El Distribuidor Vial de Acceso al Puerto de Veracruz registra un avance de 91 por ciento y, una vez concluido, permitirá reducir hasta 25 minutos los tiempos de traslado en una zona que concentra parte del movimiento vehicular relacionado con el puerto.

La obra, ubicada sobre la carretera federal MEX-140 Xalapa-Veracruz, beneficiará a 780 mil 441 habitantes de los municipios de Boca del Río, Medellín de Bravo y Jamapa, de acuerdo con información de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

El proyecto contempla una inversión de 866 millones de pesos y durante su construcción se generarán más de 2 mil 598 empleos.

Una vialidad de dos kilómetros

El Distribuidor Vial tendrá una longitud de dos kilómetros y contará con dos carriles por sentido, además de calles laterales.

La configuración prevista busca agilizar el flujo vehicular en este punto de la carretera y reducir el tiempo que actualmente requieren los desplazamientos por la zona.

El proyecto también considera infraestructura para quienes utilizan el transporte público o realizan recorridos a pie.

Para ello se contempla la instalación de tres paradores de autobuses y un puente peatonal.

Tres paradores y un puente peatonal

Los espacios destinados al transporte público estarán distribuidos a lo largo de la vialidad.

Uno de los paradores estará ubicado en cada lado de la carretera, a la altura del nuevo puente peatonal.

El tercer parador se instalará en el sentido Veracruz-Xalapa, de acuerdo con las características señaladas para la obra.

El puente peatonal está contemplado para facilitar el cruce de los usuarios y transeúntes en esta zona de circulación vehicular.

Trabajos finales

Con el proyecto en un avance de 91 por ciento, las labores se concentran en trabajos que permitirán completar la infraestructura antes de su puesta en operación.

Entre las actividades realizadas durante los últimos días se encuentra la construcción de un muro mecánicamente estabilizado y la colocación de la guarnición del cuerpo A.

De acuerdo con la información de la SICT, todavía faltan algunos trabajos para concluir la obra y ponerla en funcionamiento.

Por el momento, la dependencia no proporciona en la información difundida una fecha específica para la apertura del distribuidor.

Conexión con el Puerto de Veracruz

El distribuidor se encuentra en una zona considerada estratégica por su relación con el Puerto de Veracruz y con las actividades productivas y económicas que se desarrollan en su área de influencia.

La infraestructura busca mejorar la conexión hacia el puerto y las condiciones de movilidad de quienes utilizan esta vía.

El impacto previsto alcanza particularmente a los habitantes de Boca del Río, Medellín de Bravo y Jamapa, municipios incluidos entre los principales beneficiarios de la obra.

Además de la población que utiliza la carretera para sus desplazamientos cotidianos, el proyecto se encuentra vinculado con una zona donde se desarrollan actividades relacionadas con el comercio y el movimiento de mercancías.

Con una inversión de 866 millones de pesos, dos kilómetros de longitud y un avance de 91 por ciento, el Distribuidor Vial de Acceso al Puerto de Veracruz se encuentra en la etapa final de construcción, a la espera de completar los trabajos pendientes antes de entrar en operación.

Morena informó que Beatriz Mojica Morga fue elegida como Coordinadora Estatal de la Defensa de la Transformación y la Soberanía Nacional en Guerrero, luego de un proceso que el partido calificó como transparente, horizontal y democrático.

De acuerdo con el Comité Ejecutivo Nacional (CEN) y la Comisión Nacional de Elecciones de Morena, la designación tiene como objetivo fortalecer la organización del partido en la entidad y dar continuidad al proyecto de la llamada Cuarta Transformación.

Tras recibir la constancia y rendir protesta, Mojica Morga señaló que la responsabilidad representa un compromiso de servicio y organización, más allá de un reconocimiento personal.

“Esta constancia no es un reconocimiento personal, es una responsabilidad para servir, organizar y unir. Aquí nadie sobra”, expresó.

La ahora coordinadora estatal también hizo un llamado a mantener la unidad dentro del movimiento y trabajar sin exclusiones, con humildad y dejando de lado los intereses personales.

En su mensaje, destacó que Morena debe mantenerse enfocado en una causa colectiva y sostuvo que en Guerrero existe una tradición de lucha y defensa de la patria.

Mojica Morga es actualmente senadora con licencia y cuenta con experiencia en cargos de representación popular, ya que también se ha desempeñado como diputada federal y local.

Además, es presidenta de la asociación civil “Mi Corazón es Guerrero”, organismo que impulsa actividades relacionadas con el diálogo para la paz y el desarrollo. Morena destacó también su trabajo con pueblos originarios y su trayectoria como representante afromexicana.

La dirigente política fue reconocida como la primera mujer afromexicana que, mediante una acción afirmativa, llegó al Senado de la República en 2024. También forma parte del Consejo Nacional de Morena.

En materia académica, cuenta con estudios de Licenciatura en Comunicación Social, Maestría en Políticas Públicas y Gestión de la Política Económica, además de haber recibido un Doctorado Honoris Causa por su labor social en Guerrero.

Morena indicó que esta nueva encomienda deberá servir para reforzar el trabajo territorial y respaldar el proyecto de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, con base en los principios de no mentir, no robar y no traicionar al pueblo.

