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Los retos que enfrenta el General Gustavo Vallejo en la construcción del Aeropuerto Internacional

El general Vallejo aceptó el reto y a 310 días del inicio de la construcción, compartió como ha desempeñado su tarea.

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En 2019, el gobierno federal le encargó al general Gustavo Vallejo una labor titánica y distinta a las que estaba acostumbrado: la construcción del Aeropuerto Internacional ‘General Felipe Ángeles’, en Santa Lucía, Estado de México.

Aunque los trabajos de planificación y edificación no eran desconocidos ni para él ni para su equipo de ingenieros, la obra representaba particularidades complejas: presupuesto reducido, poco tiempo de ejecución y el foco de atención al tratarse de uno de los proyectos clave del gobierno de Andrés Manuel López Obrador.

Vallejo aceptó el reto y a 310 días del inicio de la construcción habló con Obras sobre como ha desempeñado su tarea.

¿Qué nuevos retos presenta este proyecto para la Sedena?

Hay muchos retos, el principal evidentemente es el tiempo. Tenemos un tiempo reducido para materializar la obra, y no sólo materializarla, sino ponerla en operación. Que pase de ser una edificación nueva a que sea un negocio rentable, escalable y seguro.

Y la construcción del aeropuerto involucra también, dentro de este campo militar, la reubicación de 500,000 metros cuadrados de la base aérea militar, que se tiene que construir no solo al mismo tiempo, inclusive antes, para poder liberar espacios de la construcción de las instalaciones aeroportuarias.

Igualmente está implícita la adquisición de terrenos para tener una instalación aeroportuaria que pueda crecer y desarrollarse con el tiempo de acuerdo a un plan maestro y atender desde 20 millones de pasajeros, hasta un horizonte de 100 millones de pasajeros.

¿Por qué la Sedena es la encargada de construir el aeropuerto?

El proyecto es un asunto de seguridad nacional. Tiene dos vertientes, la civil y la militar. La presencia de las fuerzas armadas en este proyecto obedece a que es un asunto de interés público, de interés nacional.

Por el otro lado está también la vertiente militar. Santa Lucía es un campo militar de gran importancia para las fuerzas armadas.Es un centro logístico de operaciones para el Ejército Mexicano. Todo ello nos obliga a construir una instalación con rapidez y con secrecía en las operaciones.

¿Cuáles son las ventajas y dificultades técnicas de hacer el aeropuerto en Santa Lucía?

Hay una gran ventaja técnica en cuanto a la orientación de este terreno. Ha operado la Base Aérea Militar No. 1 aquí por 70 años, sin ningún accidente por cuestiones de orografía. Conocemos perfectamente, con base en la operación de la fuerza aérea, más de 30 años de registro de dirección del viento, de componente, de humedad, de temperatura. Ello nos permite hacer un diseño adecuado de las pistas.

Por otra parte, el terreno. Estamos efectivamente en el gran lago de la Ciudad de México. Sin embargo, nos encontramos en los márgenes de ese lago. Nos permite encontrar un extracto duro y resistente a cuatro metros de profundidad en comparación con el proyecto anterior que estaba hasta 40. Ello evidentemente reduce muchísimo el gasto por cuestión de estructura de terraplén para las pistas.

Lo difícil realmente ha sido poder coordinar todos los actores involucrados, tener los estudios necesarios para poder arrancar una obra con certeza de proyecto en un tiempo récord de menos de un año.

¿Por qué se adquirieron terrenos aledaños?

El aeropuerto está ubicado en lo que es la actual Base Militar No. 1 dentro del campo militar 37 b, estamos hablando alrededor de 2,332 hectáreas, de las cuáles dos terceras partes serán para el aeropuerto y una tercera parte del sur será para las instalaciones de la Fuerza Aérea. El aeropuerto deberá crecer.

Es decir, crecerán las terminales, se ampliarán, habrán más pistas, más plataformas, más calles de rodaje, y para eso se necesita terreno.

De tal manera que el gobierno autorizó la adquisición adicional de 1,400 hectáreas. Primero como una suma de amortiguamiento acústico y de seguridad para las poblaciones. Pero posteriormente funcionará en dos, tres, cuatro, cinco administraciones, en un espacio para permitir el desarrollo de nueva infraestructura.

Lo cual le dará vida al aeropuerto en un horizonte de 50 años más. Si lo vamos a construir nosotros, no lo sabemos. Sabemos que entregaremos esta obra de manera funcional, rentable y escalable a un operador aeroportuario que determinará el el gobierno.

¿Cuáles son los avances en la construcción?

