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Nacionales

AMLO pide a Grupo Carso que acelere el trabajo del Tren Maya: «No es para presionar», dice

El mandatario informó que el tren Maya es la inversión más importante para el sureste de México.

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El presidente Andrés Manuel López Obrador solicitó al Grupo Carso, encargado de la Sección 2 de Tren Maya, proceder con la apertura de más frentes y secciones para terminar la obra en tiempo y forma. ‘Es una recomendación respetuosa que se abran más secciones, por lo que se avanza más.

Estaré de nuevo en marzo por acá para seguir evaluando, no es para presionar, les tenemos confianza pero no está de más para seguir avanzando. Cualquier problema que tengan les podemos ayudar para que no se detenga la obra”, indicó.

En su primer acto de la jornada, López Obrador destacó que las obras deben completarse en tiempo y forma, por lo que pidió «respetuosamente» a Grupo Carso que agilice las obras. ‘Tenemos poco tiempo y es compromiso del gobierno no dejar obras sin terminar, y mucho menos obras de esta dimensión.

Tenemos que terminar a tiempo y por eso la importancia de las empresas que están a cargo de la construcción, celebró que se vaya avanzando”, dijo.

“Me importa mucho esta obra se trata, es la inversión más importante para el sureste de México, es una de las inversiones de más cuantía en las últimas décadas. Tenemos que estar constantemente supervisando esta obra”, dijo.

Mientras supervisaba los trabajos del Tramo 2 Escárcega-Calkini, el mandatario aprovechó para agradecer la colaboración del gobernador de Campeche, Carlos Miguel Aysa, quien dijo: ‘No me está pidiendo un presupuesto adicional para el cierre (conclusión de sugobierno), que ahora está de moda”, dijo.

Este tramo, a cargo Grupo Carso, consta de 220 kilómetros y, según informó el Presidente, una vez que los ingenieros militares terminen con la obra del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, en la Base Aérea de Santa Lucía, pasarán a construir otros dos tramos del Tren Maya.

“El tren va a pasar desde Tulum, hasta Calakmul y de aquí a Escárcega son dos tramos a cargo de ingenieros militares, por eso no han iniciado, porque avanzan con la obra del aeropuerto.

Estarán listos el 21 de marzo de 2022 y todo el equipo de trabajo se encargará de estos dos tramos, cubriendo los 1. 500 kilómetros del tren maya ‘, concluyó.

Nacionales

Alertan por 6 playas en México donde no es seguro nadar en temporada vacacional

En un comunicado, la Comisión Federal para la Protección contra Riesgos Sanitarios (Cofepris) y la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) precisaron que, de acuerdo con el Tercer Monitoreo 2025 de la Calidad del Agua de Mar, estos litorales no alcanzan “las condiciones óptimas de salubridad” para los bañistas.

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Las autoridades sanitarias y ambientales advirtieron este viernes que seis playas en México no son aptas para su «uso recreativo» en esta temporada vacacional de invierno, ya que no cumplieron con los “los criterios de calidad microbiológica establecidos”.

En un comunicado, la Comisión Federal para la Protección contra Riesgos Sanitarios (Cofepris) y la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) precisaron que, de acuerdo con el Tercer Monitoreo 2025 de la Calidad del Agua de Mar, estos litorales no alcanzan “las condiciones óptimas de salubridad” para los bañistas.

“Rebasaron el criterio de calidad establecido por la Organización Mundial de la Salud (OMS) de 200 enterococos (NMP/100mL)”, destacó el informe.

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Estados

Detienen a piloto en el AICM por retener vuelo tras ser despedido

De acuerdo con reportes, al piloto del avión, que se dirigía a Cancún, le notificaron sobre su destitución, justo cuando los pasajeros ya estaban a bordo.

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Un piloto fue detenido en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM) luego de que se encerró en la cabina de un avión de Magnicharters debido a que había sido despedido.

De acuerdo con reportes, al piloto del avión, que se dirigía a Cancún, le notificaron sobre su destitución, justo cuando los pasajeros ya estaban a bordo. Debido al enojo que le provocó la noticia, el trabajador decidió encerrarse en la cabina y empezó a solicitar demanda por el altavoz y a exigir hablar con comunicación social del AICM, así como con Protección Civil.

Debido a la situación, el vuelo se suspendió, mientras que el piloto fue sacado del avión y fue llevado a la Agencia Federal de Investigación Civil, según los reportes.

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Nacionales

Nueva ley del café promete precios justos y apoyo directo a productores

En su mensaje, Berdegué subrayó que la nueva legislación reconoce al café mexicano como un producto estratégico para la soberanía alimentaria y, sobre todo, como una actividad que debe generar beneficios claros y directos para quienes lo producen

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Con la publicación de la Ley de Desarrollo Sustentable de la Cafeticultura en el Diario Oficial de la Federación, el sector cafetalero mexicano entra en una nueva etapa. Así lo expuso el secretario de Agricultura y Desarrollo Rural, Julio Berdegué, quien destacó que se trata del primer marco legal integral que regula toda la cadena del café, desde el campo hasta la taza.

En su mensaje, Berdegué subrayó que la nueva legislación reconoce al café mexicano como un producto estratégico para la soberanía alimentaria y, sobre todo, como una actividad que debe generar beneficios claros y directos para quienes lo producen. “La ley da beneficios directos, concretos, a las y los productores de café”, afirmó.

Uno de los puntos centrales es el ordenamiento del mercado. La norma busca reducir los desequilibrios que históricamente han afectado al productor, al garantizar información confiable sobre precios, costos y mercados, lo que permitirá negociar con mayor claridad y transparencia. Además, se impulsará el pago por calidad, tomando en cuenta factores ambientales y culturales que distinguen al café nacional.

La ley también pone énfasis en la producción sustentable. Se dará prioridad a quienes trabajan bajo prácticas agroecológicas y a la cafeticultura bajo sombra, un modelo que protege el suelo, el agua y la biodiversidad. “Vamos a posicionar el café mexicano como un producto sostenible con identidad territorial”, señaló el funcionario.

Entre los nuevos instrumentos destaca la creación de la Comisión Nacional para el Desarrollo de la Cafeticultura, donde participarán autoridades, productores, industriales, torrefactores y comercializadores para definir políticas públicas, normas de calidad y estrategias de comercialización.

A esto se suma el Sistema Nacional de Información de la Cafeticultura, que concentrará datos actualizados sobre clima, producción, precios, costos, importaciones y exportaciones. La idea, explicó Berdegué, es que las decisiones se tomen con base en evidencia y no en suposiciones, conectando información del INEGI, universidades y centros de investigación.

Uno de los mecanismos más esperados por el sector es el Comité de Seguimiento de Precios, que publicará precios de referencia no obligatorios, construidos a partir de costos reales de producción, márgenes de comercialización y precios internacionales. Estos servirán como guía para que los productores tengan mejores herramientas al momento de vender su café.

“Al final del día, lo que queremos es un mercado más justo para las y los productores”, remarcó el secretario, al tiempo que reconoció el papel del Congreso para sacar adelante esta ley, en especial de legisladores de estados cafetaleros como Oaxaca y Veracruz.

La nueva legislación marca un antes y un después para una actividad que da sustento a miles de familias en el país y que ahora cuenta, por primera vez, con reglas claras, visión ambiental y herramientas para equilibrar la cadena productiva

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