El puerto de Guaymas volvió a colocarse en el radar internacional. Esta semana recibió la visita de autoridades económicas de México y Estados Unidos, en un momento clave para los planes de expansión logística y energética del noroeste del país.

El subsecretario de Comercio Exterior, Luis Rosendo Gutiérrez, encabezó una visita de trabajo para revisar los avances en la modernización del puerto, acompañado por Ernesto Acevedo, ministro de la Secretaría de Economía en Washington, y por Tommy Joyce, subsecretario interino del Departamento de Comercio de Estados Unidos. El mensaje fue claro: Guaymas se perfila como un punto estratégico para el comercio hacia Asia y el Pacífico.

Durante el recorrido, la delegación binacional inspeccionó áreas de carga y pasajeros, además de proyectos de infraestructura pensados para la exportación de productos energéticos, como gas natural y carbón, provenientes de Texas, el suroeste estadounidense y el noroeste de México. Estos flujos buscan abrir nuevos mercados fuera del continente americano.

La visita se dio en un contexto de fuertes inversiones privadas, tanto mexicanas como estadounidenses, a lo largo de la costa del Golfo de California, donde Guaymas juega un papel central como nodo logístico. Autoridades coincidieron en que la modernización del puerto permitirá reducir costos, mejorar tiempos de traslado y elevar la competitividad regional.

Como parte de la agenda, el subsecretario sostuvo un encuentro con el gobernador de Sonora, Alfonso Durazo, para revisar los alcances del Plan Sonora, una estrategia que busca insertar al estado en las cadenas globales de valor, especialmente en sectores como energía, logística e industria pesada.

También se realizó una mesa de diálogo con empresas del sector portuario y logístico, entre ellas Union Pacific, Ferromex, Grupo México, ArcelorMittal y AMIGO LNG, con el objetivo de alinear esfuerzos entre el sector público y privado.

De acuerdo con autoridades federales, el desarrollo de estos proyectos podría detonar un incremento significativo en las exportaciones, así como una nueva ola de inversiones energéticas en Sonora, Chihuahua y Sinaloa, impulsando la diversificación productiva y la transición hacia energías más limpias.

En un escenario global marcado por tensiones comerciales y ajustes en las cadenas de suministro, México apuesta por su ubicación estratégica, y Guaymas aparece como una de sus cartas fuertes para fortalecer la seguridad económica regional.

La modernización de la carretera Cuautla–Tlapa avanza a paso firme. De acuerdo con el reporte más reciente, la obra registra ya un 90 por ciento de avance en su primera etapa, un tramo clave para mejorar la conectividad entre Morelos y Guerrero, especialmente en una región donde el traslado de personas y mercancías depende casi por completo de esta vía.

Los trabajos se han concentrado en la rehabilitación del pavimento, ampliación de carriles y mejora de la seguridad vial, acciones que buscan reducir tiempos de traslado y ofrecer un tránsito más seguro para automovilistas, transportistas y comunidades que utilizan diariamente esta carretera.

No se trata solo de una obra más, sino de una intervención estratégica en una ruta que por años presentó deterioro, afectando tanto al comercio regional como al acceso a servicios básicos. Con la conclusión de esta primera fase, se espera que los beneficios comiencen a notarse de inmediato, sobre todo en el flujo vehicular y en la disminución de riesgos por malas condiciones del camino.

Autoridades encargadas del proyecto señalaron que, una vez finalizada esta etapa, se dará continuidad a los siguientes frentes de trabajo para completar la modernización integral de la carretera Cuautla-Tlapa, una de las más importantes del oriente del país.

Mientras tanto, el avance reportado coloca a la obra en tiempo y forma, con la expectativa de que en los próximos meses pueda ser entregada para su uso pleno.

En medio de una sequía que no da tregua en el norte del país, México y Estados Unidos dieron un paso clave para ordenar el uso del agua en una de las regiones más sensibles: la cuenca del Río Bravo. Ambos gobiernos acordaron un plan técnico de gestión hídrica, alineado con el Tratado de Aguas de 1944, con el objetivo de enfrentar la escasez sin poner en riesgo el abasto para las comunidades ni la producción agrícola.

El acuerdo surge tras meses de trabajo técnico y político entre autoridades de ambos países y busca poner reglas claras en un escenario complicado. No se trata solo de cumplir cuotas, sino de administrar el agua disponible de forma responsable, en una cuenca donde cada metro cúbico cuenta.

De acuerdo con lo pactado, México mantendrá la entrega de una cantidad mínima anual de agua conforme a lo establecido en el Tratado, siempre tomando en cuenta las condiciones reales de la cuenca. La prioridad, subrayaron las autoridades, será garantizar el derecho humano al agua y proteger el uso agrícola, especialmente en comunidades que dependen directamente del riego para subsistir.

El entendimiento también abre la puerta a una planeación más previsible frente a los efectos del cambio climático. El plan contempla acciones de largo plazo, como el fortalecimiento de infraestructura y medidas de adaptación para reducir el impacto de futuras sequías, un problema que ya dejó de ser coyuntural y se ha convertido en estructural.

Desde el Gobierno de México se reiteró que el Tratado de 1944 sigue siendo un instrumento vigente y estratégico, no solo para la relación bilateral, sino para la defensa de los intereses nacionales, en especial los del sector agropecuario del norte del país.

En un contexto donde el agua escasea y la presión aumenta, el acuerdo busca evitar conflictos, dar certidumbre a los usuarios y establecer una corresponsabilidad real entre ambas naciones para cuidar un recurso cada vez más limitado.