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CDMX

Sheinbaum reveló que la caja negra del convoy del Metro accidentado en Línea 3 fue encontrada en camioneta

La mandataria detalló que la caja fue encontrada por elementos de la Policía de Investigación.

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Luego de registrarse el accidente en el Metro el fin de semana pasado, la caja negra de una de las unidades fue retirada y fue localizada en una camioneta, reveló la Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum.

Agregó que el mismo día del evento en el que murió una joven de 18 años se registró otro problema en esa línea; al día siguiente en la Línea 8, y este miércoles otro “en la Línea 5, con una llanta lateral revisada un día antes”.

“Todo esto hace que la jefa de gobierno asuma su responsabilidad de proteger a los usuarios del Metro”, por lo que la tarde de este miércoles solicitó al presidente de la República la presencia de la Guardia Nacional en el Metro de la Ciudad de México, además porque es una corporación en la que, aseguró, confía la población.

Los elementos de la corporación federal estarán listos a partir de las 14:00 horas de este jueves y su presencia será, de inicio, por unos meses y harán una evaluación para definir cuánto tiempo más estarán, lo cual va a ir a la par de las investigaciones que lleva la Fiscalía de la Ciudad de México, de las cuales al dar un avance señaló: “Que me perdone la fiscalía”.

La mandataria capitalina prefirió no ponerle nombre al origen de estas fallas en el Metro, incluido el posible sabotaje, hasta que se concluyan las investigaciones, “lo que sí podemos decir es que son episodios que están fuera de lo que normalmente ocurre (…) Los usuarios del Metro, los habitantes de la ciudad saben que esto no es normal”, reiteró.

Hay presupuesto suficiente para atender las necesidades de la capital del país, indicó la mandataria, además de que se hace un diagnóstico y expuso: “No nos vamos a adelantar porque hay que respetar a los trabajadores, que son quienes operan todos los días el Metro, pero tenemos que proteger”.

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CDMX

Capturan en CDMX a presunto operador del Tren de Aragua

De acuerdo con Omar García Harfuch, titular de la dependencia, la captura se llevó a cabo en la Ciudad de México tras varios meses de investigación, y en el operativo también fueron aseguradas dos personas más, identificadas como sus colaboradores directos.

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La Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana informó este martes sobre la detención de Nelson Arturo “N”, alias “Nelson”, señalado como operador de la organización criminal Tren de Aragua en México.

De acuerdo con Omar García Harfuch, titular de la dependencia, la captura se llevó a cabo en la Ciudad de México tras varios meses de investigación, y en el operativo también fueron aseguradas dos personas más, identificadas como sus colaboradores directos.

Los detenidos cuentan con órdenes de aprehensión por delitos como trata de personas, delincuencia organizada, homicidio y venta de narcóticos, y se les relaciona con secuestro, extorsión y otros ilícitos en Puebla, Morelos, Estado de México y varias alcaldías de la CDMX.

Autoridades indicaron que Nelson Arturo “N” está implicado como autor intelectual y material de varios feminicidios, lo que refuerza los esfuerzos del gobierno federal por desmantelar estructuras criminales y garantizar la seguridad de la población.

García Harfuch señaló que la detención forma parte de una estrategia para combatir a grupos delictivos y aseguró que continuarán los operativos para identificar y capturar a otros integrantes de la organización.

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CDMX

Suman 26 fallecidos por explosión de pipa en Iztapalapa, CDMX

De acuerdo con el reporte oficial, 19 personas permanecen hospitalizadas, mientras que 39 ya fueron dadas de alta.

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La cifra de víctimas mortales por la explosión de una pipa de gas ocurrida el pasado miércoles 10 de septiembre en el Puente de la Concordia ascendió a 26, informó la Secretaría de Salud de la capital la noche de este viernes.

De acuerdo con el reporte oficial, 19 personas permanecen hospitalizadas, mientras que 39 ya fueron dadas de alta tras más de una semana de recibir atención médica.

Entre los fallecidos se confirmó el deceso de Erick Vicente Acevedo, chofer de un microbús que transitaba por la zona en el momento del estallido. Sus familiares señalaron en redes sociales que, antes de la tragedia, intentó auxiliar a los pasajeros de su unidad.

Investigación en curso

La Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJCDMX) indicó en su peritaje preliminar que el siniestro pudo haberse originado porque la pipa circulaba a exceso de velocidad. El impacto y posterior explosión dejaron una escena devastadora con múltiples vehículos dañados y decenas de heridos.

Las autoridades capitalinas han reiterado su compromiso de dar seguimiento a las investigaciones y garantizar justicia para las víctimas y sus familias, al tiempo que se mantiene la atención médica para los lesionados que continúan en estado delicado.

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CDMX

Sube a 25 la cifra de fallecidos por explosión de pipa en Iztapalapa

El accidente ocurrió la tarde del miércoles 10 de septiembre de 2025, cuando una pipa con capacidad de 49 mil 500 litros de gas volcó y explotó en la Calzada Ignacio Zaragoza, a la altura del Puente de la Concordia.

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La tragedia por la explosión de una pipa de gas en la alcaldía Iztapalapa ha cobrado nuevas víctimas: la Secretaría de Salud de la Ciudad de México confirmó que el número de fallecidos ascendió a 25, mientras que 21 personas permanecen hospitalizadas y 38 ya fueron dadas de alta.

El accidente ocurrió la tarde del miércoles 10 de septiembre de 2025, cuando una pipa con capacidad de 49 mil 500 litros de gas volcó y explotó en la Calzada Ignacio Zaragoza, a la altura del Puente de la Concordia.

Según el primer peritaje de la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJ CDMX), la volcadura se debió al exceso de velocidad y a la falta de pericia del conductor de la pipa, propiedad de la empresa Silza. El vehículo circulaba a 50 km/h, cuando la velocidad máxima permitida era de 40 km/h, y perdió el control en una glorieta.

La investigación detalló que el conductor no mantuvo el control direccional ni su carril de circulación, y que el pavimento estaba seco y sin obstáculos, por lo que el accidente ocurrió únicamente por la pérdida de control de la unidad, provocando la explosión que ha dejado un saldo creciente de víctimas.

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