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Desmiente López Obrador que uno de sus hijos será el nuevo dueño de Cruz Azul

López Obrador aseguró que sus adversarios son inmorales y tiene como doctrina la hipocresía.

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E conferencia de prensa matutina, el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) descartó que uno de sus hijos será el nuevo dueño de Cruz Azul.

Esto después de que se corriera un rumor a través de redes sociales en donde se aseguraba que uno de los hijos del mandatario compraría el club deportivo debido a que la cooperativa estaba en una crisis financiera.

AMLO desmiente que uno de sus hijos será dueño del Cruz Azul – Noticieros  Televisa

“Hace como dos días salió un mensaje de Twitter de que uno de mis hijos iba a comprar el equipo Cruz Azul, imagínense eso. La calumnia cuando no mancha, tizna, esa es una máxima del hampa del periodismo, ¿pero cuánta gente se queda con eso?”, expresó AMLO.

Así mismo, el mandatario recordó cómo en el pasado, sus hijos también habían sido víctimas de calumnias, cuando sacaban a sus hijos con carros o Ferraris que no eran suyos y aseguró que es trabajo de sus adversarios difamar a su familia.

“Son la verdad, muy inmorales nuestros adversarios, siempre lo he dicho y no me equivoco que el conservadurismo tiene como doctrina la hipocresía”.

Finalmente el mandatario señaló que debido a este tipo de noticias, tendrá que presentar una sección semanal en sus ruedas de prensa para exhibir las noticias falsas.

AMLO asegura que su hijo no será el próximo dueño de Cruz Azul - Los Pleyers

“Vamos a sacar aquí un ‘¿Quién es quién? en las mentiras de la semana’ para combatir las falsas noticias. Hay algunos que van a sacar primeros lugares siempre, o sea, siempre medallas de oro, pero aquí los vamos a estar exponiendo”, declaró.

“Vamos a estar aquí dando a conocer todas las noticias falsas y también aclarando, informando, aunque hay gente conservadora que no quiere ver la mañanera, o sea, ni vernos”, manifestó.

Nacionales

Ciudad de México será sede del Foro Urbano Mundial 2028

El anuncio fue encabezado por la jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, quien señaló que este foro permitirá impulsar nuevos compromisos urbanos internacionales en un contexto posterior a la Agenda 2030

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La Ciudad de México fue designada como sede del Foro Urbano Mundial 2028 (WUF14) por parte de ONU-Hábitat, en un anuncio realizado por autoridades del Gobierno de México y del gobierno capitalino. El encuentro internacional se perfila como un espacio de discusión sobre el derecho a la ciudad, la vivienda y el desarrollo urbano sostenible.

El anuncio fue encabezado por la jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, quien señaló que este foro permitirá impulsar nuevos compromisos urbanos internacionales en un contexto posterior a la Agenda 2030. La designación, dijo, abre la posibilidad de que la capital del país tenga un papel activo en la construcción de acuerdos globales en materia de desarrollo urbano.

Durante el evento, realizado en el Antiguo Palacio del Ayuntamiento, se destacó que el foro buscará generar un espacio donde se integren diversas voces para reflexionar sobre el futuro de las ciudades. En ese sentido, se planteó que el encuentro contribuya a fortalecer el diálogo, la cooperación y el multilateralismo entre naciones y gobiernos locales.

La mandataria capitalina convocó además a construir una alianza internacional de ciudades, con el objetivo de impulsar la paz y la soberanía de los pueblos. De cara a 2028, indicó que iniciará un proceso de construcción colectiva que incluirá la participación de academia, organismos internacionales, sociedad civil, sector privado y distintos niveles de gobierno.

Por su parte, el secretario de Relaciones Exteriores, Juan Ramón de la Fuente, señaló que la designación es resultado de un trabajo conjunto que ha posicionado a la ciudad como un referente en materia urbana. Recordó que la capital ha recibido reconocimientos internacionales, como el otorgado por ONU-Hábitat al proyecto “Las Utopías”, lo que antecede a esta decisión.

En tanto, la secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, Edna Elena Vega Rangel, consideró que la ciudad cuenta con las condiciones para proyectar a México como un país con políticas territoriales orientadas a la justicia social, así como al desarrollo de comunidades más incluyentes y sostenibles.

Desde ONU-Hábitat, su directora ejecutiva, Ana Claudia Rossbach, explicó que la elección de la Ciudad de México responde a su liderazgo, visión y compromiso con la transformación urbana. Añadió que el foro permitirá colocar al país en el centro del debate global en temas como vivienda, movilidad, desarrollo territorial y gestión de residuos.