El CEN del partido y la Comisión Nacional de Elecciones llamaron a la militancia y simpatizantes del movimiento a cerrar filas, mantener la unidad y colocar a la ciudadanía como eje de su actividad política.

La presidenta Claudia Sheinbaum anunció que el Tren México-Pachuca será inaugurado el próximo año, con lo que el traslado desde la capital de Hidalgo hasta la estación Buenavista, en la Ciudad de México, se reduciría a poco más de una hora.

El anuncio fue realizado durante la asamblea correspondiente a su Segundo Informe de Gobierno, celebrada este domingo en Pachuca, Hidalgo, donde la mandataria también destacó que el proyecto tendrá conexión con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

“El próximo año vamos a estar inaugurando el Tren de Pachuca a Ciudad de México para ir cómodos”, afirmó Sheinbaum durante su intervención. Añadió que un recorrido que actualmente puede tomar entre dos y dos horas y media se realizará en poco más de una hora hasta Buenavista.

Un proyecto de 47 mil millones de pesos

De acuerdo con los datos expuestos durante el acto, la obra ferroviaria registra actualmente un avance de 37 por ciento y contempla una longitud de 57 kilómetros.

La inversión prevista para el proyecto asciende a 47 mil 078 millones de pesos, mientras que su recorrido contempla estaciones en Tizayuca, Villa de Tezontepec, Zempoala y Pachuca de Soto.

La presidenta señaló además que el tren será eléctrico, una característica que, de acuerdo con sus declaraciones, permitirá reducir la contaminación y ofrecer un servicio de traslado rápido entre Hidalgo y la Ciudad de México.

La conexión con el AIFA constituye otro de los elementos señalados durante la presentación del proyecto. La mandataria explicó que desde Pachuca será posible llegar en tren tanto al aeropuerto como a la Ciudad de México.

El compromiso anunciado coloca como siguiente referencia la conclusión de los trabajos durante 2027. Hasta el momento, el proyecto reportado en el acto presenta un avance de poco más de una tercera parte.

Protesta durante el cierre del acto

El anuncio sobre el tren ocurrió durante una jornada que también estuvo marcada por una protesta de estudiantes de la Escuela Normal Rural Luis Villarreal El Mexe.

Al finalizar la intervención de Sheinbaum, los normalistas golpearon y empujaron las vallas metálicas colocadas en el Domo de las Estrellas, donde se desarrolló la asamblea, y algunos lograron llegar hasta el área destinada a la prensa.

Los estudiantes desplegaron una manta con la consigna “Gobierne quien gobierne, los derechos se defienden” y plantearon reclamos relacionados con las condiciones del internado y los terrenos de la institución.

Entre las inconformidades expuestas se encuentra la situación de los dormitorios femeninos. Los manifestantes aseguraron que existe saturación y que hasta cinco alumnas deben acomodarse en literas diseñadas para dos personas.

También cuestionaron que el servicio de alimentación funcione únicamente de lunes a viernes, pese a que parte de la comunidad estudiantil permanece en las instalaciones durante los fines de semana.

“Exigimos que se cumplan nuestras demandas como estudiantes. Queremos que el sistema de internado esté al 100 por ciento cumpliendo todas nuestras necesidades. Somos hijos de campesinos, hijos de personas de escasos recursos”, expresó uno de los estudiantes.

Reclamo por los terrenos de El Mexe

Otro de los puntos planteados durante la protesta fue la recuperación de terrenos pertenecientes a la Normal Rural.

Los estudiantes señalaron que la institución llegó a contar con alrededor de 700 hectáreas y recordaron que el expresidente Andrés Manuel López Obrador se comprometió a restituirlas.

“El Mexe contaba con alrededor de 700 hectáreas. López Obrador había prometido que las restituiría”, manifestó uno de los normalistas.

Los jóvenes sostuvieron que disponer de tierras es necesario para el modelo educativo de la institución y señalaron que previamente habían intentado establecer mesas de diálogo con autoridades estatales y federales, aunque, según su versión, sus solicitudes no fueron atendidas.

Gobernación dará seguimiento a las demandas

Después de la protesta, la Secretaría de Gobernación informó que revisará las peticiones de los estudiantes junto con autoridades educativas federales y estatales.

Entre los temas que serán revisados se encuentran la delimitación del predio de la institución y la continuidad de la segunda etapa del internado.

Los estudiantes también solicitaron esclarecer el homicidio de uno de sus compañeros, ocurrido el lunes previo. La Secretaría de Gobernación señaló que la Fiscalía de Hidalgo mantiene abierta una investigación para determinar responsabilidades.

La dependencia agregó que el fiscal estatal mantiene comunicación con la familia del estudiante y que el lunes informaría sobre los avances de las indagatorias.

De esta manera, la visita presidencial a Hidalgo tuvo como uno de sus principales anuncios el compromiso de concluir el Tren México-Pachuca en 2027, mientras que el cierre del acto estuvo acompañado por las demandas de estudiantes de El Mexe sobre las condiciones de su institución, sus terrenos y el esclarecimiento del homicidio de uno de sus compañeros.