La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, solicitó este miércoles al Gobierno de Estados Unidos que aclare públicamente por qué permitió el ingreso de 17 familiares de Ovidio Guzmán, hijo de Joaquín “El Chapo” Guzmán, a su territorio.

Durante su conferencia matutina, la mandataria subrayó la necesidad de que Washington comparta detalles sobre este traslado, realizado el pasado viernes, ante la posibilidad de que se trate de un acuerdo con el narcotraficante actualmente detenido. “No han dado información oficial. Es importante saber si hubo algún tipo de negociación. Tienen que aclararlo”, declaró Sheinbaum.

La presencia de los familiares, entre los que se encuentra Griselda López, madre de Ovidio y exesposa del capo sinaloense, fue revelada por el periodista Luis Chaparro, quien indicó que el grupo “se entregó” voluntariamente a agentes del FBI, aunque aún se desconocen las razones.

En este contexto, el titular de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), Omar García Harfuch, no descartó que el movimiento esté vinculado con un posible acuerdo entre el Departamento de Justicia estadounidense y Guzmán López, quien fue extraditado a EE.UU. en septiembre de 2023.

El tema genera inquietud dentro del Gobierno mexicano, especialmente por las posturas recientes de algunos legisladores estadounidenses que han propuesto declarar a los cárteles mexicanos como organizaciones terroristas extranjeras.

La administración de Sheinbaum considera que cualquier operación de esta naturaleza debe comunicarse y esclarecerse entre ambas naciones.

El Servicio Meteorológico Nacional (SMN) advirtió que en los próximos días diversas condiciones atmosféricas afectarán el clima en el país. Un canal de baja presión, junto con humedad proveniente del Pacífico y el Golfo de México, provocará lluvias e intervalos de chubascos en el centro, sur y sureste de México, incluyendo el Valle de México y la Península de Yucatán.

En el noroeste, el frente frío número 43, en interacción con la corriente en chorro subtropical, ocasionará rachas de viento de 70 a 90 km/h y tolvaneras en Sonora y Chihuahua. En Durango, los vientos podrían alcanzar entre 50 y 70 km/h.

Por su parte, una línea seca en el noreste del país, junto con el ingreso de humedad del Golfo, generará vientos del sur de hasta 70 km/h en Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas, además de lluvias aisladas en estas entidades y en San Luis Potosí.

A pesar de la inestabilidad, una circulación anticiclónica y la baja humedad mantendrán temperaturas elevadas en buena parte del país. La onda de calor persistirá en estados del norte, centro y sur. Se esperan temperaturas superiores a los 45°C en Coahuila, Nuevo León, Tamaulipas, San Luis Potosí, Michoacán y Guerrero.

El diputado federal Miguel Torruco Garza presentó una iniciativa en la Cámara de Diputados para que el Estado mexicano recupere la rectoría del sistema ferroviario y reactive el servicio de trenes de pasajeros. La propuesta busca modernizar la infraestructura existente y crear una red ferroviaria que permita una mejor conexión entre diversas regiones del país.

El plan maestro contempla la incorporación de 11 rutas ferroviarias adicionales al Tren Maya, con el objetivo de ofrecer una alternativa de transporte rápida, segura y más amigable con el medio ambiente.

Entre las rutas destacadas se encuentran:

• Tren del Pacífico: cubriría 5,300 kilómetros desde Cabo San Lucas, Baja California Sur, hasta Tapachula, Chiapas, atravesando nueve estados del litoral pacífico.
• Tren del Golfo: conectaría Palenque, Chiapas, con Matamoros, Tamaulipas, recorriendo todo el estado de Veracruz.
• Tren del Centro: uniría Veracruz con Guadalajara, Jalisco, pasando por Puebla, Ciudad de México, Toluca y Morelia.
• Tren del Bajío: enlazaría Poza Rica, Veracruz, con Puerto Vallarta, Jalisco.
• Tren Oriental: iría de Piedras Negras, Coahuila, hasta Acapulco, Guerrero.

Además, la propuesta incluye la rehabilitación del emblemático “Chepe”, que atraviesa la Sierra Tarahumara en Chihuahua.

La iniciativa también contempla reformas a la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario, para asegurar la participación directa del Estado en la operación y desarrollo del sistema. El objetivo central es reactivar el transporte ferroviario de pasajeros como motor de desarrollo económico y social, además de ofrecer una opción sustentable frente al creciente uso del transporte carretero.

De aprobarse, este ambicioso proyecto ferroviario busca estar completamente operativo para el año 2050, transformando la movilidad en México y fortaleciendo la integración regional.