A 310 días de trabajos iniciados, quiero mencionarle que tenemos solamente 886 para cumplir con la misión, llevamos un avance físico cercano al 30% y un avance financiero que ronda el 17%. Hemos llevado un gasto responsable y estamos avanzando más arriba de lo programado, porque controlamos todas las variables. Estamos trabajando al interior del campo militar, tenemos suministros simultáneos de cada insumo, las obras avanzan sin contratiempos aún con afectaciones por concepto de lluvia, sobretodo.

Hemos tenido algunas interferencias legales por conceptos de amparos y, pero todas ellas se han atendido correctamente y hoy el proyecto no tiene un sólo obstáculo que limite su desarrollo.

¿Cómo han gestionado los hallazgos de los huesos de mamut?

Se firmaron convenios de colaboración con el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), en estos convenios el INAH primero determinó que no existe evidencia de arqueología monumental. Grandes pirámides.

Se han encontrado algunos restos de poblaciones, de pescadores en el extremo norte. Y los hallazgos arqueológicos están alrededor de un metro y corresponden a una época del preclásico del año 400 al año 1000 de nuestra cultura, pero tres metros abajo están restos paleontológicos. Evidentemente, megafauna, hemos encontrado mamuts, caballos y camellos de la época del pleistoceno.

Mucha gente dice que la obra debería pararse porque hay restos arqueológicos y estamos vulnerando la cultura. No, al contrario, la obra y sus recursos son el motor de este rescate. Los recursos de la obra permiten pagar arqueólogos, y qué mejor que sea la Sedena la que ayude en sus nóminas de la obra para contratar ayudantes, para poner nuestra maquinaria, para poner nuestras instalaciones para hacer el rescate.

¿Cuál ha sido la parte más complicada de la construcción?

El mayor problema es el tiempo reducido que nos obligó a superponer todos los procesos secuenciales de la construcción de la obra, de manera que se intersectan.

No nos podemos permitir, por el tiempo que tenemos y por los recursos que disponemos de cometer errores de ingeniería, de hacer edificaciones en donde no van, tener que modificar instalaciones, alcances o reducir estos.

Hoy, con alegría le digo que tenemos todos los estudios previos, que el diseño está prácticamente terminado, que la potencia de construcción de nuestros ingenieros militares lleva la obra adelante y que inclusive estamos trabajando con el grupo aeroportuario de la CDMX, con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y con el grupo operador del aeropuerto en la preparación operacional.

¿Cómo se realizará la apertura?

Las instrucciones que tenemos del señor presidente es que el aeropuerto se inaugure y opere el 21 de marzo del 2022, con la capacidad instalada para poder mover 19.5 millones de pasajeros, o bien, medio millón de toneladas de carga. ¿Qué reto y qué misión tiene el cuerpo de ingenieros del ejército? Construir la infraestructura estratégica.

Nos referimos a tener las pistas, las plataformas, las calles de rodaje, la terminal de pasajeros, el estacionamiento principal, las vialidades de acceso y perimetrales de seguridad, la torre de control, las granjas de combustible y todas las redes hidráulicas, sanitarias y eléctricas además de la gran terminal de carga. Hay otras instalaciones del aeropuerto que no son estratégicas.

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México avanza en la construcción de una NDC con enfoque de género y derechos humanos

Durante el evento, representantes de diversas dependencias federales analizaron el Plan Estratégico de Género, Derechos Humanos y Cambio Climático (PEGDHCC), que servirá como guía para una política climática con igualdad sustantiva

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El 14 de mayo de 2025, el Gobierno de México llevó a cabo el Diálogo de Género, Derechos Humanos y Cambio Climático hacia la NDC 3.0, con el objetivo de avanzar en la formulación de la tercera Contribución Determinada a Nivel Nacional (NDC). Este proceso busca integrar la perspectiva de género y derechos humanos en las políticas climáticas del país.

Durante el evento, representantes de diversas dependencias federales analizaron el Plan Estratégico de Género, Derechos Humanos y Cambio Climático (PEGDHCC), que servirá como guía para una política climática con igualdad sustantiva. El diálogo incluyó mesas de trabajo enfocadas en mitigación, adaptación y pérdidas y daños, donde se revisaron acciones estratégicas y se compartieron observaciones técnicas para fortalecer su implementación.

La NDC 3.0 será presentada en la COP30, que se celebrará del 10 al 21 de noviembre en Belém, Brasil. Este compromiso internacional busca aumentar la ambición de México en los componentes de mitigación y adaptación, incorporar el componente de pérdidas y daños, y fortalecer la transversalidad de la igualdad de género, derechos humanos e interseccionalidad.

El Diálogo fue convocado por el Comité de Seguimiento conformado por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE), la Secretaría de las Mujeres (Mujeres), el Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático (INECC), y contó con el acompañamiento técnico de la Cooperación Técnica Alemana (GIZ). Participaron alrededor de 90 personas funcionarias de la Administración Pública Federal de diversas instituciones.

