El gobierno federal presentó Olinia, la primera armadora mexicana de mini vehículos eléctricos, que busca ofrecer una alternativa de movilidad urbana sustentable, eficiente y accesible para los ciudadanos. Este proyecto, que será coordinado por la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación (Secihti), en colaboración con el Instituto Politécnico Nacional (IPN) y el Tecnológico Nacional de México (TecNM), tiene como objetivo proveer vehículos eléctricos a un costo competitivo, con un precio estimado entre 90 mil y 150 mil pesos dependiendo del modelo.

Olinia, cuyo nombre proviene del náhuatl y significa «movimiento», forma parte de un esfuerzo por transformar la industria automotriz mexicana y contribuir a la transición energética del país. La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum, destacó la importancia de crear vehículos pequeños, seguros, totalmente eléctricos y con la mayoría de sus componentes producidos localmente, fomentando así la soberanía tecnológica y la creación de empleo en el sector.

Durante su presentación, Sheinbaum explicó que el gobierno tiene la intención de desarrollar armadoras regionales en diferentes estados, lo que permitirá reducir costos de producción y distribución, haciendo más accesibles los vehículos para los mexicanos. «La idea es que el gobierno apoye en el diseño y, una vez en la fase de construcción, las piezas sean fabricadas en distintos puntos del país, optimizando los costos logísticos», señaló la mandataria.

Los vehículos de Olinia estarán diseñados en tres modalidades:

1. Movilidad personal: ideales para jóvenes, madres con hijos pequeños, y personas que buscan una alternativa segura a las motocicletas.
2. Movilidad de barrio: enfocados en ofrecer una opción segura y eficiente para los mototaxistas, con un costo de operación bajo y menos impacto ambiental.
3. Entrega de última milla: dirigidos al sector de comercio en línea, proporcionando una opción económica para el reparto de mercancías.

Roberto Capuano Tripp, coordinador del proyecto, destacó que la plataforma modular será clave para el desarrollo de estos vehículos, permitiendo el uso de un mismo chasis, motor, y batería para los tres modelos, lo que optimiza la producción y mantiene los costos bajos.

A nivel ambiental, los vehículos serán cero emisiones, lo que significa que no generarán gases contaminantes ni ruido, y su costo operativo será significativamente inferior al de los vehículos tradicionales a gasolina. Además, las unidades utilizarán baterías de litio, una tecnología que ofrece una mayor durabilidad y eficiencia energética.

El presupuesto asignado para el desarrollo de Olinia en 2025 será de 25 millones de pesos, que serán destinados a la investigación y el diseño de los vehículos. Este esfuerzo será respaldado por la colaboración entre el IPN y el TecNM, que ya están trabajando en el diseño del prototipo, mientras que también se realizarán estudios de mercado y planes de negocio para asegurar la viabilidad del proyecto.

Rosaura Ruiz Gutiérrez, secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, subrayó la importancia de este proyecto para la soberanía tecnológica de México y su contribución a la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero. Asimismo, destacó que una parte de los ingresos generados por Olinia se destinará a la ciencia y la educación, como parte del modelo de Prosperidad Compartida impulsado por el gobierno.

En resumen, el proyecto de Olinia no solo busca transformar la industria automotriz en México, sino también democratizar el acceso a una movilidad urbana más limpia y eficiente, alineada con los objetivos de desarrollo sostenible del país.