Asimismo, se destacó que el encuentro será una oportunidad para vincular la conversación internacional con las realidades locales, fortalecer capacidades institucionales y promover la articulación entre gobiernos, sociedad civil y sector privado, de acuerdo con lo señalado por representantes del organismo internacional.

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Avanza modernización de carretera Salina Cruz–Zihuatanejo

El Gobierno de México reportó avances en la modernización de la carretera Salina Cruz–Zihuatanejo, con una inversión superior a 24 mil millones de pesos y trabajos que continuarán durante 2026.

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El Gobierno de México, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), informó sobre los avances en la modernización de la carretera Salina Cruz–Zihuatanejo, una obra que beneficiará a 1.9 millones de habitantes en el sur del país.

Este proyecto forma parte de los Ejes Prioritarios de la actual administración, con una inversión estimada de 24 mil 772 millones de pesos y la generación de 84 mil empleos. La obra busca fortalecer la conectividad entre los estados de Oaxaca y Guerrero, así como su integración con otras regiones del país.

La carretera, que cuenta con una longitud total de 423 kilómetros, es ampliada a dos carriles, lo que permitirá que el ancho de la superficie de rodamiento pase de siete a 12 metros. Esta ampliación tiene como objetivo mejorar la movilidad y seguridad vial en la zona.

Además, la vía se conecta con el eje troncal 15 Costera del Pacífico, que enlaza el sur con el occidente del país y atraviesa entidades como Chiapas, Oaxaca, Guerrero, Michoacán, Colima, Jalisco y Nayarit. Su modernización está orientada a fortalecer la conectividad portuaria y el desarrollo de regiones con alta actividad turística.

De acuerdo con la planeación, la obra inició en abril de 2025 y se ejecuta por tramos. Para este año, se contempla trabajar en 37 kilómetros adicionales en territorio oaxaqueño, específicamente en los segmentos Pochutla–Huatulco y Puerto Escondido–El Cacalote, con una inversión de 2 mil 754 millones de pesos.

Entre los trabajos que se realizan se incluyen obras de drenaje y terracería, pavimentación con base hidráulica y asfáltica, colocación de carpeta de concreto y señalización, con el fin de garantizar condiciones adecuadas para la circulación.

Durante 2025, se avanzó en la ampliación de 27 kilómetros, así como en la construcción de ocho puentes. En ese periodo, se registró progreso tanto en Guerrero como en Oaxaca, con una inversión de mil 616 millones de pesos.

Se prevé que la obra concluya en diciembre de 2029, beneficiando a diversas regiones como Lázaro Cárdenas, Zihuatanejo, Coyuca, Acapulco, Marquelia, El Cacalote, Puerto Escondido, Juchitán, Pochutla, Huatulco y Salina Cruz. Este proyecto forma parte del Programa Nacional de Infraestructura Carretera 2025-2030.

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México considera que 2026 será más favorable en comercio tras revisión del T-MEC

Durante su participación en el «Foro de cámaras de comercio bilaterales en México», Ebrard sostuvo que hace un año las expectativas sobre el sistema mundial de comercio eran mucho más negativas, con dudas sobre el futuro de la Organización Mundial del Comercio (OMC), la revisión del tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) y la modernización del acuerdo con la Unión Europea.

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El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, afirmó este lunes que México tiene en 2026 una perspectiva más favorable que el pasado año para enfrentar el reacomodo del comercio global y confió en que se logrará “sobrevivir aguas procelosas y endurecimientos comerciales” en un entorno marcado por la guerra, incertidumbre y posturas cada vez más proteccionistas.

Durante su participación en el «Foro de cámaras de comercio bilaterales en México», Ebrard sostuvo que hace un año las expectativas sobre el sistema mundial de comercio eran mucho más negativas, con dudas sobre el futuro de la Organización Mundial del Comercio (OMC), la revisión del tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) y la modernización del acuerdo con la Unión Europea.

Hoy, contrastó, la posición mexicana es “más optimista” y “realista”, porque las condiciones son mejores de las que se preveían en 2025.

Como una de las señales de ese mejor panorama, destacó que la semana pasada inició la primera ronda de conversaciones con Estados Unidos para la revisión del T-MEC, pese a que ese proceso formal no se esperaba hasta junio.

Aunque aclaró que se trató apenas de un arranque técnico para fijar términos de referencia, remarcó que el solo hecho de que la reunión ya ocurriera es una buena noticia y una señal de que Washington sí tiene voluntad de renovar el tratado.

Eso, añadió, reduce la incertidumbre que México arrastraba desde 2025 y confío en que los tres países renovarán el acuerdo trilateral de Norteamérica.

Ebrard enumeró otros factores que, a su juicio, dan mejor aliento a México en esta etapa, como la firma del acuerdo global modernizado con la Unión Europea, y que está previsto que se firme el acuerdo en mayo.

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