La socialización del PEGDHCC refuerza los compromisos internacionales de México en materia de género, derechos humanos y cambio climático, y fortalece las capacidades del Estado para diseñar políticas públicas sensibles a las desigualdades estructurales.

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Operativo federal en Sinaloa: cuatro detenidos y arsenal asegurado

El operativo se desarrolló en el municipio de Culiacán, donde, tras labores de inteligencia, se identificaron propiedades relacionadas con actividades ilícitas

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En un operativo conjunto realizado en Sinaloa, autoridades federales detuvieron a cuatro personas, entre ellas dos menores de edad, vinculadas a una organización delictiva. La acción fue ejecutada por elementos de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), Secretaría de Marina (SEMAR), Fiscalía General de la República (FGR) y Guardia Nacional (GN).

El operativo se desarrolló en el municipio de Culiacán, donde, tras labores de inteligencia, se identificaron propiedades relacionadas con actividades ilícitas. En la colonia Lomas del Magisterio, se detuvo a un hombre de 18 años y dos adolescentes de 17 años, a quienes se les aseguraron tres armas largas, dos chalecos balísticos, 22 cargadores y la unidad en la que viajaban. En una acción simultánea en la calle Selenio, otro hombre fue detenido tras una breve persecución; se le incautó un arma larga tipo fusil y tres cargadores abastecidos.

Los detenidos fueron informados de sus derechos constitucionales y puestos a disposición del agente del Ministerio Público correspondiente, quien determinará su situación jurídica. En el marco de la Estrategia Nacional de Seguridad, las instituciones del Gabinete de Seguridad reiteraron su compromiso de trabajar de manera coordinada para combatir a los generadores de violencia y contribuir a la construcción de la paz en el país.

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Gobierno de México refuerza acciones preventivas en Guerrero ante temporada de incendios forestales, lluvias y ciclones

Como parte de la estrategia integral, se anunció que a partir de junio de 2025 iniciará una jornada formativa especializada dirigida a fortalecer las capacidades técnicas y operativas de los integrantes del Sistema Nacional de Protección Civil

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El Gobierno de México, a través de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) y la Coordinación Nacional de Protección Civil (CNPC), ha intensificado sus esfuerzos para fortalecer la preparación y respuesta ante posibles desastres en el estado de Guerrero.

En una reunión reciente con el Comité Estatal de Manejo del Fuego y Protección Civil de Guerrero, la titular de la CNPC, Laura Velázquez Alzúa, destacó la importancia de la coordinación interinstitucional para combatir incendios forestales y enfrentar la temporada de lluvias y ciclones tropicales. Velázquez Alzúa enfatizó que la respuesta articulada entre autoridades federales, estatales, municipales y organizaciones civiles ha permitido mejorar significativamente la capacidad de combate, control y liquidación de los incendios registrados en diversas entidades del país. Hizo un llamado a no bajar la guardia y a priorizar las acciones preventivas todo el año. El compromiso que tenemos como servidores públicos, dijo, es la salvaguarda de la población, sus bienes y el entorno.

Como parte de la estrategia integral, se anunció que a partir de junio de 2025 iniciará una jornada formativa especializada dirigida a fortalecer las capacidades técnicas y operativas de los integrantes del Sistema Nacional de Protección Civil. Expertos de la CNPC impartirán cursos y talleres al personal de los Sistemas Estatales y Municipales de Protección Civil, enfocados en la gestión integral del riesgo, atención de emergencias y recuperación ante desastres.

En cuanto a la temporada de incendios forestales, Guerrero ha experimentado una disminución significativa en comparación con años anteriores. Hasta la fecha, se han registrado 71 incendios forestales que han afectado más de 13,500 hectáreas, lo que representa una reducción del 68% en relación con el mismo periodo de 2024. Las autoridades atribuyen esta mejora a las acciones preventivas implementadas, como quemas controladas, brechas cortafuego y campañas de concientización dirigidas a productores y comunidades.El Ciudadano+6trasfondoinformativo.com+6Azteca Guerrero+6El Ciudadano

En preparación para la temporada de lluvias y ciclones tropicales, la Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil de Guerrero ha identificado 585 sitios para la instalación de refugios temporales en los 85 municipios del estado. Además, se han habilitado ocho centros regionales de atención a emergencias, los cuales ya se abastecen con una reserva estratégica de insumos. Se ha reforzado la comunicación con la población mediante la difusión de mensajes sobre acciones preventivas y de preparación ante los efectos de fenómenos naturales, incluyendo la preparación de una mochila de emergencia y la implementación del Plan Familiar de Protección Civil.

Estas acciones reflejan el compromiso del Gobierno de México y del estado de Guerrero para reducir riesgos y proteger a la población ante posibles desastres naturales.

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