La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, afirmó este martes que la reciente alerta de viaje emitida por el gobierno de Canadá, que advierte sobre el riesgo de violencia en al menos 13 estados mexicanos, no tendrá un impacto negativo en las cifras de turismo.

En conferencia de prensa, Sheinbaum destacó que, a pesar de la alerta, muchísimos turistas canadienses siguen llegando a México. Resaltó que, en comparación con años anteriores, se ha registrado un incremento del 11% en la llegada de visitantes desde Canadá, lo que demuestra la confianza que los turistas tienen en el país.

Averiguarán la medida con las autoridades canadienses

Aunque la mandataria aseguró que el turismo no se verá afectado, reconoció que su gobierno buscará aclarar con las autoridades canadienses los detalles de la alerta. A pesar de la advertencia, Sheinbaum enfatizó que las alertas emitidas por otros países no tienen mucho impacto real. “La verdad, no sirven de mucho”, comentó, al agregar que «siguen llegando turistas estadounidenses, canadienses, europeos, al sureste, al centro, a todo el país».

La alerta de viaje de Canadá advierte sobre el alto riesgo de delincuencia y violencia en varios estados de México, entre ellos Chiapas, Chihuahua, Colima, Guanajuato, Guerrero, Jalisco, Michoacán, Nayarit, Nuevo León, Sonora, Tamaulipas y Zacatecas. Canadá recomendó a sus ciudadanos extremar precauciones si planean viajar a estos lugares.

La presidenta Claudia Sheinbaum confirmó este martes que elementos del Ejército fueron atacados por miembros del Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG) en Michoacán, durante el despliegue que se realizó para capturar a Ángel Chávez Ponce, El Camaleón, líder de una célula de esa organización criminal.

Su declaración se da en relación a los narcobloqueos que se dieron ayer en diversos puntos de Michoacán, como respuesta al operativo para la aprehensión, el cual no logró su objetivo, pese al trabajo de las fuerzas estatales y federales.

Dicho operativo dejó dos presuntos criminales muertos en la comunidad de La Cantera, municipio de Salvador Escalante. Posteriormente, presuntos integrantes de ese cártel bloquearon con al menos 15 vehículos incendiados vialidades en municipios de las regiones de Pátzcuaro, Zamora, Bajío y Ciénega de Chapala.

El proyecto ferroviario que conectará a la capital del país con el Valle de Toluca se encuentra en la última fase de construcción. De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), el tren interurbano “El Insurgente” avanza hacia su puesta en operación tras concluirse la obra civil y continuar la instalación del equipamiento especializado.

El sistema, que cubrirá 57.7 kilómetros entre Zinacantepec y la estación Observatorio, opera actualmente en un esquema de pruebas dinámicas y verificaciones de seguridad. La dependencia destacó que esta etapa es esencial para garantizar que los sistemas eléctricos, de señalización y telecomunicaciones funcionen conforme a los estándares requeridos.

Velocidad, capacidad y operación prevista

Una vez en funcionamiento, el tren ofrecerá un tiempo de traslado menor a una hora, impulsado por una doble vía electrificada que permitirá velocidades de entre 90 y 160 kilómetros por hora. Se estima que la demanda diaria alcanzará los 140 mil pasajeros, atendidos por una flota de 20 trenes con capacidad para 719 usuarios cada uno.

La ruta contará con siete estaciones, entre ellas Observatorio, Santa Fe, Vasco de Quiroga, Lerma, Metepec, Toluca Centro y Zinacantepec, lo que permitirá una nueva estructura de movilidad entre la zona metropolitana de Toluca y el poniente de la Ciudad de México.

Infraestructura destacada

En el tramo final hacia Observatorio se ubica uno de los elementos más singulares del proyecto: un puente atirantado en curva, considerado único en su tipo por su diseño y aplicación ferroviaria. La obra, construida con miles de toneladas de acero, fue diseñada para proteger tanto la zona ecológica contigua al Bosque de Chapultepec como los manantiales subterráneos de la región.

Las estaciones del sector poniente, particularmente Santa Fe y Vasco de Quiroga, se someten todavía a revisiones de urbanización y ajustes técnicos para garantizar accesibilidad y operación continua.

Integración urbana y próximos pasos

Al mismo tiempo, en Observatorio continúan trabajos asociados al Centro de Transferencia Modal (CETRAM) y a la futura llegada de la Línea 12 del Metro, infraestructura complementaria que se desarrollará en fases posteriores.

El Gobierno de México considera este tren como un proyecto estratégico por su capacidad para mejorar la conectividad interurbana, reducir tiempos de traslado y ofrecer una alternativa moderna de transporte masivo. Su inauguración está prevista para principios de 2026, fecha con la que se busca consolidar un nuevo impulso para el sistema ferroviario del país.