la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Esteva, presentó un balance sobre los avances en la modernización y conservación de la red carretera federal, destacando una inversión histórica en maquinaria, repavimentación y rehabilitación de vías estratégicas.

El funcionario explicó que los trabajos se encuentran distribuidos en cuatro grandes regiones del país, con diferentes niveles de avance y miles de kilómetros intervenidos como parte del programa federal de infraestructura.

Avances por regiones

En la Región Noreste, que incluye entidades como Sonora, Zacatecas y Baja California, se reporta un avance del 12% en más de 2,110 kilómetros programados para 2026. En municipios como Moctezuma, Guadalupe, Calera y Río Grande, el progreso alcanza ya el 16%, de acuerdo con el reporte oficial.

Para la Región Centro-Occidente, que abarca estados como Jalisco, Guanajuato, Michoacán y Querétaro, el avance general es del 18%. En esta zona se continúan trabajos en carreteras clave como las vías 70, 80 y 90, beneficiando localidades como Zapopan, Tlaquepaque, Lagos de Moreno, Puerto Vallarta, Morelia, Tepic y San Juan del Río.

En la Región Centro-Sur, que incluye Ciudad de México, Puebla, Morelos, Guerrero y Tlaxcala, se intervienen cerca de 2,000 kilómetros de carreteras. El avance reportado es del 15%, con obras en zonas como Atlacomulco, Chalco, Texcoco, Toluca, Acapulco y Huamantla.

Finalmente, en la Región Sureste, que abarca estados como Tabasco, Veracruz, Chiapas y Yucatán, se contemplan 3,140 kilómetros de intervención. Las obras benefician ciudades como Ciudad del Carmen, San Cristóbal de las Casas, Tapachula, Puerto Escondido y Cancún.

Inversión y desarrollo regional

La SICT destacó que estos trabajos forman parte de un plan nacional de mantenimiento y modernización carretera que busca mejorar la conectividad, reducir tiempos de traslado y fortalecer la economía regional mediante infraestructura más segura y eficiente.

En términos generales, el gobierno federal aseguró que el programa avanza conforme a lo previsto, con presencia simultánea en distintas zonas del país y con prioridad en corredores estratégicos para el transporte de mercancías y movilidad de personas.

Aunque los avances varían por región, la administración federal sostiene que el objetivo es claro: dejar una red carretera más moderna, funcional y conectada en todo el territorio nacional, con impacto directo en comunidades urbanas y rurales.

Durante la conferencia matutina de este martes encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) dio a conocer un paquete de herramientas digitales y tecnológicas que buscan modernizar la atención médica en el país.

El director general del IMSS, Zoé Robledo, explicó que estas innovaciones forman parte de una estrategia para hacer más eficiente el sistema de salud, reducir tiempos de espera, mejorar la calidad del diagnóstico y garantizar un acceso más equitativo a los servicios médicos.

Entre los avances presentados destaca el sistema conocido como “Mírame a los Ojos”, una herramienta que permite a los médicos registrar la consulta mediante dictado, mientras el expediente clínico electrónico se llena de manera automática. De acuerdo con el funcionario, esta tecnología ya se utiliza en miles de consultas dentro de unidades de medicina familiar, lo que ha permitido agilizar la atención.

Otro de los proyectos es la “Consulta Digital”, un modelo de atención a distancia enfocado en población vulnerable, que ya opera en cientos de consultorios y permite agendar citas médicas sin necesidad de acudir físicamente a una unidad.

Robledo también informó sobre la adquisición de 41 nuevos tomógrafos, con los que se busca mejorar la capacidad de diagnóstico en distintas regiones del país, así como el fortalecimiento de programas de cirugía robótica en hospitales de alta especialidad ubicados en ciudades como Guadalajara, Monterrey, Torreón y la Ciudad de México.

Asimismo, se destacó la operación de “CyberLife”, una unidad considerada pionera en México que utiliza tecnología robótica para el tratamiento de pacientes con distintos tipos de tumores, permitiendo un seguimiento más preciso del movimiento de las lesiones y una recuperación más rápida.

El titular del IMSS señaló que estas acciones forman parte de una transformación digital del sistema de salud público, con la intención de hacerlo más moderno, accesible y eficiente para millones de derechohabientes en todo el país.